斯堪尼亚:路遥知马力

庆丰货运有限公司的2辆斯堪尼亚重卡率先突破300万km行驶里程,是斯堪尼亚在中国市场上的一个里程碑事件,也是斯堪尼亚打造"高价值"产品理念最有说服力的见证。2013年7月4日,斯堪尼亚在浙江温州为庆丰货运有限公司2辆行驶里程突破300万km的斯堪尼亚重卡颁发勋章。在授勋仪式上,斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池向温州庆丰货运有限     

始终保持稳定出色的运营斯堪尼亚中国向行驶里程突破300万公里的重卡“授勋”

近日,斯堪尼亚在浙江温州举行庆典,庆祝温州庆丰货运有限公司两辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万km.斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池(Mats Harborn)、温州庆丰货运有限公司车队长许育容与媒体代表出席了庆典.何墨池先生为这两辆率先突破300万km的斯堪尼亚重卡颁发"300万公里行驶里程金奖".与此同时,斯堪尼亚还宣布将设立金奖和银奖两个等级的奖项与车身标志牌,颁发给那些在中国市场上行驶里程达到300万km、200万km的斯堪尼亚重卡.     

斯堪尼亚重卡温州授勋行驶里程破300万公里

7月4日，斯堪尼亚在浙江温州庆祝温州庆丰货运有限公司2辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万公里，并进行授勋仪式。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为这2辆重卡颁发“300万公里行驶里程金奖”。     

选择斯堪尼亚的理由访上海林德二氧化碳有限公司总经理张伟先生

上海林德二氧化碳有限公司（以下简称林德气体）位于上海闵行区双柏路28号，属于林德集团。林德集团成立于1875年，最早由林德博士研究制冷设备起家，一百多年的发展中建立了林德叉车、林德制冷、林德气体等公司。上海林德气体用来运送CO2的特装车共有14辆，其中有8辆为斯堪尼亚牵引车，而最近公司还要再继续添加两辆斯堪尼亚。前不久本刊记者采访了林德气体总经理张伟先生，他向我们介绍了选择斯堪尼亚的原因。     

斯堪尼亚荷兰获1000辆牵引车订单—EGR技术和全方位服务是关键

运输公司Vos物流公司的车队面临1000辆牵引车的更新换代．将与斯堪尼亚独家合作。2006年第四季度．大宗订单继续保持良好势头。[第一段]     

斯堪尼亚已开始发展日本市场

斯堪尼亚现已在日本建立了一个销售与服务公司。这意味着斯堪尼亚与日本卡车及巴士制造商日野之间的合作关系发生改变。在新的合作关系中．日野公司将在斯堪尼亚的支持下继续为于2003年-2010年问向日本市场销售的约400辆斯堪尼亚牵引车提供零部件和售后服务。此外斯堪尼亚将继续保留日野在韩国做为中型卡车的销售与服务的分销商。斯堪尼亚日本销售与服务公司初期将会把精力集中于提高包括超重型卡车在内的细分市场的车辆销量。     

笃定的进口卡车采购者——访天津东粮欣瑞物流有限公司总经理刘国福

天津东粮欣瑞物流有限公司拥有100辆梅赛德斯一奔驰和40辆斯堪尼亚牵引车,256辆特制粮食运输半挂车的强大实力。本文通过采访该公司总经理刘国福,介绍了东粮欣瑞的发展历程和购车的经营理念。     

斯堪尼亚P114 380 4X2跟踪报道（续）

小档案：购买车型：斯堪尼亚P114 380 4×2购车日期：2008年3月发动机型号：斯堪尼亚DC12 17发动机功率：380马力使用地区：北京市朝阳区、昌平区基本用途：垃圾运输、中转本刊在2010年9期和10期杂志上,曾连续两期报道了北京环卫集团四清分公司大屯转运站40辆斯堪尼亚P380牵引车的使用情况。时隔一年有余,这批车的最新运营情况如何？记者再次来到大屯转运站,对相关人员进行了采访。     

是什么创造了160万km无大修的奇迹?

2008年3月2日,大金龙"春暖行动"黔桂线在贵州行程的最后一天,笔者有幸见到12辆120万km无大修的客车,其中1辆的无大修里程更是达到惊人的160万km,而且目前仍在正常运营.     

斯堪尼亚P114 380 4X2跟踪报道(上)

用户评车 北京环卫集团四清分公司大屯转运站在2008年购入了40辆斯堪尼亚P380牵引车,使用至今已经有近2年的时间了.这批车目前最多的已行驶了10多万公里,最少的也已行驶了4万多公里.     

产经速递

斯堪尼亚向乌克兰交付300辆卡车文李晶晶乌克兰Europa- Trans公司向斯堪尼亚订购了300辆卡车。此单刷新了斯堪尼亚在乌克兰的单笔交易记录。对此.斯堪尼亚(乌克兰)公司常务董事Andreas Puekker表示:"Europa-Trans公司计划继续扩大车队规模,并拟向邻国拓展运营业务.而作为全球领先的卡车制造商。斯堪尼亚已在欧洲各国建立了完善的服务网络.因此,这笔订单有巨大潜力。"斯堪尼亚两轴牵引车G420,将为规模日益扩大的乌克兰食品供应联盟Ukramyasoproduct提供货运服务。Europa-Trans公司不仅将领军乌克兰市场,同时。还将目标锁定在全球国际货运市场.     

1999年我国公路里程135．2万km

近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135．2万km，比1990年增长28．35％．年平均增长率为3．1％，人均公路里程为1．0km／千人．车均公路里程为93．03km／千辆。在公路等级中，1999年等级公路为115．7万km，占公路里程的85．6％，高级、次高级路面占公路里程的40．9％，公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km，比1992年的665km增长16．45倍，对汽车需求的增长起到一定的积极作用。     

2008款雷克萨斯GS300车4万km维护后发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2008款丰田雷克萨斯GS300轿车(搭配3GR-FE发动机),在做完4万km常规维护后,仪表上的发动机故障灯点亮。故障诊断连接IT-Ⅱ读取故障代码,为P0136和P0156,故障代码的含义分别为1列(1号气缸一侧)和2列(2号气缸一侧)的氧传感器电路故障,故障代码为当前故障且无法清除。查找该车的维修资料得知,该车的氧传感     

百万千米车行无阻 天涯海角任你畅游——霍尔塞特涡轮增压器伴随卡车运行99万km无故障

继来自山东客运驾驶员高师傅（车牌号为鲁QA1293）使用了7年霍尔塞特涡轮增压器创下200万km无故障记录之后,来自辽宁凌海的卡车驾驶员杜师傅（车牌号为辽G43136,解放牵引车,锡柴162kW发动机）,使用霍尔塞特涡轮增压器6年、99万km无故障。     

斯堪尼亚香港有限公司成立

作为大中华区市场战略的一部分，2008年4月1日，斯堪尼亚（香港）有限公司正式运营，该公司拥有斯堪尼亚在香港业务的独家代理权。2008年6月18日，斯堪尼亚向香港市场推出P380系列牵引车和斯堪尼亚·海格A50豪华客车。     

2000年我国公路里程140．3万km

近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大的促进了公路运输业的发展。2000年我国公路里程140.3万km，比1990年增长36.5%，年平均增长率为3.2%。人均公路里程为1.1km/千人，车均公路里程为87.2km千辆，在公路等级中2000年等级公路为121.6万km，占公路里程的86.7%。     

2005款瑞风商务车 70km／h时加速发哽

故障现象：一辆瑞风商务车，在车速70km／h时加速发哽，来我公司报修。此车装配G4JS 2．4L双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机和手动变速器，已行驶51000km。     

红岩杰狮跟踪报道（三）

小档案车型：红岩杰狮6×4牵引车（杰狮旗舰版S100、杰狮C100）购买日期：2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号：C9-340、C9-380发动机功率：250kW（340马力）,280kW（380马力）运营路线：北京-内蒙古基本用途：煤炭运输车牌号码：冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程：50570km、30300km北京昌平振宇煤炭运输公司在用的2辆杰狮重卡,     

2020年全国公路总里程将达到300万km

<正>交通运输部日前印发的《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》透露,到2020年,全国公路总里程将达到300万km以上(不含村道),比2008年底增加50%以上。截至2008年底,全国公路总里程达199.5万km(不含村道),高速公路达6.03万km;     

克莱斯勒300C嗽叭自鸣

故障现象 一辆2007年款国产克莱斯勒300C，装备HEM1-5.7L发动机，NAG1自动变速器。该车5个月行驶了27097km，客户来我站反映该车行驶过程中喇叭会无规律性自鸣。