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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文介绍2013广饶轮胎展上的一家外地轮胎原材料生产企业浙江海利得,该公司作为轮胎半成品的重要原材料供应商,从最初的参观到如今的参展,体现出广饶轮胎展在业界的影响力。  相似文献   

2.
梅振 《商用汽车》2014,(10):66-67
2014年初,中国轮胎行业遭遇寒流,不少轮胎企业过得并不舒心。然而广饶轮胎展依然吸引了众多生产厂商和采购商。记者通过对本届广饶轮胎展的,感受到在行业低潮期,轮胎企业仍然积极努力,摆脱困境。第5届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会(下简称"广饶轮胎展")于2014年5月15日在山东省东营市广饶县召开。  相似文献   

3.
梅振 《商用汽车》2014,(10):68-71
力图打造一流自主品牌的皓宇公司,在广饶当地的众多轮胎企业中可以说是特立独行。本文通过对皓宇公司创始人朱云成的采访,了解了皓宇公司的发展历程和讲诚信、做精品、创品牌、有正心、走正道、聚正魂的企业文化。在2014广饶轮胎展参观期间,记者了解到这样一家轮胎企业:它由一位退休老人创办,成立5年就已经成为当地的明星企业,产品行销全国,口碑甚好,甚至在轮胎销售的低潮期,这家企业仍可逆势上扬。  相似文献   

4.
山东省东营市广饶县本不是一个很出名的县,然而近年来当地轮胎产业取得快速发展和当地轮胎展连续成功举办,使得"广饶"这个地名正被越来越多的人所知.日前,记者受邀参加了2013年5月15-17日在广饶国际会展中心举办的第4届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会(下简称:广饶轮胎展),以及同期举办的2013中国(广饶)国际轮胎及橡胶新材料产业大会及其他一系列活动,顿感广饶给轮胎行业以及汽车行业所带来的不仅是"轮胎",还有助推我国轮胎产业快速发展的思想和力量.  相似文献   

5.
中国轮胎企业从建国开始已发展了多年,可现今,当国际同行飞速发展的同时,国内多数的轮胎生产企业却仍为了眼前利益在原地踏步、混战一团,在这场生存之战中,已有多家企业破产、倒闭,成为无序竞争的牺牲品。可是,又有盲目上马的新企业加入了战团,与原有的企业一起,在苦苦支撑中试图寻找一条发展之路。 轮胎市场“狼多肉少” 在轮胎行业中,价格大战屡见不鲜。虽然在全国各地,不同品牌轮胎的具体情况有所差别,但“狼多肉少”的局面却是多数人的共识。首先是竞争对手增多。据国家统计局的数字,目前全国轮胎生产厂家为363家,但据业内人士估算应有500~600家。其中有国营  相似文献   

6.
《轿车情报》2006,(2):149-149
近日,由于橡胶及原油价格持续上升,制作轮胎的其他原材料(帘布、碳黑等)价格也相应走高,轮胎行业成本压力剧增,考虑到广大消费者以及渠道成员的长远利益,保持企业的良性发展,韩泰轮胎于2006年1月份调高中国地区销售轮胎的价格。  相似文献   

7.
《时代汽车》2010,(6):110-111
轮胎企业要继续发展,就要走低碳经济、绿色制造的发展道路。  相似文献   

8.
<正>"千里之行,始于足下。"如果说发动机是汽车的心脏,轮胎就是汽车的四肢。伴随着经济全球化脚步的加快,节能、安全、环保日益成为全球汽车产业变革的核心,也成为轮胎企业发展的核心竞争力。作为全球首家实现子午胎系列产品100%绿色制造的轮胎企业,风神轮胎以节能、安全、环保的绿色轮胎,演绎车轮上的绿色风景。  相似文献   

9.
韩超 《商用汽车》2014,(9):118-119
在山东广饶县这块面积仅为1 138k m~2的土地上,轮胎企业遍地开花,像兴源集团、山东金宇轮胎公司、山东恒丰轮胎公司、盛泰集团等入围2013年度全球轮胎75强排行榜的知名企业均坐落于此;拥有着"3A""双丰""盾轮"等多个驰名商标,年产子午线轮胎1.5亿条,产业总量达l000亿元,约占全国的25%、全省的50%,是我国名副其实的“轮胎之都”。  相似文献   

10.
《汽车与运动》2014,(7):201-201
<正>6月10日,全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商韩泰轮胎,在距离首尔200余公里的大田市举行全新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME奠基仪式。此项研发投资意义深远,这将成为韩泰轮胎历史上重要的里程碑,它将增强韩泰轮胎的前瞻性研发能力。新的研发中心将巩固韩泰轮胎可持续发展的基础,并助其成为全球一流的轮胎企业。  相似文献   

11.
日前“美国橡胶新闻杂志”根据2001年度的销售收入对世界轮胎企业前50强重新进行了座次排定,三角集团由15位升至12位,在国内轮胎企业中独占鳌头。 瞄准国际先进技术,提高产品档次,高起点地发展自己,这是三角集团多年来对企业发展的定位。值得一提的是三角的“子午胎战略”:20世纪90年代初国外发达国家的子午胎普及率已选90%  相似文献   

12.
《汽车与配件》2006,(40):11-11
1月份和7月份,世界三大轮胎巨头纷纷在轮胎替换市场涨价,国内轮胎价格已同比上升10%~15%。有美国著名咨询公司人士分析,轮胎OEM市场的涨价也势在必行,整车企业利润将进一步受到挤压。  相似文献   

13.
随着经济全球化趋势的持续升温,轮胎行业不可避免地受到冲击和挑战。国际化的竞争使轮胎产品的制造和销售不再单纯限于某一国家或地区,而是与全球轮胎生产技术的发展和市场供求直接相关,任何轮胎企业都无法孤立于外。在全球经济一体化的今天,我们从外资轮胎企业投资战略向并购重组这一变化不难发现,目前跨国轮胎公司在中国的战略变化和中国轮胎企业投资并购的新趋势。  相似文献   

14.
中国全钢子午线轮胎生产现状和发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
在市场需求拉动和经济利益驱动下,近年来轮胎行业投资发展全钢子午线轮胎势头迅猛,引起了业内人士广泛关注。到底如何看待这一现象,笔者认为要根据市场需求科学决策,在客观科学分析的基础上,作出企业战略发展定位,理性投资,健康有序地发展全钢子午线轮胎。  相似文献   

15.
强大的品牌实力和一流的生产能力,是佳通与各集团客户合作的基础。佳通凭借优质的轮胎产品和完善的服务体系,成为唯一一家在中国石化首度轮胎招标中"独中三元"的企业。在近日举行的中国石化首度轮胎集中采购招标中,佳通轮胎成为唯一一家以全钢胎、半钢胎、斜交胎3个标的全线中标的轮胎制造企业,跻身2013年中国石化轮胎供应商行列。这也是继连续2年中标中国石油之后,佳通轮胎在集团客户领域的又一大突破。  相似文献   

16.
<正>轮胎行业处于汽车行业的上游,汽车产业的发展情况关乎到绿色轮胎行业未来的发展,随着世界性节能减排共识普及,以及产品技术不断发展,未来绿色轮胎将逐步取代普通轮胎市场份额将成为大势所趋。随着近十年来中国汽车行业的高速发展,中国轮胎行业稳步发展,至今已成为全球最大的轮胎生产国和市场。然而,国内企业轮胎产品结构不合理、产品同质化严重导致价格战愈演愈烈、产能过剩矛盾突出;此外,欧美地区国家轮胎节能环保、安全等方面  相似文献   

17.
<正>从一个历史悠久、人杰地灵的千年古县,到一个充满生机与活力、正在加速崛起的热点经济区,山东广饶仿佛为轮胎而生。探寻广饶橡胶轮胎产业快速崛起的背后,离不开政府的大力推动。自2010年起,广饶县每年举办一届的国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会,为轮胎企业进一步加强技术合作、品牌展示搭建了良好平台,对橡胶轮胎及上下游产业的集聚效应初步显现。  相似文献   

18.
人们对环保、节能、安全和智能化的意识越来越强烈,轮胎发展的重点也相应转移到安全轮胎、绿色轮胎、节能轮胎和智能轮胎上来。  相似文献   

19.
随着国内汽车保有量的快速增长,轮胎作为最重要的配套部件之一,也发展得如火如荼。据了解,去年我国轮胎产量为2.8亿条,预计今年全国的轮胎需求总量将超过3亿条,增幅在15%以上。然而,从国内汽车市场轮胎配套格局看,国外轮胎生产商占据了70%的轿车配套市场,自主品牌企业只占30%。而在商用车轮胎配套领域则恰恰相反,自主品牌轮胎制造商占据70%的份额,国外汽车制造商占30%。业内专家分析表示,自主品牌轮胎制造商在轿车配套市场上不占优势的原因是受到了自身品牌知名度和生产规模的制约。  相似文献   

20.
<正>第十二届中国国际轮胎博览会规模再创新高,这反映出国内外轮胎企业对中国市场的看好,但事实上,国内轮胎市场却没有看上去的那么乐观,受车市增速放缓、轮胎价格下滑、产能过剩及美国"双反"调查的影响,轮胎行业下半年形势严峻。第十二届中国国际轮胎博览会在上海成功举行。此次轮胎博览会为期3天,共吸引400余家企业参展,超过10000名来自世界各地的专业观众观展,无论从展会规模还是参展厂商及参观人数均成为历史之最。  相似文献   

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