冷藏车监控设备标准化的必要性分析

介绍了当前冷藏车所涉及的监控设备及监控方式，通过分析冷藏车在使用中存在的几个问题，提出冷藏车监控设备标准化的必要性，并对标准化的内容进行了探讨。随着我国冷链行业的持续发展，冷藏车监控设备的标准化对整个冷藏车及所在的冷链行业的发展有非常重要的指导意义。     

中国冷藏车行业前景可观

本文介绍了我国冷藏车行业的政策环境、技术特点及市场现状,并对冷藏车发展前景进行了分析和展望。经过20多年的发展,我国冷藏车已经具备一定的生产规模和市场规模,随着政策的不断引导,产品的不断提升,冷藏运输行业前景可观。     

老总谈冷藏车现状:市场火爆 低质低价 劣币驱逐良币现象较为突出

冷藏车作为近几年十分火爆的专用车,一直得到业内极大的关注,特别是最近几年速冻、保鲜食品需求的增长,政府以及老百姓对食品安全的重视,促进了冷藏车行业的发展。2019年冷藏车市场如何?行业现状如何?本刊采访了三家有代表性的冷藏车企业,他们当中有老牌冷藏车生产企业,有日本技术流派的中流砥柱,也有对标欧美技术的行业新军。从目前中国冷藏车行业发展现状来看,冷藏车行业发展形势依旧良好,但整体市场相对比较湛混乱,需从多方面入手加以完善市场。     

强制性国标《道路运输 易腐食品与生物制品 冷藏车安全要求及试验方法(征求意见稿)》和《客车座椅及其车辆固定件强度(征求意见稿)》征求意见

正为不断提高冷藏车和客车整车及关键零部件的安全性能,加强对冷藏车、客车座椅及其车辆固定件强度的行业监管,工信部装备工业一司组织全国汽标委开展了GB29753《道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》和GB 13057《客车座椅及其车辆固定件强度》2项强制性国家标准的修订工作,已形成征求意见稿,     

国内冷藏车市场,几多希望几多痛

正国内冷藏车市场一直是业内人士公认的朝阳产业,公认的市场潜力巨大。有数据可以论证,在2015年和2016年国内整个专用汽车行业处于最低点之时,冷藏车市场销量不仅稳定增长,而且增幅保持在30%的速度,成为业内当之无愧的明星产品。实际上的国内冷藏车行业现状怎样?这几年冷藏车行业又发生了哪些值得业内重点关注的变化?行业所处的环境如何?本刊记者采访了几位国内行业资深人士,且看他们是如何分析和看待这一市场的。     

相比2013版做了哪些改动?冷藏车强制性国标GB29753公开征求意见

我国冷藏车行业长期处于高位增长态势,2011~2019年10年间冷藏车年销量从5423辆跃升到4.8万辆,年平均增长率超过31%,成为专用车行业“热门”车型。随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们对冷藏食品的需求不断增多,同时催生了一些冷藏技术新技术、新产品的发展。为推动冷链物流行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全,结合国务院办公厅及相关部委文件要求,受工业和信息化部委托,汉阳专用汽车研究所牵头组织本标准修订,这是时隔7年后冷藏车行业GB 29753的再次修订。     

9.6 m新型制冷机组隐藏式冷藏车

<正>我国是人口和消费大国,食品运输需求量大,冷链物流行业发展迅速,冷藏车作为冷链物流的重要一个环节,同样呈现逐年递增之势。当前我国冷藏车主要有机械冷藏车、冷板冷藏车、液氮冷藏车和干冰冷藏车等,其中以机械冷藏车为主,其制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。工作原理为：蒸气压缩制冷,压缩机经传动机构由汽车发动机驱动。但是传统的机械冷藏车的冷藏机外机通常设在车头的上方,当车身本体需要维修或保养翻转车头时容易碰撞冷藏机外机,使用不便,尤其是高顶高卧底盘易发生干涉,     

冷藏车市场潜力无限,创新乃企业生存之道——访郑州红宇专用汽车有限责任公司总经理王建国

从20世纪90年代初期,郑州红宇前身河南红宇机械厂即开始涉足冷藏车生产。经过多年的积淀,郑州红宇已成为国内冷藏车行业的佼佼者。日前记者特别邀请郑州红宇总经理王建国就有关冷藏车市场、生产、应用、研发等方面的问题谈了谈他的看法。其回答可谓十分专业且具有广泛的代表性。     

国内部分冷藏车产品介绍

简单介绍国内部分冷藏车生产企业的一些冷藏车产品,包括单车式和半挂式,生产企业中既有整车生产企业,也有改装车企业,它们各有特色,其产品代表了目前国内行业领先水平。     

中集精工品质冷藏车助力西部冷链发展

正多年来,青岛冷藏车一直坚守高品质的造车理念,凭借精良的装备、领先的工艺和不懈的努力,在冷藏车乃至整个厢式车市场树立了良好的口碑,赢得国内外同行的高度认可,也赢得了众多合作伙伴的信赖。青岛冷藏车产品俨然已成为行业标杆,成为高端客户心目中的首选。西安作为连接"一带一路"国家战略的重要枢纽和"向西开放"的前沿窗口,冷链市场发达,冷藏车产品需求急速增加,但市场上冷藏车产品种类繁多、价格区位难辨别、厂家资质没保障等一系列问题,为冷链物流企业带     

细数冷藏车的三大技术流派

在物流行业中什么类型的货物运输难度最大?恐怕除了大件运输、危化品运输等特殊物品的运输外,冷链运输绝对称得上是物流行业的"金字塔尖". 冷链物流严苛地考验着车辆性能,只不过很多卡友对冷藏车的认知不足,还停留在底盘、箱体、制冷机组三大件,实际上冷藏车是一种兼具材料学、空气动力学等复杂工艺的产品.冷藏车最核心的工艺由厢板成型...     

看细节 找不同 中国国际商用车展最具看点的五款专用车

<正>为期三天的中国国际商用车展落下了帷幕。应对行业发展的新形势和新变化,各大专用车企业纷纷都拿出了旗下拳头产品。本届展会最大的亮点出现在冷藏车,国内首次开式、闭式、干法和湿法粘接工艺的冷藏车同台竞技,成为本届展会的一大看点。除了冷藏车,本届展会还有哪些比较有亮点的专用车产品?     

日本冷藏车需求与中国有很大不同——独家专访日本株式会社特殊自动车厢式车事业部制造本部副部长村瀬孝寿

正日本虽然领土面积不大,但是专用车行业高度发展,尤其是轻量化和人性化设计领先全球。与欧美冷藏车不同,日本在车辆细节设计和温度控制独树一帜。日本冷藏车市场如何?与国内冷藏车在生产和工艺上有什么异同?记者就上述问题,独家专访了日本株式会社矢野特殊自动车厢式车事业部制造本部副部长村瀬孝寿。     

真空绝热板在高端冷藏车上的应用

介绍了一种用于高端冷藏车的真空绝热板,将该板与普通FRP板在传热系数、厢体设计、漏气倍数及温升实验等方面加以比较后,证明了采用VIP冷藏板制造的冷藏车比普通冷藏车绝热性能更高、自重更轻,更具有经济性．     

冷藏车制冷机的维护与检修

制冷机是冷藏车的关键组成部分,它的日常维护和保养直接关系到冷藏车车厢内的制冷效果。笔者就冷藏车制冷机的日常维护及检修进行阐述,为广大用户用车、养车提供相关参考。夏季高温天气常使冷藏车和保温车在使用中暴露出许多问题,这些与车辆保养和维护状况差有很大关系。很多冷藏车长期在高强度和超载情况下运行,又缺少正常的保养,出现各种各样的问题在所难免。     

冷藏车行业面临五大发展困境

正冷藏车堪称是当下最火的专用车型。从2016年的1.4万辆到2017年的3.4万辆,产量和企业数双双创下新高,并且保持强劲的增长势头。刚刚结束的2018年冷藏车技术研讨会上,参会人员热情之高也足以显示当下冷藏车市场的火热。据统计,我国冷链物流行业发展滞后造成我国农产品在流通过程中损耗严重,仅果蔬一类每年损失就     

欧航欧马可30辆高端医药冷藏车交付客户

<正>近日,欧航欧马可携手郑州红宇在北京向行业头部医药物流运输公司交付30辆欧航欧马可高端医疗冷藏车,该批车辆包含15辆欧马可冷链之星和15辆欧航中卡冷链之星。作为行业内公认的“冷链一哥”,30辆欧航欧马可冷藏车的交付不仅为客户带来更优质的药品运输方案,也为其全国药品的高效转运打下了坚实基础。     

基于Labview的冷藏车隔热性能试验系统设计

冷藏车隔热性能是保证冷链食品和生物制品的质量与安全的关键性能。文章解读了GB 29753-2013道路运输食品与生物制品冷藏车安全检查要求及试验方法中隔热性能的试验要求,基于Labview设计了一种冷藏车隔热性能试验系统。该系统能够完成温度采集与显示、数据处理、控制输出和数据储存等工作。通过试验,验证了该系统能够满足冷藏车隔热性能试验的要求,为冷藏车厢体隔热性能研究提供基础。     

日本的专用车--日本的专用车企业及产品系列介绍之三

冷藏车日本的冷藏车大小规格齐全,既有单纯冷藏车,也有单纯冷冻车,还有冷藏、冷冻两用车。其车厢材料除铝、FRP(一种强化塑料)外,还进一步采用了隔热材料,有的冷藏车分几个冷藏、冷冻     

冷藏车最新国标7月1日执行

<正>冷藏车最新国标《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》(标准号:GB29753-2013)于2015年7月1日开始实施。新国标根据冷藏车厢体内可以达到并且保持的温度进行分类,以保证不同用途和要求的货物运输安全。这也是我国冷藏车制造标准中首次按厢体内可以达到的温度对冷藏车进行分类。据了解,冷藏车的分级有A~H八个级别。如冷冻肉类、蔬菜水果类等,因对温度要求不同需要采用不同级别的冷藏车。