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相似文献
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1.
一、搭铁线虚接造成的警告灯闪亮 故障现象:一辆2001年款上海通用别克GL型轿车,行驶8万公里后,当车辆在不平的路面行驶时,仪表板上的警告灯有时会全部点亮,类似车辆起动后仪表自检的情况,但发动机没有熄火。  相似文献   

2.
一台2011年10月份出产使用了一年、仅行驶了9万公里的霸龙重型载货汽车,近日由于尾灯、仪表灯背光(尾灯和仪表灯是一个开关控制下的两个不同灯光,尾灯是为了夜晚方便车辆后方的人员看清而设置的灯光;仪表灯背光是为了方便驾驶员在  相似文献   

3.
<正>2001款进口奥迪A6,发动机型号是ATX,2.8L,自动变速器型号是01V。行驶12800km后出现防滑驱动控制系统警告灯(ASR)点亮,仪表挡位显示一片红,位于排挡杆旁边的脚制动指示灯闪烁。换挡杆有时不能从"P"挡位移出,但观察制动灯在踩下制动踏板时能正常点亮。防盗系统出现半夜报警器鸣叫的故障。驾驶员侧车门门灯在打开驾驶员侧车门时不能点亮。  相似文献   

4.
例一 故障现象:一辆2001款别克GL轿车,行驶里程80000km,车主反映当车辆行驶在不平的路面时,仪表板上的仪表灯(指示灯)有时会全部点亮,类似车辆启动后仪表自检的情况,但发动机没有熄火。  相似文献   

5.
例一、埃尔法发动机无法启动行驶里程:1500km。故障现象:2011款埃尔法,车辆正常行驶,仪表显示主警告灯亮起,显示检查转向锁止系统;熄火后再次启动车辆,无法启动。故障诊断:车辆正常行驶,仪表的主警告灯和检查转向锁止系统闪亮3次(有时1次或更多次);灯一亮,有时发动机熄火,再次启动发动机时启动按钮指示灯变绿,车辆就是无法启动;钥匙OFF,车辆停放一会儿,恢复正常。  相似文献   

6.
本田雅阁2.O升轿车行驶中有时“S”灯闪亮。驾驶员反映“S”灯闪烁时,汽车行驶无力。熄火后,重新起动,通常“S”灯不闪了,行驶又正常了,已发生好几次这样的情况了,但有时熄火再起动,“S”灯也闪。  相似文献   

7.
故障现象一辆奇瑞旗云1.5L轿车,累计行驶了4.2万km,最近夜间行驶时仪表灯有时不亮,而且故障出现得一点规律都没有。  相似文献   

8.
VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线  相似文献   

9.
叶旋 《汽车维修》2007,(5):26-27
故障现象:一辆2003年生产的本田雅阁2.0轿车,装备K20A7型发动机,行驶里程近20万km。该车近来有时D3档灯闪烁一下就熄灭,有时仪表上的制动报警灯、车门未关指示灯及燃油指示灯等出现不规则闪烁现象,有时又出现单个仪表灯快速闪烁现象。自动变速器从N档挂入D档或R档时冲击过大,而且变速器到三档后不跳档(此时仪表上的D档灯闪烁)。每次变速器出现故障后,只要关闭点火开关,再重新起动车辆,则又转为正常。  相似文献   

10.
<正>车型:配置2.4LLAF发动机。行驶里程:10283km。故障现象:车辆行驶中有时多个故障灯亮,并伴随车速表、水温表指针晃动,如图1所示。故障诊断:对车辆做路试检查,在行驶了近40min后,ECM故障灯亮起,电子手制动灯亮起,侧滑灯亮起,ABS/制动警告灯闪烁,同时车速表、水温表指针晃动,仪表发出当当警告声;车辆停车后起步,需加大油门车辆才能行驶。另外一个现象是故障灯亮起时,车辆行驶状态中不会熄火。但在故障灯亮起后停车熄火,关闭点火钥匙,  相似文献   

11.
组合仪表是汽车内饰中重要的组成部分,在汽车行驶过程中,为驾驶员提供各种信息和数据。随着科技发展,驾驶员对组合仪表的结构造型要求越来越高,希望提供高科技显示效果和更舒适的驾驶体验。文章对汽车各种组合仪表氛围灯结构设计进行研究,最终通过对透明上盖、前框、导光板、黑膜、RGB-LED等结构进行分析,设计一种组合仪表隐藏式氛围灯结构,解决了汽车组合仪表氛围灯颜色单一、背光不均匀、成本高等难题,提升了汽车组合仪表氛围灯显示效果,提升驾乘体验。同时为汽车组合仪表结构设计提供有效的借鉴,从而实现一种时尚、高档的汽车内饰显示效果。  相似文献   

12.
故障现象 一辆荣威750轿车(新车),在将点火钥匙取出后刮水器电动机会以低速挡自动工作(图1),仪表上的行驶里程有显示(图2),灯光模块指示灯和仪表的背景灯点亮(图3),将车门关上后,不能用遥控器锁车门,后部的制动灯有时会自动点亮,有时会闪烁(图4)。  相似文献   

13.
案例1车型:宝来1.8T自动挡。故障现象:该车已行驶了80000km,出现冷车不好启动,行驶中发动机会突然开始抖动并且动力明显下降,仪表上的EPC灯亮,油耗升高,怠速时可以听到排气突突声,发动机抖动幅度明显变大,行驶中有时甚至熄火。  相似文献   

14.
车型:揽胜。行驶里程:120000km。故障现象:随动灯一直亮,有时候ABS、DSC、蓄电池、发动机故障灯全亮,还有转速表有时归零。故障诊断:首先验证故障现象。启动车辆后仪表上有尾气排放灯、ABS、DSC以及随动转向灯常亮。经与客户沟通,该车辆亏过电。连接诊断仪读取故障码,出现多个模块不沟通的故障。  相似文献   

15.
车型:配置N52K发动机. 行驶里程:141520km. 故障现象:DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重. 故障诊断:根据客户所述,试车行驶一段时间后组合仪表上面的DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,熄火后再启动故障现象消失,行驶一段时间后又会再次出现 连接ISID诊断仪测得的相关故障码为: (1) DSC主动转向接口.  相似文献   

16.
故障现象:一辆桑塔纳2000轿车,在行驶途中,ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮,有时闪亮一下就熄灭,有时能亮一会。但关闭点火开关后,再启动发动机,警告灯又熄灭。在路上行驶时踩制动踏板。感觉ABS系统工作正常。  相似文献   

17.
故障现象 一辆1993款电喷4缸北京切诺基BJ2021汽车,已行驶20万km,驾驶员反映故障灯有时在行驶时亮,有时又不亮了,也就是出现偶发性故障。  相似文献   

18.
<正>车型:2010款别克陆尊3.0L。行驶里程:140000km。故障现象:该车有时发动不着,在发动不着的时候仪表上只有发动机灯亮,别的所有指示灯及仪表都不工作,启动机及DVD机也不工作。经询问得知,该现象有几个月了,且不定时出现,有时几天,有时半个月,但什么也不动,只要关上车门办完事回来又会自动恢复正常。在4S店检查过两次也没有查出问题,现在故障越来越频繁了。  相似文献   

19.
故障现象:发动机运转时组合仪表有黄色警告灯不熄灭,而且组合仪表上的驾驶员信启、显示屏显示“Advanced Front Light Failure(iN校式前灯光故障)”信息。  相似文献   

20.
捷达ABS故障     
故障现象捷达两气门发动机,ABS灯有时在行驶途中会突然亮起,有时又会自动熄灭,故障毫无规律。故障分析接车后首先用车博士V30诊断仪调取ABS系统的故障码,只有一个右后轮转速传感器的故障码。清除后上路试车,一切正常。在驾驶员刚把车开走后,又出现故障灯亮的情况。  相似文献   

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