公路基础数据库在项目建设全过程中的云应用

以高速公路建设项目基础数据库为基础,以“云服务”为技术依托,借助于XML和Web服务支持,打造一个“云应用”统一项目建设管理平台为项目参建各方和各级职能管理部门提供个性化的信息访问方式,供其快捷获取所需信息(包括移动设备信息访问能力)或参与业务流程处理.实现同一项目管理数据的纵向传承和不同项目的横向联系,提高项目管理的信息化水平.     

云南省综合交通信息公众服务平台设计

为了有效提升云南省综合交通信息公众服务水平,本论文对云南省综合交通信息公众服务平台进行了设计。平台通过6大系统:综合交通信息网站服务系统、交通呼叫云服务系统、综合交通信息短信服务系统、综合交通信息电子显示屏服务系统、综合交通信息移动终端服务系统和综合交通信息广播电视服务系统的建设,采用多种方式面向社会公众提供公路、水路、铁路、民航基础信息、实时路况信息、交通诱导信息、客货运信息、交通气象信息、交通旅游信息等综合综合交通信息服务,为公众的出行、货物的流通提供高效便捷的服务。     

汽车行业工业APP云平台设计架构分析

随着工业互联网技术的蓬勃发展,工业APP云平台成为国内外企业争相研究的热点领域。但目前在汽车行业,国内还缺少一个统一的工业APP云平台进行资源的整合和管理。同时大量工程经验知识缺乏数字化的继承,制约了汽车行业更好更快地发展。对汽车行业工业APP云平台设计架构进行分析,设计了云平台的整体功能架构,简要介绍了平台各层级的功能实现以及平台架构特点,对云平台构建过程中的OpenStack设计架构和微服务架构进行分析,为云平台的实现提供了重要技术手段。汽车行业工业APP云平台建设对汽车行业数字化改革具有重要参考意义。     

中建云地下工程智慧施工系统介绍

<正>中建云是一套信息智能采集、管理高效协同、数据科学分析、过程智慧管控平台,在新一代信息技术基础上研发多功能、多模式的管控系统及配套产品,实现新型信息化施工和管理。2018年,中国建筑股份有限公司技术中心获得了"中建云"和"中建岩土"2项商标。目前"中建云"系列产品主要有中建云桩基、中建云盾构、中建云隧道、中建云泥浆、中建云服务等。     

智能网联汽车云平台和大数据分析

随着智能网联汽车的快速发展,需要更加快速、高效地处理种类多、数量大、高价值的信息。智能网联汽车云平台实现了车路云的协同驾驶,解决了智能网联汽车存在的信息孤岛问题,在很大程度上优化了交通数据分析处理、信息融合的速度,减少了交通事故发生率。本文阐述智能汽车云平台研究现状以及基本的实现原理、在网联汽车中的工作方法等。     

智慧出行MaaS大数据云平台体系架构和实践

介绍八维通科技有限公司已建的智慧出行数字票务服务平台的体系架构,并创新推出在交通出行大互通大覆盖需求下的智慧出行MaaS大数据云平台的构架设计。智慧出行MaaS大数据云平台采用企业运营数据中台的模式构架,以标准化采集为基础、开放架构为抓手、数据总线为主线,标准化的数据为基石、TT大脑为指挥中枢,安全可靠的支付服务为宗旨。云平台构架着重将差异化的需求进行共性化抽象,实现差异化的服务内容和不同支付方式接入时进行统一规范的运营支撑。目前,云平台构架和功能已在近20个城市上线运营和商用,验证了云平台构架的合理性和可靠性。     

基于物联网技术的高速公路边坡监测预警系统研究

本文针对鹤大高速K290+285～K290+485段边坡现状,通过借鉴国内外边坡监测先进技术和经验,利用物联网技术,设计了高速公路边坡监测预警系统架构,在云服务平台的基础上,开发了灾变信息云数据库RDS、灾变信息云监测WEB平台,并根据监测预警需求,研发了灾变监测APP终端,最终形成高速公路边坡一体化实时监测预警系统。     

创程车联:打造CAN+中央集成线控云平台

<正>CAN+中央集成线控云平台,是国内第1个商用车整车服务全流程平台和控制逻辑与参数配置的可视化、网络化处理系统。其规范整车控制协议和ECU数据交换格式,整合了控制系统、配电管理、诊断设备和设计平台等解决方案。在5月11日举行的2015北京客车展上,上海创程车联网络科技有限公司先后发布了CAN+中央集成线控云平台和公路运输信息化解决方案。这是创程车联继2014年与海格联合发布"云战略"之后,第2次亮相北京客车展。CAN+中央集成线控云平台首发创程车联此次发布的CAN+中央集成线控云平台,是国内第1个商     

打造未来车联网生活——沃尔沃SENSUS

简单点说，SENSEUS就是驾驶员只需要控制界面便可以方便简洁地进行个性化设定的人机互联系统。沃尔沃汽车携手全球最大的移动系统供应商爱立信公司，为SENSUS提供便捷无忧的网络通信和技术服务支持。SENSUS所有车载应用与信息可实时同步更新，获得必备的出行信息和不断优化的应用体验；云技术为用户、车辆、经销商提供了一个信息共享的平台。     

车联网品牌卡嘉

<正>11月15日,江淮格尔发重卡2016商务年会在合肥举办,本次会议以"深化行销敬客共赢"为主题,隆重发布了车联网云服务系统品牌"卡嘉",并针对物流行业推出了10款新车型。"卡嘉"利用大数据平台、云服务等技术加强物流运输的智能化管理。在行驶过程中,通过油耗统计、车辆位置、行驶路线、远程诊断等功能的应用,车主可实时掌握路况信息和车辆使用情况,提前规划路线,增加运输效益。而车队管     

新能源汽车远程控制云平台设计

为了实现汽车远控控制功能,需要设计汽车远程控制平台。根据业务要求,本文将云平台业务逻辑架构设计为车辆管理、事件管理、命令管理、协议解务及WEB端服务模块,最后对车辆的在线离线状态监控、命令下发测试验证。结果表明云平台实现了对车辆在线离线状态的实时监控,及命令下发和结果解析;排除非云平台问题成功率可达100%,总体命令平均响应时间1.54s。所以本文建立的新能源汽车远程控制云平台具有一定的可行性、可靠性、稳定性及实用性,为车辆远程控制能提供有意义的理论架构和实验依据。     

阿克苏诺贝尔:数字化撬动后市场

<正>日前,阿克苏诺贝尔面向中国汽车修补漆市场正式推出了2015电子解决方案。这一电子解决方案包括线上订购平台"车易涂"、电子测色仪Automatchic Vision,以及由云技术支持的"全景云"平台三部分,意在通过互联网电子技术为客户提供更高效便捷的服务。日前,阿克苏诺贝尔面向中国汽车修补漆市场正式推出了2015电子解决方案,意在通过互联网电子技术为客户提供更高效便捷的服务。2015年"两会"期间,     

基于供需主体博弈的物流信息平台价值分析

为解决物流信息平台发展中存在的共享机制不畅通、功能布局不完善等问题,针对物流信息平台的价值分析,在剖析物流信息平台价值内涵及其形成机理的基础上,从市场交易关系出发,构建以需求主体和供给主体为决策单元、以物流服务价格为决策变量的博弈模型。在有无物流信息平台两种情景条件下,通过供给主体和需求主体交易区域及成本效益的对比分析,揭示物流信息平台的价值。研究结果表明:物流信息平台价值的本质是所提供物流信息服务在促进物流主体决策优化中的价值,通过物流信息服务为物流主体提供有效的决策支持,有助于物流主体实现决策的优化,促进物流成本的节约、物流收入的增加和服务效率的提升,从而获取更多的效用,物流信息平台的价值也在这一过程中得到实现;基于供给主体和需求主体的市场交易关系构建博弈模型,通过物流主体在有无物流信息平台条件下的交易区域和成本效益对比分析,有物流信息平台条件下的交易区域明显增大,物流主体所获得的效用明显增多,准确反映了物流信息平台在促进物流主体决策优化中的价值;算例分析中,相较于无物流信息平台的情况,在有物流信息平台的条件下,供给主体和需求主体都获得了显著的效益,与博弈模型均衡分析的结果一致,验证了方法的准确性和有效性。     

空铁联运信息共享平台的构建

为了合理利用空铁联运各方运输资源,保证空铁联运的顺利进行,提出了基于web服务的空铁联运信息共享平台的构建方案。通过对空铁联运业务流程的分析,确定了平台的客票发售、数据采集、信息发布、决策支持等7大系统功能;描述了平台信息共享的内容及相互关系;基于3层结构的思想描述了空铁联运信息共享平台的软件结构及web服务的内部运行机制;提出了集中式、多中心式、交互式3种信息共享的方案,并分析了各方案的特点及适用情况。     

桥梁全寿命期管理云平台构建初探

桥梁全寿命期管理云平台通过云平台技术,整合桥梁设计期、建设期、运营期、结束报废期等整个全寿命周期不同阶段的管理数据。其采集管理的信息具有整体性、共享性、联动性,能实现不同桥梁的信息互通、管理联动,可提高桥梁设计、建设、管养品质,同时通过桥梁信息的共享,可进一步实现桥梁管理的标准化、统一化,提高社会资源的使用效率。     

共用信息平台的信息发布方式与技术手段

共用信息平台是智能交通系统建设的核心与关键，也是众多ITS示范城市的重点建设项目．信息发布则是共用信息平台对外的窗口，信息发布方式和技术手段直接影响共用信息平台提供信息服务的质量。章通过研究共用信息平台信息发布特点，综合论述了现有信息发布途径、手段及其应用，探讨了各种发布方式的优缺点，并对专用短程通信(DSRC)技术在信息发布中的应用进行了研究。     

车联网在商用车上的应用

本文重点介绍了某公司车联网根据客户需求和市场导向,以该公司云技术为基础搭建了自己的商用车平台,同时重点介绍了车联网功能在跃进某车型上的实际应用,给客户提供方便、快捷、安全的服务。     

预制节段梁桥精细化BIM模型构建及平台可视化应用

以杭绍台高速公路工程绍兴金华段某节段预制预应力混凝土连续箱梁桥为例,通过分析箱梁断面类型构建了节段典型断面类型模板库,运用参数化建模技术,构建了整联桥上部结构节段梁三维精细化外框BIM模型,并完成了节段梁几何属性和通用属性信息的定义.通过云平台技术,将BIM模型导入搭建的可视化云平台中,实现了模型的三维自由浏览,同时将节段预制施工信息与平台模型进行关联,为项目施工管理提供参考,以实现项目施工协同化管理.     

全网“一张图”基础服务架构设计及应用体系研究

为解决当前联网收费公路收费、计费问题,结合业内现有、拓展业务对GIS可视化服务的整体需求,提出一种基于Dijkstra路径拟合算法的多重辅助校验模型;提出一种基于GIS信息可视化的全网“一张图”基础服务架构(以下简称“一张图服务”)体系,以满足多业务场景对GIS服务的多元化应用;基于“云-边-端”一体化平台部署方案,提出一种“多区块-多极调用”的网络设计实施方案,以提供高带宽、低时延、高可靠的服务。     

城市物流信息平台研究

在分析城市物流信息平台目标功能的基础上，提出由政府和企业共建，包含政府部门管理层、企业增值服务层和共享信息层3层架构的城市物流信息平台，着重分析了平台的体系结构、物流相关部门和企业在信息平台建设中的责任与权益，提出了物流信息平台建设策略。