珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市旅游工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业，座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研，设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江友船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。     

学会秘书处走访珠海、江门两地多家会员单位并开展培训活动

正6月22~23日及6月30日,学会秘书处先后走访了江龙船艇科技股份有限公司、广东省海洋工程装备技术研究所、三一海洋重工有限公司、珠海美斯游艇有限公司和江门南洋船舶工程有限公司,开展科技服务活动。秘书处了解了各家会员单位的生产经营情况,介绍了学会今年计划开展的学术研讨、科技培训、科普活动、职称评审等工作。本次走访珠海、江门两地会员单位活动结合培训工作开展,学会分别在江龙船艇科技股份有限公司、江门南洋船舶     

过江猛龙 激流勇进——走进珠海江龙船舶有限公司

江龙船舶制造有限公司成立于1998年,在珠海游艇工业园区占地150亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地200亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。江龙船舶制造有限公司共有员工600余人,其中专业技术团队150余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家级高新技术企业、广东省名牌产品,珠海市重点企业技术中心。公司2002年就通过了中国船级社ISO9001-2000质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,拥有40米钢和玻璃钢复合船型的生产专利及新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、新型消防船、新型拖伞船等多项专利。     

《玻璃钢船艇建造技术》

正此书以玻璃钢船艇建造技术为中心,对从原材料选择、模具制造到船艇建造全过程包括作业细节等进行了系统阐述,介绍了玻璃钢/复合材料的概况、玻璃钢船艇的发展历史,以及建造中质量监控、建造监理、安全环保、船艇维护保养等有关知识,并附有作者多年实践的资料及积累的国内外许多有关玻璃钢性能指标、玻璃钢船艇设计要求、积层厚度计算等资料,是玻璃钢船艇生产企业必备的技术指导和职工培训教材。此书     

游艇生产计划的编制和调度

新兴FRP船艇制造与传统的船舶制造差别很大。FRP船艇产品如同汽车产品,是一个技术含量较高、技术条件很复杂的产品,从设计、制造到服务,产品生产周期特别长。而且玻璃钢游艇的市场需求个性化很强,游艇外部形状和内部配置变化万千,厂家不可能像汽车总装那样流水作业,企业生产只能按照每张订单建造。多数船东,特别是欧美的船东限定的交货期限又下得很紧。所以,这给游艇生产带来很大的难度和要求。     

珠海江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司，创建于2002年11月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业。是目前国内最大的游艇生产基地——珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业，是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

浙江省平湖第一船厂

该厂始建于1976年,占地面积18000平方米,拥有各类设计、制造、检测设备300余台套,年加工金属材料能力达1.8万余吨。船厂主要产品为高性能的各类高速船艇,并从事5000吨级以下各类钢质船舶的研究、设计制造和售后服务。船厂拥有一批优秀的船舶工程专业人才,现有高级工程师3名、工程师4名、     

船艇安全舷梯的设计

根据中小型船艇的工作情况,分析相关产品的结构特点,通过使用Pro/E造型和ANSYS有限元分析,设计了一种适合中小型船艇使用的船艇安全舷梯.该设备具有伸缩、折叠与起升功能,可电动和手动操作,能适应船艇靠泊时大风浪及涨落潮环境.该舷梯结构简单、高度集成、使用可靠,经试验及使用表明,能确保船艇人员安全、快捷、方便通过.     

基于双电动船外机的辅助驾驶功能

<正>作为船艇智能化的重要一环,船艇驾驶辅助系统将控制系统技术和传统的船艇制造技术相结合,为驾船人员提供了更优秀的安全和舒适性体验。在船艇控制领域,高推进功率的出现和电动转向的应用为实现智能功能打开了新的可能性。这些智能功能可帮助驾船人员在波浪、洋流和风等不同程度的干扰环境中精确控制船艇,     

玻璃钢船舶企业的经营理念

玻璃钢造船业经过30多年的发展，现己进人兴旺期。目前国内已拥有玻璃钢船艇制造企业400余家，其中不乏经营良好、产品旺销的知名企业，还有不少企业生产的游乐类船艇已进入国际市场。在国际金融风暴席卷全球之时，玻璃钢船艇的国内市场需求依然旺盛，众多玻璃钢造船企业的国内订单不断，生产形势良好。     

486客位纯电动游船“珠江王子”号下水

正近日,由江龙船艇承建的486客位珠江游纯电动游船——"珠江王子"号顺利下水。该船创下了目前国内内河电动游船客位数最多等多项纪录,未来将发挥积极的示范作用。作为首批由国家交通部海事局正式批复并通过中国船级社(CCS)认证的纯电池动力游船,     

杭州飞鹰船艇有限公司快讯

研制成功预浸料技术赛艇 杭州飞鹰船艇有限公司在外国专家克劳斯的帮助下，成功开发采用预浸料技术的“新一代”赛艇产品。从而打破了欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒。先进复合材料预浸料技术国外大都用在航天飞机的机体结构上，后来被引入特种船艇——赛艇制造领域，并取得成功。     

玻璃钢船舶建造检验中试行船检新模式的探讨

我国大陆目前有玻璃钢船艇制造厂260余家,年产各类船艇数千艘,快速发展的玻璃钢船艇制造产业带来的船检业务量剧增,己远远超出当前各船检机构的承受能力。本文以国内最大的玻璃钢船艇产业群所在地——珠海为例,探讨在珠海玻璃钢船艇建造检验中试行“船检服务外协委托”的船检新模式,以适应当前玻璃钢船艇产业的发展,进而为我国玻璃钢船艇的建造检验探索新思路。     

喷水推进在中国高性能船艇上的应用

本文介绍了中国喷水推进高性能船艇的发展史,也介绍了高性能船艇和推进泵研究设计概况。文中还对中国喷水推进产品与国外同类产品的相对优缺点作了比较,最后报道了我国喷水推进技术应用于海洋开发和常规船舶的进展情况。