《城市轨道交通运营管理办法》八月起实施

从8月1日起，凡在城市轨道交通车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物,或在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆、堆放杂物或者擅自摆摊设点堵塞通道的，城市人民政府城市轨道交通主管部门均有权责令改正，并可对其处以50元以上500元以下罚款。     

城市轨道交通的运营管理

在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上，针对我国城市轨道交通的实际，提出我国城轨交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。     

城市轨道交通运营管理概要

城市轨道交通对改善现代城市交通、优化城市总体布局、促进国民经济发展等所发挥的作用,已是不用置疑的客观现实.我国大、中城市政府部门对此都已有所认识和深刻体会.城市轨道交通项目的建设,已给城市发展带来了勃勃生机.轨道交通项目一个接着一个落成,新兴项目又接踵而来,已形成一个连续不断、循序渐进的发展势态.     

《认证机构管理办法》自2011年9月1日起施行

《认证机构管理办法》（以下简称《办法》）已于近日发布,自2011年9月1日起正式实施。这是依据《认证认可条例》及相关法律法规、全面规范认证机构和认证活动的一部重要规章。     

城市轨道交通运营应急管理指挥系统

为最大限度地利用和发展综合监控系统的功能,充分利用相关监控信息保障运营安全、提高运营故障或灾害的处理效率,有必要构建城市轨道交通运营应急指挥管理系统。重点介绍系统的功能、软硬件结构以及关键技术。     

城市轨道交通运营管理的规范化

我国的城市轨道交通规划、建设和运营是由各个城市的政府主管部门和地铁公司主导的,存在很大的差异性,使运营组织管理具有很强的地方特色。已获审查通过的《地铁与轻轨系统运营管理规范》是一部国家标准,有助于各城市的运营管理部门以此为基础制订一整套完善的、规范化的科学管理体系,建立一个与系统规模相适应的运营管理机构和训练有素的管理团队,适应现代客运管理的可持续发展。介绍了该规范编制的背景,剖析了我国城市轨道交通运营管理系统中存在的问题;介绍了该规范编制的基本原则、规定及主要内容,有助于运营管理人员对于规范的了解。     

城市轨道交通运营管理咨询模式分析

在阐述城市轨道交通运营管理咨询业务的范畴、特点和内容的基础上,从咨询特点、内容、职责、权限等方面分析了城市轨道交通运营管理中咨询顾问、以管带教、特许经营这3种常规的咨询模式,并进行了3种咨询模式的综合对比。分析结果可为新建的城市轨道交通业主方提供参考。     

城市轨道交通网络化运营管理实践

分析了城市轨道交通网络化运营的客流特点,对运营管理的计划、执行及分析环节提出了控制关键点。以广州地铁为例,分析了网络化运营管理的策略和具体步骤。实践表明,广州地铁网络化运营管理能有效应对城市轨道交通网络化运营所带来的冲击和挑战。     

城市轨道交通的运营危机管理

重视危机管理的企业观,已在我国企业界逐步形成。对城市轨道交通企业运营危机的产生与识别、危机处理计划、危机管理及其技术配备等内容进行了分析探讨。运营事故发生后迅速、准确地识别和处理危机是轨道交通安全管理的重要任务。     

城市轨道交通运营管理发展战略

我国城轨交通发展方兴未艾,为适应建设立体、全方位的城市交通的需要和树立人性化和理性化的建设理念,我国城轨交通运营管理应该有自己的适合国情的发展战略.为此,提出中国城轨交通运营管理的发展战略背景、发展战略目标、发展战略建议及发展战略措施.     

城市轨道交通的运营安全管理

目前,在北京、上海、广州等城市,每天已有数百万人在城市轨道交通线路上快速流动,乘客之多相当于春运期间全国铁路一天的客运量。城市轨道交通的主要特征是运量大、速度快,正因为如此,一旦发生事故,后果就十分严重。因此,安全管理是当前运营管理的重中之重。     

城市轨道交通运营管理评价指标体系研究

分析了现有的国内外城市轨道交通运营管理评价体系,并根据城市轨道交通运营管理原则,分析了乘客、运营企业和政府对城市轨道交通的需求。在此基础上,提出以运营安全、运营绩效和服务质量作为城市轨道交通运营管理评价的内容,参考现有的国内外城市轨道交通运营管理评价标准和指标体系,构建了面向运营安全管理、绩效管理和服务质量管理的评价指标体系。     

城市轨道交通运营成本管理与控制

随着我国城市化进程的快速推进,带来了经济的快速发展,同时也出现了交通过度拥挤、高能耗、高污染等问题.近年来的实践表明,城市轨道交通是解决交通拥堵、降低能耗与污染的最有效途径.城市轨道交通具有运量大、速度快、节能效果好、安全可靠性高、污染少等特点,符合大中城市可持续发展的要求.然而,研究者在对城市轨道交通运营成本进行分析...     

中国城市轨道交通运营管理思路初探

中国城市轨道交通的建设尚处于一个有计划、有步骤的初始发展阶段，尽管现在有大约30个城市有建设城市轨道交通的愿望，但真正建成通车运营的城市还不多，建成的线路还很少．使用的技术装备水平一般，这些因素的存在致使我国城市轨道交通的运营管理水平还不高，还处于传统管理阶段。即对内，线路独立运营．尚无联通联运；对外，单独运营，自成体系，尚未构成综合城市轨道交通网络。如何进一步提高我国城市轨道交通运营管理的水平及效率，成为轨道交通业界及相关人士关注的焦点。     

京沪线电气化7月1日开通运营

2006年7月1日，京沪线电气化将正式开通运营。目前。铁路部门正在抓紧时间做好作业人员培训、各类应急预案的制订，特别是针对电气化开通后技术条件发生重大变化的情况，抓紧研究和制定车流调整、电网维修和电网区段人身安全等方面的规章、制度、措施和办法，并尽快组织落实。北京、济南、上海铁路局京沪线配属的电力机车将按时到位。     

《城市轨道交通运营管理(第3版)》正式出版

正本书对城市轨道交通系统运营管理,重点对地铁运营管理进行了表述和分析,内容涵盖了城市轨道交通发展沿革、设施设备、运营计划、列车运行图、轨道交通行车组织、运营调度指挥、行车组织、车辆基地作业组织、运输能力及能力加强措施、客运组织管理、票务管理、换乘管理、安全管理等。可供高等院校交通运输、轨道交通运营管     

中国城市轨道交通的运营管理及安全监控

进入21世纪以来，中国城市轨道交通建设步入了快速发展阶段，北京、上海的城轨交通运营线路已逾百公里，广州、天津、深圳、南京等城市，正在加快步伐建设地铁。但是中国现行的城轨交通运营管理还较传统，运营线路尚未成网，独立运营，无联通联运；与别的轨道交通方式尚无过轨联运；站点尚未建成综合交通换乘枢纽；地铁运营速度未突破80km/h；列车编组一成不变；站务管理、票务管理相对落后等，针对这种状况，现对城市轨道交通运行管理的具体内涵及其有机联系以及安全监控等作一讲解。     

城市轨道交通项目运营管理的企业模式分析

讨论城市轨道交通运营管理的微观模式设计问题.根据世界各国轨道交通运营管理经验,初步划分和讨论了三类运营管理模式.在确定运营管理模式时,必须综合考虑项目长期运营定位、项目前期的投融资方案、项目公司的组建以及项目建设管理模式等问题.从项目投融资模式角度分析了在项目寿命周期阶段运营管理企业之间的组织与利益关系特点.