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相似文献
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1.
特色是航海高职院校竞争力的重要因素。源于上世纪90年代中期以"敬业精神、英语水平、实践技能"为核心表述的"特色"建设顺应了时代要求,推动了航海高职院校的发展。随着我国高职教育形势和国际航运市场的变化,航海高职院校已逐渐形成"共识"的特色已不能适应当前航海高职院校健康发展的需要。新时期各航海高职院校特色的锤炼应基于校企合作,各有千秋。  相似文献   

2.
本校企合作是高职教育发展的重要途径,高职院校引入优秀的企业文化,构建具有鲜明"职业"特色的校园文化,对于实现人才培养目标,促进高职学生"零距离"就业,创建办学特色是非常必要的。本文阐述了高职院校校园文化与企业文化融合的必要性,探析了将企业文化融入高职院校校园文化的途径。  相似文献   

3.
高职院校校园文化建设是国家示范性高职院校建设的应有之义,是高职院校内涵建设的核心内容。特色校园文化的培育需要行业、区域、企业、大学四类文化要素的有机融合,精神、管理、组织、环境四个文化构成的一体化安排;需要系统化的教育活动设计,规范化的管理体系构建,基地化的活动载体建设,品牌化的教育项目培育。  相似文献   

4.
高职教育所具有的鲜明职业属性和行业特色,使得高职院校建设教学质量保障体系时不但要有完善的内部保障体系,同时还要建设开放式的外部质量评价和管理体系,引入企业、行业和社会积极参与,校企合作实现教学质量的过程控制。  相似文献   

5.
行业特色高职院校划归教育部门管理后,面临着新的发展机遇,采用态势分析法分析了新时期行业特色高职院校的机会、威胁、优势和劣势,进而探讨其发展战略。  相似文献   

6.
针对目前高职院校新能源汽车实训基地建设滞后,不能很好满足新能源汽车人才培养的现实问题,基于能力核心理念,遵循"行业企业调研—职业能力分析—课程体系构建—实训教学资源开发"的技术路线,进行了高职院校新能源汽车实训基地建设的研究,提出了高职院校新能源汽车实训基地建设方案,成果有助于完善高职院校实训基地的建设,提高人才培养质量,服务于高速发展的新能源汽车行业企业。  相似文献   

7.
高职院校的使命是为产业经济发展服务,为企业培养技能型人才,实行产教深度融合就能达到这一目标。产教深度融合需要企业深度参与职业教育,需要高职院校建立适应产教融合的教学机制,实现校企双方互利。为此,应出台切实可行的互利共赢的政策,加强监管协调,形成政府主导、高职院校为主体、行业企业深度参与产教融合的发展格局,使高职教育真正为产业发展服务。  相似文献   

8.
本文从高职院校专业设置及人才培养标准的确定、人才培养方案的制定、课程体系建设、实践教学、师资队伍建设等方面,分析了基于行业评价的高职品牌专业建设的内涵及实现路径。提出以培养的人才受不受行业企业欢迎,作为衡量高职教育人才培养的最终标准,按照行业标准制订培养计划,以应用为目的构建课程体系,必须以行业、企业科技和社会发展的先进水平为标准开展高职实践训教学,通过学校老师和企业工程技术人员的双方流动,以实现高职院校"双师型"教师队伍建设。  相似文献   

9.
行业办学是我国高等教育与职业教育的办学特色。本文以船舶类院校为例,分析了原行业性高职院校为适应行业管理体制转型,与行业企业密切合作,在人才培养模式创新方面进行的人才共育、过程共管、资源共享、责任共担的合作机制探索。  相似文献   

10.
创新性的将"现代学徒制"模式引入校企合作,提出"校企共育、工学交替"的人才培养模式,并通过与广西好车廊公司合作培养钣喷人才的实践证明,"现代学徒制"培养模式具有优势,符合行业发展的需要,是将来高职院校为企业培养人才的新方向。  相似文献   

11.
"工学结合、校企合作、顶岗实习"模式是目前高等职业教育最重要和最显著的特征。国家和各高职院校都非常重视高职实践教学的理论研究和实践探索,已经取得较大的成绩和宝贵的经验。我院国际航运业务管理专业作为山东省特色专业,在专业建设、课程建设和改革中已经取得了巨大的成绩。要培养更加符合社会和企业需求的高素质技能型人才,需要不断进行实践教学(即实习与实训)的改革,体现"工学结合、校企合作、顶岗实习"的特征。  相似文献   

12.
高职院校专业建设要密切联系地方行业经济发展,为更好地服务汽车零部件制造企业,对汽车零部件制造专业进行初步探讨,该专业既强调了机械加工和模具制造的核心性,又保证了面向汽车零部件行业的针对性,注重基础的同时,更能胜任专业程度高的汽车零部件制造工作,突出面向岗位与职业特色.  相似文献   

13.
文中主要对广东交通职业技术学院近年来开展校企合作的经验做法和主要成效进行了总结。行业高职院校校企合作得以深化需要政府和行业的大力支持.要从学校发展的战略高度重视校企合作。要依托行业、主动服务于地方经济和行业发展的需求,建立起科学有效的校企合作管理运行体系,开展多种形式的合作,才能将校企合作贯穿到高职院校人才培养、课程建设、实训基地建设、师资培养等各个方面。  相似文献   

14.
高职院校作为高等教育与职业教育的融合体,其院校文化具有独特的职业性、行业性和区域性。当前高职院校文化育人在院校自身发展、校企文化冲突、社会价值认同三个层面存在困境。构建基于区域特色文化与工匠精神传承的理想信念、道德品质、文化素养、职业素养、创新创业、实践劳动"六融合"院校文化育人内涵体系,并通过第一课堂、第二课堂、环境课堂、职业课堂保障"六融合"院校文化育人施行,较好化解院校企业"双元"育人文化冲突、难以深度融合的矛盾。  相似文献   

15.
高职院校是地方区域发展的“动力源”,建立高职院校与地方区域互动发展的模式是高职院校与地方区域的共同任务。在社会主义市场经济条件下高职院校办学模式的社会化选择需要进行观念创新、组织创新、制度创新与机制创新。  相似文献   

16.
人才培养模式的创新是高职院校建设发展的关键之举。校企合作、工学结合背景下,行业企业参与高职人才培养过程的比例和分量越来越高,有效发挥行业企业与高职院校的协同效应就成为创新高职院校人才培养模式的中心工作。湖北交通职业技术学院基于实践提出的"双挂牌、双基地"校企合作交通高职人才培养模式有效回应了当前高职发展过程中遇到的困境,提供了借鉴路径。  相似文献   

17.
近些年在全国会展行业迅猛发展的形势下,我国高职会展教育也呈现快速发展之势。快速增加的毕业生供给并不能满足会展企业的人才需求,其原因在于:高职院校会展人才培养规模与会展市场的需求不匹配;在人才培养标准上会展企业和高校存在分歧;高职院校会展人才培养的结构不合理;高职院校会展教学实训践水平与行业发展不匹配。  相似文献   

18.
以行业特色高职院校现代学徒制试点单位的实践与探索为着入点,把握现代学徒制工作的时代脉搏,厘清现代学徒制的"双元"特征和"对接"方向,并以武汉船舶职业技术学院与武昌船舶重工集团有限公司联合试点现代学徒制模式为例,探讨了现代学徒制试点专业和合作企业的要求,重构现代学徒制的人才培养方案、课程体系及教学标准,并提出了现代学徒制试点工作规范化和制度化建设的意见。  相似文献   

19.
以河北省大、中、小微型企业及高等职业院校的师生为调研对象,以企业需求作为切入点,针对高职毕业生在职业发展中应具备的综合素质和通用职业能力,从企业、高职院校教师、高职学生三方面展开调研,深入了解企业对高职院校毕业生的需求和评价以及高职院校师生对企业需要的理解和认识。结果表明:企业、高职教师、高职学生对于职业素养认识和对职业能力的衡量标准存在较为显著的差异。  相似文献   

20.
国家大力发展高职教育,正在推行示范性高等职业院校建设。高职教育的目标就是要培养服务社会的高技能应用型人才,而实现这一目标的关键要看教师的职业能力。高职院校一定要重视教师职业能力培养,要把教师送到企业中去锻炼,要从企业中聘请能工巧匠,这样才能实现高职院校的培养目标。  相似文献   

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