创新,“金桥”腾飞的秘诀——记侯立尊和他的金桥公司

“金桥”,在焊材市场,是一个叫得很响的品牌。 去年,天津金桥焊材有限公司凭借“金桥”这一知名品牌,销售焊材11万余吨,实现销售收入4亿多元,利税6000多万元,创汇700多万美元,使其主要经济指标居国内同行之首。 创出了名品,成就了名家。天津金桥焊材有限公司     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980万美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980万美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

强屈比在船舶焊接材料检验中运用研究

随着国力的强盛,船舶行业在近些年得到了长足发展,但由于其自身的特殊性,对于焊材有着极高的要求,不但要满足日常焊接作业的基本要求,还必须保证焊接后的牢固性。而强屈比在焊接材料的检验中占据着极为重要的部分,本文便从船舶焊接材料的选择入手,分析强屈比与焊材性能的关联性,并以某单位焊材检验试验为例,对强屈比的具体运用方式进行分析,以供业内人士参考。     

“海洋地质十号”调查船薄板变形控制

"海洋地质十号"调查船是一艘重量轻、航速快的船舶。该船对船舶重量控制严格,对舱室围壁板选用了厚度为4 mm的薄板。薄板变形控制是该船建造的最大难点。本文从薄板建造的各个环节(原材料来货、数控下料、拼板、片体制作、薄板加强保型、薄板开孔、薄板吊运、薄板火工调型作业、焊材选用、焊脚控制等)分析薄板变形的原因和采取的防变形措施,使变形得到了有效控制。     

装载机发动机缸体破损焊接修复分析

针对传统单一的纯镍焊材修复方法在焊接装载机发动机缸体过程中易产生焊缝难熔和未熔合的问题,为提高发动机缸体的修复质量,对修复工艺进行深入论证,打破原有维修工艺方法,采用Q235钢板填补、碳钢加纯镍2种焊材并用的冷焊修复工艺,有效避免缸体在修复和使用过程中反复出现裂纹的问题,取得良好焊接效果。     

CCS-B船用薄板埋弧焊接工艺

针对船用薄板焊接难度大、接头成型效果差的问题,研究CCS-B船用薄板焊接采用细丝埋弧自动焊工艺,并对焊缝进行无损检测及接头硬度分布试验。研究结果表明:在试板焊接前横向要放1～2 mm反变形,反面焊接后拼缝通过焊接收缩控制变形;通过焊材的合理选用可以保证焊接接头的硬度分布符合规范要求。     

LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺

LNG船用超低温阀门因其特殊的使用环境,需要在阀门密封面上堆焊钴基合金。通过2种材料、4种规格的工艺评定,提供1种GTAW堆焊和4种PTA堆焊工艺,对比发现GTAW比PTA焊接变形大、耗时长,但稀释率更低,两者焊后焊缝熔合区硬度测试值均与焊材相近,化学成分与焊材差别不大。该研究对实现LNG船用超低温阀门的国内自主化、批量化生产具有实践意义。     

从焊材耗量估算产品建造工时

由产品的焊材耗量及焊接工时推算全船建造劳动量的估算方法。     

基于AM二次开发生成焊接报表

统计生成焊接报表是船舶生产设计过程中的重要环节,为方便船舶建造生产,每个船厂对焊接报表格式都有一套独特的格式要求,一般与AvevaMarine软件输出的格式有所不同。本文利用AM二次开发方法,通过分析生产设计模型信息,提取出焊接信息,自动生成焊接报表中所需的数据。这些自动化工作大大减轻了焊材统计工作的工作量,为焊材定额提供了准确的数据。     

万事俱备 东风自来——记广东韶钢金属焊材有限公司

采访的那天阳光正好厂区内一片繁忙的生产景象管理人员有条不紊地工作整个企业焕发着一股生机勃勃的气息虽然目前经济形势有些低迷但此情此景给人一种即将冲破黑暗的宁静愿岁月美好,愿发展红火广东韶钢金属焊材有限公司是韶关钢铁多元产业旗舰子公司之一的韶钢金属下属全资子公司,去年以来,依托韶关钢铁钢材产品优势,全力打造金属延伸加工产业平台,广东韶钢金属焊材有限公司于2014年4月成立,焊丝项目于2014     

钢桥CO2气保护焊的质量保证

提高钢桥的气体保护焊焊接质量 ,关键是选用优质的钢材和与之相匹配的焊材 ,制订合理的焊接工艺及保障措施。     

部分进口焊机简介

北京思坦得焊接技术开发部,系北京市焊接学会与国内有关焊机制造、焊材生产企业联合组成的科研、服务、生产为一体的实业体,从事焊接基础开发、咨询服务、人材培训,并对国内外有关新型节能焊接设备器材,进行代理代销和引进消化工作。     

美国高效焊接技术一瞥

通过对美国高效焊接技术的实地考察，主要对船厂所关注的平面分段流水线，埋弧横焊，新型ＣＯ２焊机及焊材，机器人在船厂的应用等作了概略介绍。     

消息报道

1.铁锚牌电焊条获美国船级社认可。武汉四六一厂焊材分厂生产的“铁锚牌”结422、结421铁重、结424铁重、结427、结506和结507六种电焊条最近获美国船级社认可。在此之前,“铁锚牌”电焊条已获中国船级社、日本海事协会、英国劳氏船级社、     

我国焊接生产现状与焊接技术的发展

中国在2004年焊接结构的用钢量已经突破1亿吨,成为世界最大的焊接制造大国.自改革开放以来,完成了许多具有标志性的重大产品,焊接在国民经济建设中发挥着不可替代的重要作用.文章分析了我国焊接材料生产与应用、焊接机器人分布、焊接技术人员与焊工的教育与培训情况.指出虽然焊接材料生产总量及焊丝产量增加迅速,我国成为世界最大的焊材生产与消费国,但是手工焊条的比重仍占75%以上,焊接的机械化自动化率为35%左右,焊材产量与钢产量之比高达0.77%,这些问题应尽快解决.根据国际焊接技术的发展趋势,提出在造船业中应重视焊接机器人、数字化焊接电源和激光、搅拌摩擦焊和高效焊接等新工艺技术的发展与应用,吸引优秀人才到焊接生产第一线,加强政产学研的联合,以优质、高效、低成本的优势,增加我国造船业在国际竞争中的实力.     

1Cr18Ni9Ti烘筒体与08A封头对接焊接头的组织与性能分析

根据１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ烘筒体与０８Ａ封头对焊接的要求及生产厂家的现有条件，制定了合适的焊接工艺参数及焊材选择。在此基础上，对该接头组织与性能作了必要分析和评定。     

Focus-第十二届北京·埃森焊接与切割展览会

2007年6月19日,第12届北京·埃森焊接与切割展览会在上海新国际展览中心盛大开幕。本届展会共有来自20多个国家和地区的近600家厂商参展,其中国际展商90余家。由于焊接与造船行业关系密切,因此受到了本刊的特别关注。展品类别包括各类焊接设备、切割设备、焊材、辅具及专用设备     

高效焊接技术推广应用任务繁重

两个集团推广应用高效焊接技术取得进展。上一年,原船总系统船厂焊接高效化率已达73.35％,焊接机械化、自动化率达到50.52％,每个焊工每天人均消耗焊材10公斤,单面焊工艺应用的衬垫达63万米。高效焊接技术指导组计划要求两大集团船厂今年平均焊接高效化率达到75％,重点船