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基于线路曲线坐标计算的统一数学模型,给出了直线与线路曲线交点坐标及里程的通用解算方法;该方法不仅适用于直线与线路直线段、圆曲线段交点的解算,还适用于直线与线路的完整或不完整缓和曲线交点坐标及里程的解算. 相似文献
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直线与线路曲线交点坐标及里程的通用解算方法 总被引:16,自引:0,他引:16
基于线路曲线坐标计算的统一数学模型,给出了直线与线呼曲线交点坐标及里程的通用解算方法,该方法不仅适用于直线与线路直线段,圆曲线段交点的解算,还适用于直线与线路的完整或不完整缓和曲线交点坐标及里程的解算。 相似文献
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直线与线路曲线交点坐标及里程的统一解算模型 总被引:6,自引:1,他引:5
在分析了直线与线路曲线交点坐标及里程解算的现有方法,提出了直线与线路缓和曲线,圆曲线及直线交点坐标的计算方法,并归纳出统一解算模型。提出了与现有方法相比,解算原理简单,计算过程简捷,便于计算机编程,能实现自动解算,通用性强。 相似文献
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CASIO fx-4850可编程计算器在公路工程施工测量工作中,只需输入里程、距中.即可提供线路任意点垒标;只需输入一点坐标。即可提供该点里程、距中。 相似文献
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研究目的:铁路工程测量中常用的方法是根据已知里程和外矢距,计算置镜点和后视点相关的角度和距离,但在实际测量和复核工作中知道角度和距离,很难找到与线路对应的里程和外矢距.为此,研究一种测量反算程序解决对应里程和外矢距的计算问题.研究结果:通过对测量反算程序的研究,利用fx-4800P(4850P)计算器编写了测量反算程序,并对其使用方法和在铁路工程边桩测量放样、竣工测量中的应用进行了阐述,通过实际算例验证了该测量反算程序具有良好的使用效果. 相似文献
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构造迭代表达式,给出用简化牛顿法进行缓和曲线段任意里程中边桩坐标反算解算的具体算法,在卡西欧fx-4800p计算器上编程实现,并举例验证算法及程序的正确性. 相似文献
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在常规数学模型的基础上,提出了任意点与线路关系新的计算方法,并对现有的曲线计算数学模型进行了优化,可快速计算地面上任意点在线路中的里程及偏距。 相似文献
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为方便铁路养护维修,实现设备与病害在地图中的定位,以甘泉铁路管养修信息系统开发为例,探讨了里程与坐标相互转换的方法。主要阐述了里程点坐标转换的数学模型、计算方法和实现过程,并通过实例验证了转换的精度和可靠性。结果表明,该算法易于编程实现,转换精度较高,适用于铁路养护维修中设备与病害的定位。 相似文献
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针对传统的铁路线路纵断面标高计算需要在竖曲线范围进行近似调整的方法,理论上存在缺陷且精度不高、计算过程繁琐等问题,提出利用曲线坐标方程计算线路纵断面标高的新方法。新方法通过建立独立坐标系,以每两个坡段构成一个竖曲线单元,每个竖曲线建立一个曲线坐标方程式,以相对里程为自变量,计算竖曲线上任意测点的横坐标、纵坐标值,横坐标为线路纵断面里程,纵坐标为标高。通过实例验证,新方法的计算原理和精度均优于传统的近似计算方法。 相似文献
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坐标法计算线间距及其电算实践 总被引:1,自引:0,他引:1
主要讨论线路平面线间距的计算问题,对传统的坐标法计算有新的思路,并充分注意计算机的发展,在Visual C^++集成环境下编程,只需输入I线交点坐标,曲线半径,缓和曲线长及Ⅰ、Ⅱ线相对位置、Ⅱ线曲线半径、缓和曲线长简单要素,即可计算出Ⅱ线交点坐标,Ⅰ、Ⅱ线曲线要素,任意点里程向坐标转化和在直线变距,曲线变距及单绕段等各种情况下的Ⅰ、Ⅱ线线间距,并有很高的计算精度 相似文献
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《铁道勘察》2018,(6)
利用GAMIT/GLOBK软件进行GNSS数据高精度解算的时效受限于IGS最终精密星历(IGS)的发布。为提高时效,探讨不同星历对不同基线距GNSS网络坐标解算精度的影响。基于GAMIT软件,采用IGS发布的最终精密卫星星历(IGS)和快速卫星星历(IGR),对不同基线距(20~1000 km)的GNSS网络进行坐标解算。结果表明,利用最终精密星历解算GNSS点的坐标精度随着基线距的增加而减小,水平向坐标误差保持在5 mm以内,中短基线网(20~200 km)垂向误差在1 cm以内,长基线网(200~1000 km)垂向误差超过2 cm;利用快速卫星星历解算短基线GNSS网(20~100 km)的点位水平向误差在5 mm以内,中长基线GNSS网(60~200 km)点位水平向精度保持在1 cm以内,长基线GNSS网点位水平向精度超过1 cm。上述结果表明,在GAMIT/GLOBK软件中,利用快速卫星星历解算中-短基线距GNSS网,可以满足三维坐标精度需求为1 cm的工程。 相似文献
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为实现轨道的快速测量,基于罗德里格矩阵及轨道控制网(CPⅢ)建立智能型全站仪非整平自由设站的数学模型,给出了站心三维坐标及其精度评定的计算公式。在运营无砟轨道线路的直线、缓和曲线、左偏圆曲线、右偏圆曲线、竖曲线、上坡段、下坡段等不同测试环境下开展试验,通过对获取的124站非整平自由设站数据的解算,得到站心三维坐标和每个坐标分量的中误差以及CPⅢ控制点的坐标残差。数据分析结果表明:该方法能够适用于各种倾斜状态下非整平自由设站的测量数据解算,解算过程快速、稳定;99%以上的CPⅢ控制点坐标分量的残差小于2 mm,并可基于残差进行控制点稳定性分析;站心三维坐标分量的中误差均小于0.7 mm,能够满足高精度轨道测量的应用要求。 相似文献
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《铁道工程学报》2017,(12)
研究目的:桥梁勘测方案设计的好坏直接决定施工图的质量,在工期短、人员少的不利局面下,不能保质保量地按时完成勘测任务。本文通过研究铁路桥梁勘测信息处理系统,旨在解决方案设计时遇到的难题,为实现勘测信息自动处理提供技术支持。研究结论:(1)引进区域码描述断链,打破断链不能上桥的规定;(2)提出连续梁在曲线上布置的方法,在手算弯道布置计算流程中增加迭代过程,实现了长桥在多个曲线上的一次性布置;(3)将孔跨布置过程抽象为计数器累加计算,加快了方案比选的进度;(4)由线路平面图反算墩台里程坐标,完成了桥梁与线路专业的无缝过渡;(5)设计递归算法解决绘图时文字重叠问题,减少了人工修改;(6)该系统优化的方案是合理的、可行的,其计算速度快、成果输出规范,可以较好地应用于大规模铁路桥梁勘测设计中。 相似文献
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介绍计算公路、铁路曲线施工中任意里程的线路中心和任意角度及长度的边线点坐标的CASIOfx4 80 0P坐标计算程序。 相似文献
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一种求解2条任意类型缓和曲线交点的通用算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对2条缓和曲线交点坐标的计算在线路设计中的难点,而且目前的计算方法都只针对普通的三次抛物线型缓和曲线,不能适用于高次缓和曲线的情况,建立各种类型缓和曲线坐标计算的通用计算模型,导出了2条缓和曲线相对纵距Δy与缓长l的关系函数Δy(l),并深入研究了该函数在各种缓和曲线相交情况下的特性。在此基础上,提出一种适用于各类型缓和曲线交点坐标计算的通用算法,并用VC 6.0编制了计算程序。该算法与同类方法相比在速度、精度、稳健性等方面具有明显优势。 相似文献