成都铁路运输企业环境污染现状调查

目前我国铁路运输系统主要污染源是机车车辆检修工业污水、客车、货车洗刷及卧具洗涤污水和工业锅炉排放的烟尘 ,工业污水及烟尘的治理已基本完成 ,但存在着设备正常运转率不高、处理效果不稳定、部分设施设备老化、技术工艺落后需更新改造等问题。为了解铁路运输企业产污排污现状 ,为铁道部制订铁路污染总量控制提供基础内容和科学依据 ,笔者于 2 0 0 2年 1～ 5月对成铁局机务、车辆、货洗、客洗行业不同工艺进行了现场调查和现场监测。1　内容和方法1 1　污水 :采样点为段内主要检修车间排放口、污水处理站的进口、排放口。监测指标为石…     

我国乡镇工业环境污染现状及其防治措施

对我国乡镇工业的环境污染问题进行了深入的调查研究。通过统计数据分析论证了乡镇工业污染源点多面广，污染源不断上升；污染物排放量迅速增加；污染物处理率、达标率低；污染物排放量迅速增加；污染物处理率、达标率低；污染范围呈现产业与区域的相对集中性等4个基本特征，并提出解决乡镇工业环境污染7个方面的对策措施。     

消除硫磺锚固作业中SO2对环境污染的方法

新型硫磺熔化机的研制成功与应用，一改以往用敞口大锅熬制硫磺锚固料的传统工艺，使ＳＯ２的排放量符合我国大气环境二级标准，解决了ＳＯ２对环境造成的污染问题。     

铁路流动噪声源的环境污染

噪声是一种使人烦噪,讨厌的声音。由于声波是球面状向外传播,流动型噪声源对环境的影响范围比靜止源更大;而且流动型噪声常是间断性的、使人更讨厌。铁路流动型噪声源种类很多,一般可分为机车车辆和养路机械两类。前者为组合的列车,体积长大,为线型噪声源。声波在列车两边呈圓柱状向外     

五氯酚与环境污染

五氯酚(PCP)及五氯酚钠(Na—PCP),是木材防腐工业中应用的主要防腐剂,也是杀虫剂及除莠剂。据报道,世界年产量的80％均用于木材防腐。故木材防腐工业废水是PCP污染环境的主要危害。PCP与Na—PCP毒性相似,文献中     

野鸟作为环境污染指标的意义

本文报道了岩手山麓繁殖的椋鸟中重金属含量的变迁。对由重金属、有机氯类化合物等有害化学物质所引起环境污染的实际情况,以往是以水、底泥、鱼贝类为中心进行研究的。本文作者以野鸟特别是椋鸟为对象,研究鸟类作为生物指标的意义。同时追查了重金属、有机氯类化合物含量的逐年变化情况。     

环境污染物质的毒性与环境温度

目前通常是以微小风速、充分的温度间隔、辐射体温度与环境温度一致的前提下,确定所谓舒适、冷、热的感觉温度条件,以考查身体对于环境污染物质反应的影响。再根据湿度、风速、热辐射的综合温热指标的微小变化,结合实际情况进行研究。实验动物饲养的常温,一般定为22～24℃。高温时,较长时间进行饲养的温度界限定为:大鼠,32℃;小鼠,38℃。在低温8℃下,小鼠的尾被冻伤、变黑,食欲增强。只要供给充分的水和食饵,就不是死亡的环境温度。环境湿度:8℃时80％;22℃时50％;38℃时27％。风速:饲养箱或代谢箱内在0.05米/秒以下。除特殊情况外,本实验动物的驯化一般在三周以上。     

铁路运输突发性环境污染事故应急监测

铁路运输突发性环境污染事故应急监测是铁路环境监测重要领域。随着国民经济的快速增长和铁路运能、运速的提高 ,发生突发性环境污染事故的潜在危险也在增加 ,建立铁路运输突发性环境污染事故应急监测体系是十分必要的。通过制定应急监测预案 ,建立必要的组织协调机构 ,落实相应的监测分析方法和仪器设备 ,确保在污染事故发生时 ,能够迅速赶赴事故现场实施监测 ,及时准确向决策部门提供环境污染危害状况和发展趋势 ,对防止污染扩散 ,减少污染对人和环境所造成的损失 ,具有十分重要的意义。同时通过对铁路运输重点地区、重点环节的有效监督 ,预防污染事故的发生。     

加强油脂管理,减轻环境污染

锦州机务段现有蒸汽机车101台,每年耗油680吨左右。由于机车在段内进行整备作业和机车架、洗修过程中排放的合油污水污染了小凌河,不仅被地方环保部门征收排污费,还因污染农民水源被罚了款。一、原因 1.油脂使用浪费:机车乘务员在行车中由于只注重行车安全,怕机车注油部位给油少,发生燃     

建筑施工中对环境污染的控制

结合建筑施工过程中产生噪声、废水、扬尘、固废等环境污染的实际,针对性地提出了减轻在施工过程中各类污染应采取的控制措施.     

铁路危险货物运输的环境保护分析

针对铁路危险货物运输中存在的环境污染风险,分析了我国铁路危险货物运输中存在的不足和事故环境污染的特点,提出了依法行政整章建制、合理规划办理站布局、改善运输设备及条件、加强人员培训等相应的防范措施和建议。     

京沪高速铁路阳澄湖段环保施工技术

通过过程管理、工期控制、材料消耗、施工污染等多个方面对阳澄湖段施工栈桥和围堰方案的比较分析,表明京沪高铁阳澄湖段采用优化围堰方案代替栈桥施工,在环境、经济及技术方面具有明显的优势。在施工过程中采取了一系列防治生态破坏和环境污染措施后,有效地保护了阳澄湖水质不受污染,湖区生态环境及养殖业不受影响,为铁路跨越湖泊施工的环保工作提供有益借鉴。     

高架铁路噪声预测方法

高速、准高速铁路和城市轨轨交通的发展，产生了高架铁路噪声对环境的污染，成为环境保护和建设工程环境影响评价中的重要问题。为了及时研究解决高架铁路噪声预测的方法和技术问题，本文重点探讨建立高架铁路噪声预测数学模型，开发计算机预测软件，以满足环境影响评价和工程设计的需要。     

既有铁路旅客列车集便式厕所改造的技术经济分析

针对当前我国铁路旅客列车直排式厕所严重污染铁路沿线环境的问题，在对国内外旅客列车集便式厕所进行技术经济分析的基础上，提出了采用自主研制的气动推拉式集便厕所对既有铁路旅客列车直排式厕所进行集便改造的可行性方案分析。     

浅析城市轨道交通的环保法律问题

发展城市轨道交通．建设地铁工程．为改善城乡居民生活．促进经济社会发展．构建和谐社会起到非常重要的作用。但必须清醒地认识到．城市轨道交通对环境的负面影响．如果不重视利用环保法律，制约因城市轨道交通建设及运营产生的环境污染，就极易侵害公共权益．导致公益诉讼的不断发生。     

铁路建设项目施工期环境监测指标体系的探讨

施工期的生态保护与环境污染控制是铁路建设项目环境保护工作的重点。开展铁路建设项目施工期环境监测,用现场监测数据来定量分析说明环境问题,可以为指导施工、保护环境及预防环境污染事故提供重要的技术手段。铁路建设项目施工期监测须在环境监测工作规划及监测技术支持下,全面考虑水环境、声环境、大气环境、生态环境的多种环境要素,选取适当的指标,制定出一套既规范而又科学的指标体系,用于指导和开展施工期的环境监测工作,以准确地反映施工期的环境变化及存在的环境问题。     

基于图形叠置法的铁路选线环境影响综合评价研究

铁路选线若不合理,将破坏生态环境、增加大气污染、影响自然景观及增加噪声污染。利用基于地理信息系统(GIS)的图形叠置法,研究适合我国国情的铁路选线环境影响评价体系。选择大气、噪声、生态、景观四种环境影响评价因子,确定其权重,制作其敏感区等级图,加权得到复合图,由此确定最小环境敏感走廊,设计线路方案。以应用实例具体计算3个方案的环境影响值,选出最佳方案。     

现代城市公共设施噪声的有效治理

能源危机、环境污染、自然资源耗竭现状下提出的可持续发展．现今已成为全球各国发展的指导思想和共同行动纲领。21世纪社会经济的持续发展也迫切地要求对环境的保护及合理利用进行研究．噪声治理是其中一项重要的研究课题。无论是欧美发达国家还是中国港台地区．都将噪声治理作为市政建设的重点项目，为促进社会文明进步．作出符合公众利益的长远规划。目前．中国也越来越重视城市中的噪声治理了。     

青藏高原地区铁路隧道绿色施工水平综合评价

针对我国在铁路隧道绿色施工的评价方法缺少,且隧道施工对环境破坏严重的现状,通过深入了解青藏高原地区独特的自然环境和隧道施工的特征,从土壤环境污染防治、固体废弃物污染防治、大气环境污染防治、自然资源破坏防治、资源合理利用、施工人员健康保护6个方面建立综合评价指标体系.将向量夹角余弦法与二维云理论结合,构建基于向量夹角余弦...