研究型大学科技成果的技术转移模式探讨

随着国家科技投入的加大及高校科技水平不断的提升,高等学校技术转移工作越来越受到关注.本文对研究型大学技术转移实践进行系统分析和研究,概括和总结出研究型大学技术转移模式：成果转让、产学研结合、自办实体、委托开发等.运用技术转移理论,针对研究型大学科技成果转化中存在的问题进行分析和探讨,提出了合理化建议.     

中外研究型大学比较研究之启示

创办并发展一批高水平研究型大学,对于提升我国总体创新水平,推动国家科技、经济与社会全方位发展具有重要意义。当前,我国研究型大学的人才培养思路和定位是符合世界高等教育发展趋势的,但在科研经费投入、研究生培养质量等方面与世界著名研究型大学相比,差距是显而易见的。借鉴国外一流大学的发展经验,有利于拓展我国研究型大学的办学视野,不断提升发展水平。     

研究型大学教育教学理念的思考与建议

研究型大学区别于普通高等教育机构的特征主要表现在两方面：一是雄厚的科研力量，二是研究生的培养。但同样是本科教育，研究型大学与普通高等教育机构之间也有很大的差别。为了建设一流的研究型大学，需要有超越普通高等教育机构的教育教学理念和方式方法。本文在借鉴世界著名研究型大学的基础上，对我国研究型大学在教育教学方面提出一些思考和建议。     

加强高校研究型教学的策略初探

教学质量是衡量高校人才培养质量的一个重要指标。在大学连续扩招的高等教育背景下,我国部分高校的教学质量存在下滑趋势。加强研究型教学有利于提高教学质量,有利于因材施教,培养学生的综合能力和创新能力,也是顺应国际教育改革形势和国内教育进步的时代要求。通过树立研究型教学理念,完善职称评定体系和教学效果评价体系,加强教学与研究的结合,研究型教学可以摆脱传统教学模式的束缚,正确处理科研与教学的关系,使得相关评价体系更加完善。     

我国公路交通学术期刊基金论文产出的分析与研究

对公路交通类17种学术期刊进行了调研,包括基金论文数量、基金论文获基金资助数量、基金类型分布、基金论文的学科分布等,以探讨我国公路交通科学的科研状况及基金论文产出特点和规律。     

《西安交通大学学报（医学版）》征稿启事

近年来,在各位作者、读者的精心呵护和支持下,在编辑人员的共同努力下,《西安交通大学学报(医学版)》整体质量有了很大提高。该刊现被国内外多种重要数据库收录,是中国科技论文数据统计源期刊,被《中文核心期刊要目总览》确认为综合性医药卫生类核心期刊。为了吸收来自医学科研     

第八届中国交通高层论坛征文通知

由北京交通大学、英国工程技术学会、中国系统工程学会、美国运输工程师学会(ITE)等主办的第八届中国交通高层论坛将于2013年10月在北京交通大学召开。本次会议由论坛和研讨会两部分组成,拟会后出版中、英两个版本论文集。中文论文集将由人民交通出版社或北京交通大学出版社出版,英文论文     

全国优秀博士学位论文的统计研究

运用统计学方法和计量模型,对1999-2009年获评的1082篇全国优秀博士学位论文进行学科分析、地区分析和单位分析及动态研究。从学科门类看,工学、理学和医学获得的优秀论文数量最多,管理学、哲学和军事学最少,反映我国学科之间发展并不平衡。从一级学科看,自2005年以来我国博士研究生科研广度在逐步增加,科研范围也在不断扩大。我国研究生教育和科学研究的地区发展极不均衡,北京、上海是我国科学研究的核心地区。论文数x和获得x篇论文的单位数yx存在一定的幂反比关系,即服从Lotka分布：f（yx）=0.17/x0.85。前10名单位获评的论文数量达论文总数的一半,我国的核心科研单位已经初步形成,＂985工程＂、＂211工程＂高校平均获得的论文数量明显高于非＂985工程＂、＂211工程＂高校。     

对基础医学部十年论文论著的调查

公开发表或出版的科研论文或论著，以及科研获奖的数量和质量是衡量一个高校或科学研究单位的科研能力和学术水平的一个重要参数。现就我院基础医学部1981—1991年公开发表的科研论文、论著作一统计分析，以便从总体上客观地评价我们的科研能力和学术水平，从中发现我们在科研工作以及管理方面存在的问题和薄弱环节，为今后的工作提出改进意见。     

中美研究型大学学院设置之比较

中美研究型大学在学院设置上差别明显，原因在于两国大学宏观政策导向、院长权力构成和人才培养目标等方面存在差异。学院设置应有利于促进人才培养，有利于推动学科发展，有利于提高管理效率。因此，应取消院长行政级别，实行教育职员制度；减少学院数量，以学科群设立学院；淡化专业色彩，组建本科生学院。     

历史坐标中的美国研究型大学四种评议会制度

美国研究型大学评议会模式存在四种类型,即欧陆模式、功能模式、冲突模式和影响模式。从历史分析的角度对美国研究型大学评议会制度进行全面考察,并通过案例大学的分析来了解其现实状况。     

《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(CDMD)总体介绍

CDMD由中国学术期刊 (光盘版 )电子杂志社与清华同方光盘股份公司共同研制 ,得到了国务院学位办与全国近 3 0 0家博士培养单位的大力支持与协助。 CDMD具有覆盖学科广、文献量大、收录质量高、全文收录、每日更新、使用方式灵活等特点 ,是我国最具权威的优秀博硕士学位论文全文数据库。1、简介CDMD覆盖理工、农林、医卫、社会科学各学科 ,精选收录全国近 3 0 0家博士授予单位 ,2 0 0 0 -2 0 0 1年的论文全文近 3 0 0 0 0册 ,其中“2 11工程”高校的收录率达 80 %。 CDMD按学科划分为 9大专辑出版 ,今后 ,每年增加论文全文 2 0 0 0 0…     

《交通运输系统工程与信息》学报2014年卷首语

<正>走过的2013年对交通领域来说是意义非凡的一年,铁总与国家铁路局对铁道部职能的取代实现了铁路的政企分开,改变了我国综合交通运输体系的格局.2013年,在王庆云、石定寰、张国伍等编委会领导的直接关心、指导及中国系统工程学会、北京交通大学的领导下,我刊被EI收录,中国学术期刊     

刍议如何提高高职院校科研管理服务水平

随着高职院校办学规模的进一步扩大,高学历、高职称人才的引进,科研工作越来越受到重视,科研项目的质量和数量都有较大幅度提高,对学院科研管理也提出新的要求。文中从高职院校科研管理的制度建设、人员配备与素质、硬件建设等方面展开讨论,提出提高科研管理服务水平的策略和方法。     

美国研究型大学学生就读经验探析

随着高等教育评估理论和实践的深入发展，学生就读经验成为高校内部教学质量保障中的研究热点。美国加州大学“研究型大学学生就读经验”项目的内容和形式、管理和发展、效用和特点为对我国开展研究型大学学生就读经验评估具有借攀意义。     

我校举行1988年教学科学报告会

1988年12月22～23日我校分别在峨眉、成都总校和成都分部举行教学、科学报告会。在以白家棣教授、副校长为首的领导小组领导下,全校广大教师、科研人员和管理干部积极撰写论文并踊跃参加了报告会。报告会共收到论文744篇,其中科研论文608篇,教育论文136篇,是历年来规模最大、数量最多并在学术水平上有很大提高的一次全校性学术交流活动。     

科技论文摘要(文摘)的编写

摘要是对论文内容不加注释和评论的简短陈述,以补充题名的不足,让读者尽快了解论文主要内容,并为科技情报人员和计算机检索提供方便.国家标准(GB6447-86)对摘要(文摘)有明确的规定,国际著名检索刊物对(英文)摘要也有非常严格的要求.即使刊物被收录,若摘要不符合要求,也将影响到论文的收录.写好摘要不仅是学术     

2010年度学报优秀论文评选结果揭晓

近年来,我校学报学术水平、编辑出版质量不断提高,社会影响力不断扩大,被列为中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊综合评价数据库等刊源,并被中国期刊网、万方数据库等收录。2009年在山东     

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作者回顾了钱学森院士回国后在国防科工委创建中国的“两弹一星”的同时,在中国开创了系统科学与系统工程学科.介绍了北京交通大学一批交通运输学科教师在深入学习钱老的学术思想和系统工程学术理论的基础上,进行系统运输科学与系统工程学科的融合,并于1989年提出了建立中国的“交通运输系统工程”新学科的设计.论文介绍了“交通运输系统工程”学科开创2。多年来取得的12项重要成果.其中最重要的有3项:l.在北京交通大学建立了交通运输系统工程硕士学位、博士学位学科点,开始培养中国第一批交通运输系统工程专业硕士、博士以及博士后研究生的进程;2.交通运输系统工程学术团队如何在“中国系统工程学会”的支持下,组建了“中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会”;3.在中国科协和中国系统工程学会的支持下,创建了《交通运输系统工程与信息》杂志论文高度评价了钱老回国对中国学科建设的深远影响,以及如何将交通运输学科与钱学森院士的学术思想紧密结合而创造了新学科——交通运输系统工程学科.     

前言

正本增刊论文选自2018年7月28-29日在北京交通大学召开的第十届交通运输研究国际学术会议(ICTTS’2018)的部分优秀论文。由北京交通大学和美国土木工程师学会等单位发起的该系列会议始办于1998年。过去20年来,该会议分别在北京、桂林、昆明、大连、南宁、西安、长沙、绍兴等地举行。在广大同行和相关部门的大力支持下,该会议已经成为国内主办的交通领域学者、专家互相交流、互相促进的重要学术平台。本届会议由北京交通大学中国综合交通研究中心承办,协办