价值文化是客车品牌崛起的源代码

中国客车工业走过半个世纪的历程,经历了50年的发展与积累,我国客车业竞争日趋激烈,市场秩序逐步规范,企业实力显著提升、技术创新不断进步,品牌建设有所进展,种种迹象表明,我国客车业正在迈入发展的黄金时期.     

如何打造客车企业品牌核心价值

中国客车的发展经历了五十余年的风风雨雨,虽然在核心技术上与国际先进水平仍有一定的差距,但是我们凭借成本比较优势和巨大的国内市场使得客车销量迅速增长,渐渐成为世界客车舞台上的一支重要力量,并开始迅速侵蚀原本属于欧美、日韩等汽车先进国家的市场领域.     

如何打造客车企业品牌核心价值

虽然中国客车的产销量已经占到全球总量的1/3,然而谈到品牌及影响力,中国客车目前还稍显稚嫩,仅从各企业在宣传资料上的文案也可以看出国内客车企业的底气之不足。但是我们也很欣慰地看到,中国客车企业已经开始努力寻求转变,客车产业在中国正在逐渐走向成熟,中国客车的品牌之路正在起航。     

影响中国客车业——“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”成功召开

岁末悄然而至,盘点依旧务虚。回首刚刚走过的2007年,中国客车记录了太多的辉煌时刻,海外市场也同样留下了我们更多的足迹,无论以怎样一种姿态与视角观摩,都会找到那份属于自己的历史档期。这一年,我们见证了中国客车自主品牌建设的不懈奋进,体验了中国客车技术创新的坎坷艰辛,领略了中国客车走向世界舞台的神勇风采,同时,也让每一个中国客车人深切地感受到中国客车的影响和中国客车的魅力。     

客车企业现状与核心竞争力的形成

我国大中型客车行业，有目录内生产企业71家，形成了年产10万辆大中型客车的生产能力，而1999年，全国客车市场有效需求量仅为3.7万辆．全行业生产能力有效发挥37％。竞争由此愈演愈烈，行业内的每一个人都在情不自禁地去考虑竞争带来的威胁和机会。     

解码“金龙客车”品牌增值之道

事件回放:6月28日,2011年中国500最具价值品牌排行榜在北京揭晓,在这份基于财务分析、消费者行为分析和品牌强度分析的品牌价值榜中,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称大金龙)所属金龙客车品牌以101.58亿元的品牌价值排名第99位,跻身中国品牌前100强。出席颁奖仪式的     

“金龙客车”品牌再增值

2009年6月16日,第六届世界品牌大会在北京东方君悦大酒店召开,由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的"世界品牌实验室(WBL)"评审的<中国500最具价值品牌>在会上发布.     

大金龙演绎北京公交客车品牌

大金龙，从旅游客车到公交客车，一路走来，经历了许多风风雨雨。如今，大金龙的旅游客车和公交客车都已成为客户购车的首选品牌。笔者作为一位北京“老市民”兼公交“发烧友”，想通过自己的切身感受，对大金龙公交车近几年来在北京的表现做一个客观的评价。     

品牌竞争成为中国客车主战场——安凯客车建设“品质年”的启示

2011年中国客车销售市场出现了由重价格向重品牌转变的新趋势,对消费者来说,品牌的重要程度逐渐超越了价格。由品牌带来的一系列关于品质竞争的话题由此拉开的序幕。以安凯客车为例,安凯客车在今年年初就提出建设品质年的企业口号,在     

品牌运营过程中价值定位与客车母子品牌发展

在品牌运营过程中,价值准确定位的重要性已经不容置疑,但随着客车行业传播力的不断加强,价值定位与客车母子品牌发展到了需要考虑,并且需要在品牌架构体系下系统思考的时候了。尽管在客车行业中一直将客车与消费品区别开来考虑品牌建设,而在这一层面上,笔者却认为"他山之石,可以攻玉"。     

中国客车在新环境下的品牌营销

中国客车在单纯产品营销向品牌营销过度的几年中．各大客车制造企业都加大了品牌营销的力度,利用营销的手段和营销的平台以及营销的策略去构建成功的品牌．逐步形成一个营造品牌的氛围。从早期的产品营销,到后来的渠道营销,及至目前的品牌营销,利用品牌的市场开拓力形象扩张力,资本内蓄力不断发展,因此我们可以看到品牌的价值。客车产品同质化现象严重,如何区分．选择客车品牌．也成为用户面临的另一个重要问题。因此．以品牌为主导的市场运作方式．积极开展品牌营销,对于我国客车企业是当务之急。     

“中国客车专家”是怎样炼成的？——大金龙品牌新定位诞生记

进入2007年，大中型客车行业主流企业的品牌强弱格局再次发生变化。在经历了短暂的巩固盘整期后，在2007年，大金龙品牌再度发力，一系列令人眼花缭乱的手法令行业为之侧目。     

中国客车业纵论品牌

"影响中国客车业"落下帷幕 2006年的中国客车行业经过一年的鏖战终于收官,然而这并不是客车新老军团竞争的结束.这一年,中国客车业正在创造着历史、改变着历史、记录着历史.     

海格客车品牌推广牛年十大牛事

走过2009，面对金融危机的冲击，苏州金龙再次把鲜红的海格大旗插上50亿的高地。整体业绩跃升到行业第二，国内销售创造了42亿的新记录，绘就了张力蓬勃的市场版图。325辆海格客车服务卡塔尔斋月大典、博鳌亚洲论坛穿梭的海格客年、北京市场后来居上的900辆客车……在风云激荡的客车市场，海格客车品牌成长的故事在不断延续。     

客车品牌建设中的靶向力分析

我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题.     

海格客车品牌推广牛年十大牛事

走过2009,面对金融危机的冲击,苏州金龙再次把鲜红的海格大旗插上50亿的高地。整体业绩跃升到行业第二,国内销售创造了42亿的新记录,绘就了张力蓬勃的市场版图。325辆海格客车服务卡塔尔斋月大典、博鳌亚洲论坛穿梭的海格客车、北京市场后来居上的900辆客车……在风云激荡的客车市场,海格客车品牌成长的故事在不断延续。     

自主求发展 创新赢未来——宇通带领中国客车掀开汽车自主品牌新篇章

当近几年外资进入中国食品饮料业开始大举并购时,曾有不少专家表达过对中国自主品牌发展的担忧。诚然,如银鹭、云南山泉等已入雀巢之手,甚至连徐福记、水井坊和小肥羊等知名品牌也开始传出即将被外资并购的声音。     

从安全到智慧 海格客车神奇一跃——解读海格客车品牌新策略

＂海格＂品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程。品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用＂金龙＂品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中＂苏州金龙＂的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

恒逦客车喜获“中国城市客车十大知名品牌”

近日,恒通客车荣获了中国品牌建设发展管理联合会颁发的“中国城市客车十大知名品牌”和“中国质量、服务、信誉AAA级示范单位”两大荣誉称号。联合会授予恒通此两项殊荣,是对恒通客车不断增强的品牌影响力、品质服务等综合实力的充分肯定。     

10年成长品牌价值突破60亿海格客车跻身最具价值品牌榜

6月2日，世界品牌实验室（World Brand Lab）在北京发布了2008年（第五届）《中国500最具价值品牌排行榜》。在这份基于财务分析、消费者行为分析和品牌强度分析而获得的中国品牌国家队阵容中，海格客车首次荣登本年度最具价值品牌榜（排行第119位），以61．36亿元的品牌价值，