从2013版《建筑安装工程费用项目组成》看工程造价管理改革思路简

为适应经济社会的发展和建筑市场的变化,建标[2013]44号文发布了修订的《建筑安装工程费用项目组成》,为便于建标[2013]44号文的贯彻执行,将其与建标[2003]206号文发布的《建筑安装工程费用项目组成》进行对比分析,并进一步介绍新版《建筑安装工程费用项目组成》在计价方式和计价程序上发生的变化,及所明确的工程造价管理机构的职能。在更适合工程量清单计价模式下,推动新版《建筑安装工程费用项目组成》在建设工程中的应用。     

关于印发《关于改进建筑安装工程费用项目划分的若干规定》的通知

各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、计委(计经委)、建设银行分行,国务院各有关部门: 为适应基本建设管理体制改革和招标承包制的进一步深化,逐步理顺建筑安装工程费用项目内容,现将《关于改进建筑安装工程费用项目划分的若干规定》印发你们,请结合具体情况抓紧调整修订工作。有的部门、地区一九八九年内刚调整发布新的建筑安装工程费用定     

定额工作信息

根据第一工程局预算合同科报道,为了贯彻建筑安装工程费用项目划分,工程建设其他费用项目划分,适应建筑安装工程实行招、投标承发包合同制度的需要,提高施工企业投标报阶的合理性、准确性,为了提高概预算人员的业务素质,培养新生力量,使年青人尽快地掌握     

科普知识

工程造价:一般是指进行某项工程建设所花费的全部投资。即该建设项目(工程和项目)有计划地扩大固定基金再生产和形成最低量流动基金的一次费用总和。它有设备工器具购置费,建筑安装工程费和工程建设其它费用组成。     

对“风沙地区施工增加费”的理解

风沙地区施工增加费,是根据计标〔1985〕352号文中“关于建筑安装工程费用项目划分的暂行规定”,对费用的区划应属其他直接费。它是在预算定额分项中和间接费定额规定以外现场施工生产所发生的费用。     

关于印发《关于调整建筑安装工程费用项目组成的若干规定》的通知

各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、计委、建设银行分行,国务院各有关部门: 现将《关于调整建筑安装工程费用项目组成的若干规定》印发给你们,请结合具体情况抓紧调整修订建筑安装工程费用定额的工作,并请将执行中的问题,函告建设部,建设银行总行。 附件:关于调整建筑安装工程费用项目组成的若干规定 一九九三年十二月三十日     

城市轨道交通项目投资估算编制的问题与对策

本文从如何在宏观上控制和把握城市轨道交通项目工程造价、如何确定编制投资估算所依据的编制办法及工程费用的组成与计列方法、如何利用有限的设计资料合理确定工程造价指标等三个方面对城市轨道交通项目投资估算的编制问题进行研讨，并提出了相应解决问题的对策。     

广东省建委颁发一九九七年《广东省建筑工程费用定额》和《广东省安装工程费用定额》的通知

根据建设部、中国人民建设银行关于印发《关于调整建筑安装工程费用项目组成的若干规定》的通知(建标[1993]894号)和建设部、国家体改委、国务院经贸办关于发布《全民所有制建筑安装企业转换经营机制实施办法》的通知(建法[1993]133号)精神,广东省建委组织有关单位,在一九九五年《广东省建筑工程费用定额》和《广东省安装工程费用定额》的基础上,按照以上工程复杂程度分类取费及计取差别利润率的指导思想,编制出一九九七年《广东省建筑工程费用定额》和《广东省安装工程费用定额》,经审查,现予颁发。此定额从一九九七年七月一日起     

市场经济条件下工程造价改革的探讨

通过对现行建筑工程造价存在问题的分析,并结合市场经济的要求,提出了建筑安装工程造价改革的依据和设想,得出了合理的工程造价是制定合理的预算定额的关键,政府对工程造价改革的干预是必然的结论.     

浅析铁路工程设计概预算两种编制办法的主要变化

1998年发布的“98年概算编制办法”,在合理确定建设工程造价中发挥了重要作用.为满足新形势下铁路工程建设的需要,对“98年概算编制办法”进行了修订,发布了“06年概预算编制办法”.为了加深对“06年概预算编制办法”的理解、掌握和贯彻执行,此文对2种概预算编制办法的使用背景和适应时间、费用项目组成、建筑安装工程单项概预算计算程序、工料机费用及取费依据4个方面的主要变化进行探讨.望勘察设计单位和施工单位在新建工程设计和工程实施中,合理控制工程投资,节约项目成本,取得应有的经济效益.     

现行铁路工程价差调整若干问题探讨

为了全面贯彻建设部与中国人民建设银行以建标[1993]894号文颁布的《关于调整建筑安装费用项目组成的若干规定》的通知精神和铁道部提出的“合理定价、打足投资、静态包死、政策调整、动态管理”与逐步向“控制量、指导价、竞争费”的市场经济模式转变的指示精神,并与国际惯例接轨,最终形成“政府间接调控,企业自主定价,市场形成价格”的工程造价管理体系,铁道部工程定额所对铁建[1991]36号文《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》及铁建[1997]55号文《补充规定》进行了全面修     

施工标段划分对隧道弃砟利用率及造价的影响分析

由项目实例入手,从建设管理方的角度,定性分析影响隧道弃砟利用的因素,定量分析初步设计与施工招标在隧道弃砟利用方面存在的偏差及其对工程造价产生的影响,得出施工标段划分导致隧道弃砟利用率降低和增加工程成本的结论,以期对设计阶段工程造价的合理确定提供理论依据。     

浅谈土石方调配中经济运距的合理选择

土石方工程在基本建设项目中，占有较大的费用比重，合理选择施工方法，对节省工程投资，降低工程造价较为重要。运用线性分析法，定量分析，探讨土石方调配中经济运距的选择，为基本建设工程项目土石方调配提供定量分析参考，并为以后的网络化一体化设计提供前提和基础。     

浅析城市轨道交通工程造价指标

城市轨道交通工程是一项复杂的系统工程,建设规模大,投资也大.此文选取武汉、苏州等城市已建轨道交通工程初步设计概算指标,从综合造价指标、工程费用指标、工料机价格、前期费用、其他费用、各部分费用所占比例等方面,分析线路敷设方式、车辆类型和编组、土建和系统工程、征地拆迁、车辆购置和贷款利息等对工程造价的影响因素,为合理确定和有效控制工程造价提供思路和参考.     

CRTSⅢ型轨道板场(先张法)的设计和工程造价分析

CRTSⅢ型板式无砟轨道拥有完全的自主知识产权,目前已得到较大范围的应用。CRTSⅢ型轨道板均采用工厂预制,而轨道板预制场的投资较大,因此对轨道板场进行合理设计和工程造价分析具有十分重要的意义。以某铁路客运专线CRTSⅢ型轨道板场(先张法)的设计为依托,对轨道板场的大临工程费用构成进行分析,为CRTSⅢ型轨道板场(先张法)工程造价的合理确定提供参考依据。     

跨坐式单轨与地铁和轻轨工程造价对比分析

城市轨道交通投资巨大,本着“量力而行,有序推进,因地制宜,经济适用”的原则,越来越多的城市选择了高架敷设的跨坐式单轨系统,故需要对其造价进行针对性研究以满足项目投资决策需求。结合国内工程实际应用,对地铁、轻轨及跨坐式单轨的工程造价进行剖析,对比其投资构成,总结出工程造价的主要影响因素。研究结果可为决策者选取合理方案、造价人员控制工程造价提供参考。     

对改革工程款结算的看法

社会主义市场经济体制下的工程造价管理,实际上就是把基本建设投资转换成固定资产过程中的控制和实施,包括建设工程从筹建到交付使用全过程的资金运用。工程概算并不等于工程造价,概算只能是工程造价的预测。概算还要通过招标投标签订施工合同才能得到实施,并且会有修改、调整。通过验工拨款的结果,可能突破概算,也可能低于概算。组成工程造价的主要内容例如建筑安装、设备工器具、相应的其他工程费和其他费用,属合同内者验工计价结算时问题不大,而合同外结算的费用存在问题就比较多了。有感于此,本文想在已完工程验工计价(工程款结算)方面谈点改革看法和建议,不妥之处望批评指正。     

新的市场形势下工程概算的作用及编制

分析我国工程造价咨询市场开放后工程概算编制作用的变化、费用的构成、编制的过程和主要方法，以及基础资料的准备工作。     

关于税金总税率的计算

财政部(86)财税字第076号文《关于对国营建筑安装企业承包工程的收入恢复征收营业税的通知》和财政部税务总局(87)财税营字第005号文《对建筑安装企业承包工程收入征收营业税问题的补充通知》及国家计委(1987)计标函第19号文《关于对国营建筑安装企业承包工程的收入恢复征收营业税,列入工程造价的几个具体问题的通知》颁布后,铁道部又以铁财[1987]953号文颁布了     

工程造价估算的进化BP网络方法研究

为合理、有效地控制工程造价,快速准确地估算项目工程造价是非常必要的。此文建立了进化BP网络的工程造价估算模型,并应用于工程实例之中,证明该方法是可行性的。