雪佛兰景程车空调不制冷

<正>故障现象一辆2013年产雪佛兰景程车,因空调系统不制冷而进厂维修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。接通鼓风机开关和空调(A/C)开关,鼓风机能正常工作,A/C指示灯也能正常点亮,然而鼓风机吹出的却始终是自然风。打开发动机室盖进行检查,发现空调压缩机离合器没有吸合。目视检查,并未发现空调压缩机离合器有烧蚀的迹象,且空调系统各部件均未见异常。连接空调歧管压力表,测得空调系统高、低压侧压     

桑塔纳牌轿车喷水故障的检修

检修上海桑塔纳牌轿车喷水系统不工作故障时,可先接通点火开关,再接通喷水开关,检查喷水系统熔断丝是否良好,然后用试灯检查喷水电动机插头处是否有电,如有电,说明喷水电动机内部有故障.导致喷水电动机发生故障的主要原因如下.     

帕萨特车空调不制冷

故障现象一辆上海大众帕萨特轿车(配备V6 BBG2.8 L发动机),出现空调不制冷故障。故障诊断接车后检查空调压缩机进、出管没有明显温差,检查电磁离合器未接合。正常情况下空调压缩机运转的条件有以下几点:空调控制开关接通;环境温度高于12℃;制冷剂量符合要求;低压     

比亚迪S6车改装多媒体主机引发的故障两例

<正>案例1空调只能制冷5min左右故障现象一辆比亚迪S6车,行驶里程约为2000 km,空调制冷约5 min后,空调压缩机会自动停止工作,断开A/C开关后重新接通,空调还是只能制冷约5 min。故障诊断连接空调检测设备,当空调压缩机工作时,空调高压、低压数据均正常,推断故障出在电控部分。连接故障检测仪ED400,进入车身控制模块,发现空调系统中存储了冷暖模式电动机过高的故障信息;记录并清除故障信息后试车,故障依旧。拆下冷暖模式电动机进行检查,未见     

奔驰E280车空调制冷效果差

<正>故障现象一辆2007款奔驰E280 W211轿车(搭载M272型发动机),其空调制冷效果差。故障分析连接故障检测仪读取故障代码,结果没有故障代码,读取数据流,数值都在正常范围内。检查空调系统高、低压管路内的压力,高压管路内的压力在1 200 kPa～1 500 kPa频繁波动,而低压管路内的压力趋近于400 kPa。起动发动机,接通A/C开关,并将空调风量调至最大,空调制冷情况正常。当发     

公爵轿车空调压缩机不工作故障检修

故障现象 一辆公爵(Cedric)轿车在接通鼓风机开关和空调开关时,发动机怠速无变化,空调压缩机不工作,仪表台上的风口吹出热风。检查与修理 检修中启动发动机,接通鼓风机开关和空调开关,仪表台上出风口正常吹     

桑塔纳机油报警器突然响起

故障现象1998年7月生产的桑塔纳轿车装备1.8L发动机,行驶里程为23万km。车主介绍在高速行驶途中,机油报警器突然响起。立即减速停车,检查机油,但机油位正常,重新启动后一切正常。过一段时间故障会重现,故障现象时有时无,有时几天都很正常。经特约维修站修理,故障未能排除。故障诊断机油报警原因有以下几点:发动机机油压力低;机油压力开关失效;线路出现断路或短路;机油报警器工作不稳定。根据分析,应进行逐项常规检测。启动发动机,检测机油压力开关,高压开关与缸体之间导通,低压开关与发动机之间断开,油压开关正常。检查机油压力,经测量在高…     

捷达CL型汽车空调压缩机不工作故障排除一例

故障现象：一辆捷达CL型汽车，发动机工作时，打开空调开关，空调压缩机不工作。故障检查：捷达汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器及膨胀阀等组成。空调压缩机能不能正常工作，     

空气流量传感器故障实例分析

1 空气流量传感器一般检测步骤 1．1 检查线束电阻 断开点火开关，拔下ECU与传感器之间相应插头，用万用表检查各线束两端之间的电阻，削断电路的通断情况，正常导通时电阻值小于0．5Ω。若测得值为无穷大，说明断路，同时还应检查相邻两线束之间是否短路，搭铁是否可靠。     

这辆解放CA1121J型汽车发动机无法启动缘于回油管破裂

故障现象：一辆正在使用中的解放CA1121J型汽车。出现低压油路不来油现象。故障检查：经检查,燃油箱有油。油箱开关已接通,油管无堵塞,各油管接头紧固牢靠。     

帕萨特2.0L车空调不制冷

<正>故障现象一辆帕萨特2.0 L轿车,搭载BFF发动机,出现空调(手动空调)不制冷的故障。故障诊断接车后首先试车。起动发动机,接通鼓风机开关和A/C开关,A/C指示灯点亮,空调出风口能吹出自然风,同时散热风扇低速运转;打开发动机室盖,发现空调压缩机电磁离合器未吸合;进一步检查得知,空调压缩机电磁离合器无供电,用跨接线直接给空调压缩机电磁离合器供电,空调压缩机电磁离合器吸合,此时空调出风口能吹出凉     

大众车空调故障排除二例

例1一辆桑塔纳3000轿车，采用AYJ1．8L发动机和自动空调系统，出现空调制冷效果不良的现象。首先验证故障现象。起动发动机，接通空调制冷开关，空调压缩机电磁离合器能吸合，电子风扇能正常运转，用手触摸空调低压管，感觉很凉。把手放到出风口前只能感觉到微微的凉意，制冷效果不良。分析认为空调压缩机工作正常。     

电装空调旁通电路工作原理及故障排除

1电装空调旁通电路工作原理电装空调旁通电路分为两部分:一是60s延时旁通,二是制冷旁通。1.160s延时电路工作原理(图1)a.当S1与C接通,且A C开关也同时接通时,E 给空调ECU供电,给压缩机继电器J6供电,压缩机工作。同时给旁通主继电器J1供电,但此时空调ECU的14脚内部不导通(14脚内     

该车的差速锁为啥不起作用

故障现象:一辆斯太尔载货汽车,一次左后车轮陷入泥坑后,接通差速器锁止装置,左后轮仍打滑,右后轮则仍不转动,说明差速锁没有起作用。故障检查:检查差速锁电子控制部分的开关、线路、电磁阀均正常;接通差速器锁止开关后电磁阀能够开启;检查控制气缸的工作情况时,发现压缩空气进入气缸后有严重的漏气声;拆开控制气缸,发现活塞皮碗已破裂,同时花键槽已锈蚀。故障排除:更换气缸活塞皮碗,彻底清除花键槽的锈迹并涂抹润滑脂,装复后接通差速锁开关,两驱动轮即以相同的速度转动,说明故障已排除。故障分析:由于控制气缸皮碗破裂漏气,致使气缸压力降低…     

帕萨特车空调压缩机电磁离合器不吸合

故障现象一辆帕萨特B5轿车(采用手动空调),车主反映该车空调压缩机电磁离合器只能在冷机情况下吸合,吸合后将空调(A/C)开关断开,再接通空调压缩机时电磁离合器就不再吸合,使得空调制冷系统不能正常工作。故障诊断通过实车验证,空调开关接通时其上的指示灯正常,用空调歧管压力表组测量空调系统内的制冷剂压     

该别克轿车空调为啥不制冷

故障现象：一辆上海通用别克轿车,行驶约2万公里后,出现空调制冷效果不好的故障。 故障检查：将车门窗关闭严密,空气切换开关切换在内循环位置,风道选择正中,鼓风机风量开到最大,检查其出风口温度约为18℃左右,温度明显过高。检查其系统外部压缩机电磁离合器工作正常,皮带松紧度适中,冷凝器风扇运转正常。用手触摸其高、低压管路,温度也都在正常范围之内。     

如何判断并排除空调系统膨胀阀的常见故障

1故障现象膨胀阀使用中最常见的故障是堵塞不通,似通非通或阀门关闭等,以上情况均使制冷装置不能正常工作,制冷效果下降或不能制冷。故障表现为蒸发压力下降,压缩机负荷减轻及高压排气温度降低等。2故障原因及排除方法2.1膨胀阀阀门关闭不通由于膨胀阀的隔膜片12破裂(见图1),导     

迈腾车空调系统故障排除2例

<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯     

捷达前卫 空调不工作

故障现象：有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转。 故障诊断：测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;测量高压管上的低压压力开关,低压开关导通,并且12V电压到位;拔下控制单元插头,测量发动机控制单元线束插头28脚（空调打开信号输入脚）电压，在开空调时有12V电压，关空调后为OV；测量控制单元76脚（空调继电器控制脚）电压，开空调时电压为12V，关空调时电压也为12V。     

如何检修空调路线故障

在检修空调线路故障时。必须按下述3个方面进行排查。1,若离合器不吸合或电动机不转动,应参照空调电路图,查找该部件供电的电源。并检查电压是否正常、熔丝是否熔断;如果与蓄电池直接相连,还应检查该部件是否松动。2,如果上述检查均无问题,则故障存在于电源与负载之间的连接线路上,此时应按电路图对每个控制件进行电压检查：若与蓄电池直接相连后该部件仍不工作,则说明该部件接地不良或已损坏。3,在系统管路正常的情况下,若离合器或电动机不按要求启动或停止、这类故障主要发生在控制元件上,只有用专用的检测仪器检查开关、继电器及其他电子器件工作是否正常。对开关的检查等同于经过开关的电流通断情况检查。对继电器的检查主要针对其触点及内部线圈回路进行,而对触点的检查等同于开关的检查。对内部线圈的检查可通过线圈阻值测量来进行,如果线圈阻值在12伏时大约为100欧,则内部线圈正常。如果电子温控器和压力开关发生故障,最好用专用检测仪器进行检查;或采用替换法检查,即用同一型号规格的新器件更换可能的故障件来判断。