中承式拱拱轴线偏离后拱圈内力调整措施和计算

针对某中承式钢管混凝土拱桥成桥拱轴线与设计拱轴线发生偏离的情况，提出了配重的方法来调整拱圈内力，并对该桥在正拱、偏拱及纠偏后三种情形进行了面内静力及空间稳定性的对比分析。分析结果表明，采用配重的方法可以有效地解决由于拱轴线的偏离对结构受力产生的不利影响。     

对无铰拱弹性压缩所引起的拱轴偏离影响的探讨

在现行公路拱桥设计及教材中，对无铰拱弹性压缩等原因所产生的拱轴偏离，仅考虑水平方向缩短所引起的附加内力，而未计入拱轴线下降引起的附加内力，这是不全面的。通过理论分析及数值计算，对后者引起的附加内力进行了推导。一般情况下，拱轴下降所引起的影响可忽略不计，但在矢跨比很小时，需加以考虑。     

基于MATLAB语言的拱桥拱肋线形优化设计

利用三次样条函数来逼近合理拱轴线,基于MATLAB语言对钢管混凝土拱桥拱轴线进行优化,优化后的结点最大偏离量比优化前的最大偏离量减小了25.0％,效果较明显,也改善了拱的内力分布情况。分析表明,该法只需编写比较简单的程序代码,即可简便求出设计变量的最优解,且结果可靠,计算效率高。     

样条函数曲线作为拱轴线的相对合理性

根据拱桥理想拱轴线的定义，分析得出，在静载作用下，样条函数曲线也是理想的拱轴线，且作为大跨径拱桥的拱轴线，具有实用价值。     

确定实腹式悬链线拱设计拱轴线的简便方法

在介绍通过试算来确定实腹式悬链线拱设计拱轴线的基础上，给出通过调整拱上恒载来确定设计拱轴线的简便计算方法及其公式。     

箱形拱桥拱轴线偏位内力影响分析

山区箱形拱桥的建设得到很大发展,但受当地经济技术发展水平的限制,加之施工从业人员素质及质量意识的欠缺,使得诸如拱轴线偏离设计线形、预制拱箱吊装错位、接缝质量差等成为较常见病害,通过对某桥由于拱轴线偏位及拱箱间错位导致内力变化的分析,探讨其对桥梁使用性能的影响.     

确定实腹式悬链线拱设计拱轴线的简便方法

本文在介绍通过试算来确定实胜利式悬链线拱设计拱轴线的基础上，给出通过调整拱上载来确定设计拱轴线的简便计算方法及其公式。     

确定实腹式悬链拱设计拱轴线的简便法

本文在介绍通过试算来确定实腹式悬链线拱设计拱轴线的基础上，给出通过调整拱上恒载车确定设计拱轴线的简便计算方法及其公式。     

大跨度中承式杆拱桥拱轴线的调整

从拱轴线调整的基本原理出发，结合迭代法可求出压力线各个离散点的坐标，再利用曲线拟合的方法确定中承式系杆拱桥的合理拱轴线，通过具体工程实例说明：文中所推导的公式及提出的算法是简单有效的，能为实际工程设计提供一定的参考。     

大跨径拱桥拱轴线允许偏差的探讨

针对大跑径拱发展中拱轴线允许偏差问题进行探讨。指出以设计拱轴线为基础来评定、控制偏差的不足。建议以恒载压力线为基础来评定、控制偏差。通过理论分析推导出实桥恒载压力线的计算方法。根据这一方法，计算了典型拱轴线偏差对内力的影响。