上海通用君越新技术剖析(五)

与以往别克车型相比,别克君越车身控制模块(BCM)的功能得到加强,它的控制功能包括:蓄电池电量耗尽保护／自动延续供电功能制动器变速器换挡互锁(BTSI)灯泡检查蜂鸣器:别克君威轿车声响报警蜂呜器集成在BCM内部,君越轿车取消了单独的蜂鸣器,声响报警功能由CD／DVD喇叭实现,通过车载网络控制,包括以下报警项目:检查仪表,机油复位,安全防盗装置,驻车制动器警告,车门未关警     

别克GL ABS报警灯亮

故障现象 一辆别克GL轿车事故修复后,ABS警告灯点亮,用通用公司专用扫描工具TECH2检测,发现电子控制制动系统不能被访问。用TECH2检测车身控制模块BCM的故障码,结果显示“U1040失去与电子制动控制模块通讯”。 诊断排除 随着高科技电子技术在汽车上的应用,上海别克轿车装备有多块     

2006款别克GL8车手动修改自动门锁操作模式程序

2006款别克GL8商务车和其他别克车型自动门锁都有4种模式(表1)。GL8商务车自动门锁控制由车身控制模块(BCM)完成,且GL8的BCM不参与车载网络通讯,所以不能使用     

别克轿车遥控门锁系统的设定与故障诊断

上海别克轿车遥控门锁(RKE)系统具有锁闭车门、开锁车门、打开后备厢盖的功能，具有警报功能的遥控门锁系统还有使喇叭鸣响、车内灯点亮、车辆前大灯点亮的功能。上海别克轿车遥控门锁系统主要由车身控制模块(BCM)、遥控车门锁接收器(RCDLR)、门锁开关、门锁执行马达、驱动器开锁继电器、后厢盖锁释放继电器、后备厢盖锁释放执行器、遥控器等组成。遥控车门锁接收器位于仪表板上，由车辆蓄电池通过仪表线束供电。遥控车门锁接收器判断车门遥控器正在传送的指令，并将该信号送入BCM，     

上海通用别克轿车多功能警报锁止和照明选择编程方法

上海通用生产的别克车型，从1998款到2003款间有上海别克新世纪、上海别克GL、上海别克GLX、上海别克G、上海别克GS、上海别克GL8、上海别克君威和上海别克凯越等几种车型。根据不同的车型及配置，其车身控制模块的门锁系统装备了各种先进的报警功能。所述的报警功能包括；车内灯延迟功能、自动车门锁止功能、最后车门关闭锁止及锁闭阻止功能、遥控驾驶座侧车门解锁控制功能、遥控锁止和解锁确认功能等几个功能模式。这一系列功能称为多功能警报锁止和照明选择功能。     

别克轿车车身电子控制模块的功能及其分析

上海通用汽车有限公司推出的别克轿车，为了优化整车电气系统的整体性能，简化复杂的全车线束与电气节点之间的布置关系，装有车身电子控制模块(BCM)、遥控指令接受模块(RM)、动力控制(发动机及变速器)模块(PCM)、防抱死制动控制模块(ABS)、空调电子控制模块(WAC)、组合仪表模块(Clust叹)、安全气囊控制模块(SDM)等。BCM通过串行数据总线CLA品-Ⅱ的形式与上述模块连接起来，实现了汽车电气控制、信息传递的网络化。     

2007款别克林荫大道防盗系统编程及故障诊断

2007款别克林荫大道防盗系统主要由车身控制模块（BCM）、防盗系统模块（TDM）、发动机控制模块（ECM）、点火开关钥匙（无线电频率收发器）和安全警告灯等组成。其部件安装位置如图1所示，其控制电路如图2所示。     

别克陆尊GL8危险警示灯无法关闭

故障现象：一辆2006款别克陆尊GL8商务车，行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪，用警示灯按钮无法关闭。 检查与维修：检查仪表板保险丝盒，发现5号保险丝（10A）熔断。更换新的保险丝，但随即又熔断，初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统（除雾灯外）全部由车身控制模块（BCM）通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测，BCM中存储有“DTCB2610”故障码，     

林荫大道轿车防盗系统编程及故障诊断

别克林荫大道轿车防盗系统主要由车身控制模块（BCM）、防盗系统模块（TDM）、发动机控制模块（ECM）、点火开关钥匙（无线电频率收发器）和安全警告灯等组成，其组成部件及安装位置如图1所示，控制电路如图2所示。     

别克遥控门锁(RKE)系统的设定与故障诊断

上海别克轿车遥控门锁(RKE)系统具有锁闭车门、开启车门、打开后备厢的功能,具有警报功能的遥控门锁系统还有使喇叭鸣响、车内灯启亮、车辆前大灯开启等功能。该系统主要由车身控制模块(BCM)、遥控车门锁接收器(RC DL R)、门锁开关、门锁执行马达、驱动器开锁继电器、后备厢锁释放继电器、后备厢锁释放执行器、遥控器等组成。遥控车门锁接收器位于仪表板上,由车辆蓄电池通过仪表线束供电。遥控车门锁接收器判断遥控车门遥控器正在传送的指令,并将该信号送入车身控制模块(BCM)。车身控制模块(BCM)再对执行器马达发出指令,使车门锁打开…     

别克GS轿车防盗起动控制系统原理及故障诊断

别克GS轿车的防盗起动控制系统是能够防止他人使用私自配制的点火钥匙起动车辆的安全防护装置。防盗起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器（也称应答器）、车身控制模块（BCM）、防盗起动控制系统指示灯和发动机控制模块（PCM）、仪表板模块安全灯（IPC）等组成，整个系统由BCM和PCM进行控制。防盗起动控制系统原理如图1所示。     

别克轿车防盗系统的设置及检查

别克轿车防盗系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙来进行盗窃车辆的安全防护装置,主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防启动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制。在     

别克君越车维修资料（三）

车身控制模块（BCM）J1连接器及其各端子的功能如图15所示。车身控制模块（BCM）J2连接器及其各端子的功能如图16所示。     

别克林荫大道胎压监测系统

别克林荫大道轮胎气压监测系统（TPMS）通过遥控门锁发射器、车身控制模块（BCM）、遥控门锁接收器（RCDLR）、4个无线电频率传输气压传感器、仪表板组合仪表（IPC）、转向灯和串行数据电路，执行轮胎气压监测、显示及读人等功能。当系统监测到4个轮胎中的任何1个轮胎的气压严重下降时，轮胎气压监测系统便会对驾驶员发出警报，     

上海通用车系防盗系统组成与检修(一)

一、别克轿车PK-2、PK-3 防盗系统通用车系不同车型采用不同的防盗系统,包括车辆防 盗和物品防盗。本文分三部分介绍通用车系不同车型防盗 系统的组成、工作原理和维修编程。(一)PK-2 防盗系统1.　PK-2防盗系统的组成与工作原理老款别克轿车使用PK-2防盗系统,其系统组成示意 图如图1所示。PK-2防盗系统由点火钥匙、车身控制模块 (BCM)、动力系统控制模块(PCM)、仪表板(IP)上的安 全“SECURITY”指示灯及诊断系统组成。动力系统控制模 块(PCM)位于空气滤清器壳下面,如图2 所示,车身控 制模块(BCM)位于仪…     

99款上海别克档位灯不亮

车型:上海别克 生产年份:1999年 车辆行驶中时常出现各仪表归零,档位灯不亮的情况。测试故障码,当前故障码没有,历史故障码为IPC(仪表):U1016失去与PCM对话。BCM(车身控制模块):2级功能     

上海别克荣御车载网络系统故障诊断（上）

上海别克荣御轿车的各种电子控制模块彼此之间通过串行数据总线通信。发动机控制模块（ECM）、变速器控制模块（TCM）和防抱死制动系统一牵引力控制系统（ABS—TCS）利用GMLAN通信协议在串行数据总线上进行通信,而车身控制模块（BCM）则利用通用异步收发（UART）通信协议与组合仪表、音响主机（AHU）和乘员保护系统传感和诊断模块（SDM）进行通信。上海别克荣御轿车车载网络系统结构框图如图1所示。     

上海别克GS轿车不能启动的故障排除

故障现象一辆配备V置六缸2.98L排量发动机的上海别克GS轿车,行驶里程12万km。出现车辆无法启动,并且仪表板“SECURITY(安全)”指示灯始终亮着的现象。故障检查接车后,启动发动机,启动机没有反应。测量蓄电池的电压,电压值为12.5V。符合要求。用别克轿车故障诊断仪TechⅡ读取发动机控制模块(PCM)和车身控制模块(BCM)的故障码,发动机控制模块(PCM)没有故障码。车身控制模块(BCM)的故障码为B2960(无效的钥匙代码被提供)和B2961(点火钥匙电路故障)。这说明此车的防启动控制系统可能出现故障。仪表板模块安全灯(IPC)等组读取发动机…     

别克君越车维修资料（四）

车身控制模块（BCM）J2连接器及其各端子功能（续）如图17所示。车身控制模块（BCM）J3连接器及其各端子功能如图18所示。数据链路连接器（DLC）及其各端子功能如图19所示。     

上海别克G防盗报警灯点亮

车型:别克G(2.5L)。 故障症状:一辆别克G(2.5L)在行驶中防盗报警灯(SECURITY)点亮,车主随即将车开至服务站。修理人员用TECH2检测故障码为“B2960点火钥匙确认数据不正确”。发动机熄火后,再次起动时起动机不工作。 诊断与排除:别克G(2.5L)采用PASS-Key Ⅱ防盗控制系统,它包括带电阻芯片的点火钥匙、能感知芯片阻值的点火锁、车身控制模块BCM、动力系统控制模块PCM等组成。如图1所示,在点火钥匙上嵌有不同阻值的芯片,在点火锁芯里有一对电阻感知触点。电路如图2,点火钥匙插入点火锁芯后,当接通点火开关时,车身控制模块BCM向电路1073提供5V电压,经钥匙上的电阻芯片后从1074电路搭铁,点火钥匙上的电阻芯片被车身控制模块识别,