2010EICMA米兰摩托车展巡礼

EICMA2010米兰摩托车展：全方位的成功 参展观众记者和经销商人数创纪录 2010年10月份举行的科隆摩展,带给摩友惊喜的同时,也留下些许遗憾。比如,杜卡迪传闻依旧的暴力巡航车Diavel没有看到踪迹.     

超级摩托车的精彩世界--二○○五 DUCATI 749欣赏

尽管杜卡迪在SBK王国中已经称雄多年,将多数世界冠军毫不客气地收入襄中,但在"红色革命"两年之后,杜卡迪超级摩托车家族的所有成员在两种发动机型号的平台上,都急剧地改进了赛道性能和驾驶的舒适性.被改进的不仅仅是设计风格,更重要的是提高了底盘性能和进一步挖掘出发动机潜力,让超级摩托车更加逼近杜卡迪的终极运动摩托车概念,使它们更轻快、更强大和比过去更具竞争力.     

究极大怪兽 杜卡迪Monster 1200/1200s

<正>杜卡迪一直以来都是国内许多热爱运动型车款的前几大品牌之一,旗下拥有跑车、街车、巡航休旅车以及多功能车款等等,我对于杜卡迪的第一印象就是鲜红的外观配上白色品牌logo,而其中令我着迷的车款之一就是"Monster"车系。     

2011 Ducati Diavel暴力巡航摩托车

当杜卡迪首次展示该车原型时,一位员工脱口而出:"太酷了,简直就像魔王!"Diavel,意大利波伦亚方言的意思就是"魔王"(Devil),是杜卡迪进军暴力巡航领域的首款车型。当Diavel在2010年米兰摩展璀璨登场时,立即成为万千观众瞩目的焦点。这台杜卡迪2011年最给力的新品,同时也是本年度国际摩坛份量很重的全新车型,到底有哪些看点呢?让我们先睹为快     

探险旅行专家 BMW R1200GS Triumph Tiger 1050 Suzuki V-Strom DL1000 Ducati Multistrada 1100S

探险旅行摩托车(Adventure Touring),又称公路-越野两用旅行摩托车,指以公路为主、兼顾部分越野的旅行摩托车。与以本田"金翼"为代表的公路旅行摩托车相比,探险旅行摩托车功能全面,通吃公路和越野,受到诸多探险爱好者的推崇。这次,我们在美国俄勒冈州举行了探险旅行摩托车对比测试,竞逐这场游戏的"参赛选手"分别是:来自德国的宝马R1200GS,来自东瀛的铃木V-Strom DL1000,来自大不列颠群岛的凯旋Tiger 1050,以及远在地中海之滨的杜卡迪Multistrada 1100S。宝马、铃木、凯旋、杜卡迪在业界都威名赫赫,强强相争,谁能笑到最后?我们为期4天、巡航里程超过1500km的长途旅行,将为您揭示谁是真正的"探险旅行专家"!     

骑士精品

<正>帝舵与杜卡迪帝舵表举办"表显风格帝舵之夜"盛大活动,杜卡迪与帝舵完美融合展现非凡品位!杜卡迪摩托车秀彰显了帝舵表的运动风格。秉持着致力追求卓越表现的相同品牌理念,帝舵表于2011年与意大利摩托车生产商杜卡迪建立合作关系。当日活动现场展示的杜卡迪摩托车,通过外在美学设计与内在机械,选择将性能与风格相结合,这一点与帝舵表传承经典并将风格融于腕表工艺间的做法可谓不谋而合。帝舵表与杜卡迪摩托车产品美学元素亦均采用红黑为主色调,彰显品牌运动风格。     

2015 Ducati HYPERSTRADA 这个旅途不一样

<正>近年来,国际摩托车坛流行奇怪的悖论。一方面,车型越分越细,就算是旅行车类,也能细分出运动旅行、豪华旅行、探险旅行、巡航旅行等多个细目;另一方面,越分越细的车型又在不断地跨界,如越野车与街车混血成滑胎车,超级摩托车与NK嫁接成超级NK……这次,杜卡迪将滑胎车与旅行车杂交,会迸发怎样的火花?     

红衣大魔鬼--漫话杜卡迪

对于一般公众而言,要他们历数在摩托车领域的著名制造商,基本上是停留在日本的本田(HONDA)、铃木(SUZUKI)、雅马哈(YAMAHA)、川崎(KAWASAKI)这"四大金刚"的认识上.这也难怪,因为日本厂家的技术实力和商业能力确实太强大了,在商品摩托车、公路赛车和越野赛车方面到处都是它们的身影.然而,对于比较了解摩托车历史的摩友来说,日本"四大金刚"并不意味着一切.摩托车世界奇葩争艳万紫千虹,日本要想一统天下是不可能的,来自欧洲的杜卡迪(DUCATI)就是日本厂家的一个强劲有力的狙击手.     

具备运动风格的多用途摩托车 2010 Ducati Multistrada 1200 S Touring

<正>虽然目前杜卡迪风头最劲的车系是1198系列,但是凌厉无比的超级摩托车毕竟不是驾驶生活的全部,公路并不等同于赛道,高额的帐单也不是每个人都能够支付得起的。为此,杜卡迪很早就研发了具备高性能和杜卡迪风格,同时又注重日常生活实用的多功能     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

“骑”逢对手 KTM RC8 R&杜卡迪1199 PANIGALE S

<正>KTM和杜卡迪,可谓都是摩托世界中的佼佼者,也是永远的对手。有人把KTM的摩托车比作橙色闪电,而杜卡迪则是红色烈焰。橙色闪电——KTM RC8R如果你了解KTM这个以制造摩托车为主的品牌,那么你一定会对它的代表色——橙色印象深刻,KTM品牌除了橙色是其代表色之外,碳黑、白、橙三色组合也是旗下产品运用的较多的配色方案。作为一个以制造摩托车起家的品牌,KTM在达喀尔世界拉力锦标赛上摩托车组里的表     

电动自行车在米兰EICMA展中扮演更大的角色

<正>意大利去年的电动自行车销量为150 000辆,同比增长25%。这一增长趋势仍在持续。一些"纯"摩托车品牌,如杜卡迪和川崎,也公开展出了其高科技电动摩托车。在圆满落幕的第76届意大利米兰国际摩托车、自行车博览会(EICMA)上,展会主办     

阿喀琉斯之踵 杜卡迪V4摩托车Apollo 1260

<正>当前,杜卡迪麾下风头最劲的跑车,当属竞逐MotoGP的Desmosedici GP以及在世界超级摩托车锦标赛的超级摩托车Panigale V4R。这两匹优秀战马,武装的都是V型四缸发动机,强悍火爆的动力、引领潮流的智能技术,让杜卡迪在赛道上霹雳飚行、叱咤风云,2022年赛季,     

不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

她还是杜卡迪916吗？

“来到位于意大利塞咖咸水湖的杜卡迪岛(在超级赛车比赛期间),你能看到1000辆杜卡迪。他们的主体色都是红色的,不同点仅仅是价格,但那些都不是我所要介绍的,现在看到的这辆杜卡迪来自于穆勒岛。”说这话的理查得·博罗克是弹道导弹机械师,在圣地亚哥工作,但他真正的工作是为穆勒设计摩托车。摩托车创造者的主题是“高性能”,而在批量生产摩托车时它却或多或少地被忽视了。     

迟暮英雄的辉煌 海尔伍德和Ducati MHR900

1978年,因为驾驶麦克拉伦F1赛车发生碰撞受伤而在新西兰休隐多年的迈克.海尔伍德,重新出现在英国曼岛。传奇人物的重出江湖,让他的"粉丝"和观众们很疯狂,但是也存在隐隐顾虑——在缺席11年之后重返竞争剧烈的TT大赛,海尔伍德还能主宰这条60公里的公路赛道吗?何况,他的不利因素很多:缺席摩托车赛道多年,技术、经验和感觉可能都已生疏;38岁的年纪,就赛车手而言已属高龄;驾驶的杜卡迪/NCR赛车性能未知——虽然现在杜卡迪是威风八面的WSBK霸主,但是对于当时的英国人     

意国烈驹 杜卡迪1199PANIGALE

有人曾经这么评价过杜卡迪，说它是一群粉丝造给另一群粉丝的玩具，而这鲜活地说明了杜卡迪在摩托车领域里的独有风格。杜卡迪的造车宗旨离不开轻量化与运动两大元素，这也是杜卡迪品牌的核心理念。当然，代表激情的红色则是杜卡迪品牌的另一张名片。     

当花木兰“从军”时尚界

在意大利著名摩托车品牌杜卡迪的上海展厅内,我见到了本文的主人公,汤小君。妩媚,性感,让人惊艳,称其为尤物也不为过。然而,当欣赏完与本文同样重要的大片中汤小君本人与杜卡迪摩托车之间所进发出的或激情或冷艳的梦幻组合美之后,你或许除了抚掌赞叹外,就不会再有其他的疑问。但     

杜卡迪“神秘嘉宾”亮相摩博会

2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心隆重开幕。意大利顶级摩托车品牌杜卡迪再次亮相摩博会,这次亮相,杜卡迪除带来经典产品外,还带来了一款"神秘嘉宾",引得摩托车爱好者们惊喜万分、翘首以盼。     

魔毯 2014 Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

<正>2010年,杜卡迪推出了强大的多用途旅行摩托车Multistrada 1200,号称"四位一体",将跑车的刺激、旅行车的舒适、街车的方便、耐力车的越野能力集于一身。2014年,Multistrada 1200再度进化,除了标准版外,杜卡迪还推出了豪华旅行版Multistrada 1200 S Granturismo,不仅为其"武装"上了第二代Testastretta 11°DS发动机,而且还装备了杜卡迪"天钩"半主动悬挂系统,让旅行路上的坎坷眨眼间烟消云散。