三段式铸造桥壳热压装曲线的应用研究

通过对重型汽车驱动桥铸造桥壳热压装机理分析及最大压装力和保压力的计算,绘制出理想状态下的热压装曲线.为实时监控热压装全过程,在现有桥壳压装机上引入了微机控制记录系统,可自动生成并打印热压装曲线.以可能出现的不合格压装曲线为例,对影响桥壳热压装一次合格率的影响因素进行了分析,并提出了相应的改进建议.     

汽车传动轴防漏装检测装置

介绍汽车等速万向节传动轴的固定节（ＲＦ节）防止漏装钢珠的检测装置。该装置利用光学图像识别技术进行自动检测，是集机械、电气控制、气动及计算机技术的机电一体化产品。     

总装合装系统输送形式初步探讨

汽车整车装配厂,为完成主要的发动机、副车架、后桥、排气管、油箱等部件与车身的合装,有很多不同的合装输送形式,其目的都是为了选用适合自身产品的最优化的合装。本论文主要是结合神龙公司的产品结构,参考法国PSA成熟的合装输送形式,国内设备厂家的经验,从目前神龙公司认为较好的静止合装输送方式与国内外其他厂家的AGV方式的对比,总结出适合神龙公司产品的静止合装输送形式,及对其输送形式的介绍。     

预制构件模板装拆方案的设计

结合工作经验阐述了多种预制构件模板装拆的方案。     

乘用车底盘合装工艺规划要点浅析

根据实际项目经验和实施案例的研究，重点分析了定位系统对整体式自动合装系统的要求，梳理车身地板RPS定位系统、车身&吊具定位系统、吊具&合装站定位系统、托盘&车身定位系统四大定位系统之间的配合关系及结构特点，同时介绍了合装规划的主要过程及实物要素，包含但不限于平面布局、输送系统、合装系统及拧紧系统等关键规划要素，为合装工艺规划设计提供参考。     

汽车车身合装台设计研究

合装台是汽车车身焊装过程中的关键设备。本文结合具体实践阐述了汽车焊装生产线合装台的结构原理，介绍了合装台结构的用设计方法。     

喷油器套压装过程分析

本文主要介绍了喷油器套压装过程,对整个气缸盖铜套装配机进行了详细的分析,分析了整个压装过程的每一个关键环节,对气缸盖铜套装配机的说明书进行了深入的解读,并描述了现在压装机的发展现状和以后压装机行业的发展趋势,最后对论文进行总结。本论文对以后气缸盖铜套装配机的改进和应用都起到了积极的作用。     

后装压缩式垃圾车绿色设计

本文介绍了后装压缩式垃圾车绿色设计的内容和方法,指出应用绿色设计方法进行垃圾车设计,有利于产品的系列化、标准化、模块化,对于改善驾驶员的工作条件和保护环境有着重意义。     

动力转向器侧盖压装轴承装置结构设计

该设计提出了一种汽车液压动力转向器侧盖压装轴承装置结构,该轴承压装装置的结构由一装置体,导向轴、弹簧、定位螺塞以及挡圈的组成部分,其结构具有新颖性和独创性。     

后装压缩式垃圾车压缩机构控制系统

综合叙述了后装式缩压式垃圾车滑动刮板式压缩机构的工作循环步骤及应具备的功能；对各种压缩机构控制系统作了简要介绍和比较，提出ＰＣ（可编程控器）技术在压缩式垃圾车上的应用是实现机电一体化的重要手段和发展方向。     

合装台的装车工艺方案研讨

本文阐述了在合装大客车车身骨架时，采用合装台的装车工艺方案及与其适应的产品结构变化和相应附属工艺装备的设计原则。