万里征程运大件

2010年12月中旬的一天，一支装载着大型设备的车队，在警车的护送下，离开天津港，踏上了西去的征程。这一路，车队将途经北京、河北、内蒙、宁夏、甘肃、新疆，然后从霍尔果斯口岸出境，经阿拉木图到达哈萨克斯坦阿克塞滨州的恩巴。单程8500公里，来回需半年时间。在这个特殊任务的执行过程中，迎接车队的将是寒冷的天气、寂寞的戈壁和西域的狂风暴雪。     

艾里逊让大件运输更可靠

随着首批3辆装配艾里逊4700R型全自动变速箱的陕汽SX56006X6大件牵引车的成功交付使用，预示着湖南华远通特种物流有限公司的大件运输车队大大提升了运输能力。另外3辆牵引车也将在近期交付，共同承担在云贵川等高原山区运输风力发电及其它电力大件设备的任务。     

提升机场巴士运输服务水平

随着经济全球化的发展和我国加入WTO，航空机场也面临着新的机遇和挑战，做为机场地面运输服务的机场巴士，肩负着进出港旅客运送的任务也更加繁重。目前，国内机场通常做法都是由机场组织运输车队承担此项客运服务，大多取得较好的经济和社会效益。机场巴士都能秉承“安全、舒适、快捷、便利”的服务宗旨，热诚为广大旅客服务，受到广大旅客的欢迎和信赖，成为旅客进出机场的重要交通选择，同时旅客对机场巴士的优质服务提出了更多要求。在这种形势下，研究和探讨机场巴士运输服务的提升就显得尤为重要。一、机场地面客运存在的问题目前…     

欧曼领衔航天物流

2013年欧曼重卡安全运载神舟飞船返回舱、轨道舱、推进舱,再次助力"神十"飞天,服务祖国航天事业7月5日,由福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、飞翔物流公司共同举办,以"助力航天梦,携手同发展"为主题的战略联盟签约暨航天保障车辆交车仪式,在福田汽车总部隆重举办。在"神十"运输任务中,欧曼重卡以高安全、高可靠的产品品质出色地完成了任务。据悉,本次交付的5台具有"航天品质"的欧曼GTL重卡或将成为未来航天物流运输车队主力,更好地服务未来航天物流运输。欧洲品质服务航天2005年欧曼凭借卓越品质获选为"中国酒泉卫星发射中心飞船及卫星运输选用车辆",首次参加我国载人航天飞船"神     

运输需求持续旺盛 运能不足矛盾突出——2005年我国运输形势简析

一、上半年我国运输形式的特点与问题2005年是全面完成“十五”计划任务、为“十一五”发展打好基础的关键之年。上半年交通运输部门面对我国经济延续去年快速发展的态势,对交通派生出旺盛的运输需求,承担着繁重的客货运输任务,在克服运能不足的突出矛盾,积极挖潜扩能,保障了煤炭、石油等能源产品以及粮食、棉花、化肥、外贸等重点物资运输的同时,为国家宏观调控措施的顺利实施提供了有效的交通支撑。上半年全国运输生产形势完成较好,在圆满完成“春运”、“两会”、“黄金周”等重点旅客运输的同时,货物运输继续保持较高的增速,主要运输指…     

积极构建现代综合运输体系

当前和今后一个时期，积极构建现代综合运输体系，加快发展现代交通运输业将是新组建的交通运输厅的重大战略任务，而这一任务的顺利完成也将有力推动在新的历史时期实现交通运输业发展方式的转变。     

北京市淘汰“黄标车”进入倒计时

近期，北京市交通委、北京市运输局为进一步改善首都空气质量．保障城市生产生活物资运输．组织了北汽福田、北京汽车制造厂等10余家国内重点汽车生产厂商，召开面向北京市道路货运企业组建“绿色车队”的汽车推介会。     

新阶段我国运输需求发展趋势及特征分析

新阶段是指从目前到2020年。新阶段我国将进入城镇化中后期和工业化后期阶段,预计这一阶段我国客货运输需求仍将持续增长,同时运输品类、运输结构将发生一定程度改变,运输服务质量要求则更高。     

2010年全国民航工作会议在京召开

<正>2010年1月13日,全国民航工作会议在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并发表重要讲话。他充分肯定了2009年民航系统在保证运输飞行和空防安全、促进运输经营发展、完成重大紧急航空运输任务、     

推进“大调研”成果转化应用，开创道路运输工作新局面——交通运输部道路运输司司长李刚在新时期道路运输业发展大调研成果转化应用工作座谈会上的讲话（摘要）

在过去的一年里,各省（区、市）交通运输部门和道路运输管理机构积极迎接挑战、攻坚克难、锐意进取,道路运输管理工作取得显著成绩。再有5天,道路运输司就已组建成立一周年。这一年来,道路运输系统的凝聚力、战斗力、影响力显著提高。道路运输的管理体制更加完善、发展理念更加科学、工作目标更加明确,得到了领导和社会的广泛认可。道路运输工作去年取得的成就,是行业上下共同努力的结果。     

京沪通道:旅客运输方式选择分析

京沪通道连接了北京和上海两大中心城市，经天津、济南、徐州、蚌埠、南京等大中城市，全长约1300公里，该通道将率先建成高速铁路，在众多通道中率先形成由高速公路、高速铁路、民航、普通铁路组成的综合运输通道，旅客运输面临更多选择，运输市场也面临重新分配。国家发展和改革委员会综合运输研究所在2002年对京沪通道上的旅客进行了抽样调查，其数据可以用于进行旅客运输方式选择的影响因素分析。以京沪通道为例分析旅客运输方式的选择行为对未来形成的综合运输通道的旅客运输方式选择具有借鉴意义。同时，把握旅客运输方式选择的影响因素，可以掌握旅客运输发展的动向，     

首季全国运输生产评述

今年一季度在运输市场需求旺盛的良好外部环境中,交通运输部门广大干部职工加强客货营销、改善运输组织、挖掘运输潜力、整顿运输秩序、提高服务质量,顺利实现了运输生产预期目标,夺取了运输生产的首季开门红。客运是交通运输部门首季承担的重要任务,为期40天的“春运”、“两会”代表的迎送,更是首季客运的重中之重。由于各运输主管部门高度重视,组织工作日趋成熟,运力准备充足,注重服务质量的改善与提高,不仅顺利平稳地运送了创历史新高的春运客流,而且圆满地完成了“两会”代表的接送任务,夺取了首季客运的优异成绩。据有关部门统计,一季…     

甩挂运输十省试点上路

这是甩挂运输政策走得最远的一次辗转14年后，“甩挂运输”被纳入了交通运输部“十二五”规划     

国外交通运输增长阶段分析及对我国的启示

<正>一、国外交通运输业增长阶段分析从1807年蒸汽机船问世至今,以机械为动力的现代交通运输业已经历了200年的发展,在此期间,全球运量快速增长,运输能力大幅提高,运输效率和运输质量也有了实质性提升和改进,这些都可以视为交通运输业的增长。发达国家的现代交通运输业增长大致经历了三个阶段,这一过程不仅反映出运输结构的变化,也反映出各种运输方式的技术更新、市场地位变化以及相互之间分工协作关系的演变,是一个增长方式逐步转变的过程。     

试论21世纪初期旅客运输的发展趋势

<正> 改革开放以来,我国各种运输方式客运总量 增长了近4倍,平均年递增速度达9％以上,基本与经济发展同步增长;尤其是进入90年代之后,旅客运输增长速度超过了货物运输,成为交通运输业在新时期的发展热点。因此,需要认真分析新世纪我国城乡旅客运输发展趋势,研究发展对策,促进我国旅客运输持续、快速、健康地发展。 一、我国旅客运输发展历史回顾 在建国近50年的历程中,我国旅客运输发展大致可分为三个阶段: 第一阶段为1949～1965年,这一时期我国旅客运输基本呈正常快速发展阶段,除了受3     

志愿服务如何保持常态化——南通市江海志愿者阳光爱心车队十年不倒

南通市江海志愿者阳光爱心车队是一支特殊的群众组织。本文通过十年来爱心车队的发展历程。结合典型事例，深刻分析了车队之所以能壮大起来的四点关键因素，同时就车队志愿服务如何做到常态化，提出了四点对策。     

中部六省掀起甩挂运输发展之风—记第二届中部六省道路运输发展联席会议

甩挂运输,顾名思义,是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置,包括半挂车、全挂年甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的承载装置返回原地,或者驶向新的地点的一种运输方式。甩扎运输作为世界公认的先进运输组织方式,具有广阔的市场前景,近年来受到我国地方各部门和运输企业的高度关注。     

黑龙江省国际道路运输十大新闻

1中俄国际道路运输达成多项成果2012年2月29日,黑龙江省同俄罗斯远东地区交通运输部门就国际运输的有关问题在牡丹江市举行了会谈。这是双方举行的首次会议,并达成了多项成果。这也标志全省交通运输部门同俄罗斯远东运输协会建立起了例会制度,中俄交通国际运输业务也得到进一步畅通。双方就关于俄方车辆在中国境内办理强制性保险问题、关于行车许可证规范填写和使用问题、关于解决目前中俄双方国际道路不定期旅客运输车辆不使用行车许可证问题、关于下列宁斯阔耶口岸管理部门限制中方客车回程载客问题等四个议题达成了一致意见,其他没有解决的三项议题将上报中俄国际道路运输专家组第二次会议或中俄总理定期会晤委员会解决。双方还商定将不定期的举行会谈,及时解决存在的问题,进一步做大中俄国际运输业务。1中俄国际道路运输达成多项成果     

客货运改革要向深度推进

2011年是“十二五”的开局之年,安徽省按照交通运输部和道路运输司的统一部署,按照“转方式,调结构,建体系,促服务”的整体思路,全面完成部里布置的道路运输任务,重点突出了继续扩大对班线客运许可的改革及完善运输市场监测体系这两项工作。     

综合运输体系发展的理论与实践

<正> 全国人民代表大会八届四次会议通过的《关于国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》指出,“以增加铁路运输能力为重点,充分发挥公路、水运、空运、管道等多种运输方式的优势,加快综合运输体系的建设,形成若干条通过能力强的东西向、南北向大通道”,为跨世纪我国交通运输发展确定了目标,指明了方向,表明建设综合运输体系已经得到了政府的肯定并成为国家发展的目标和方针。面向21世纪,交通运输将进入一个新的历史发展时期。按照我国政府提出的可持续发展战略,进一步加快各种运输方式的建设和发展,不断完善综合运输体系,提高现代化水平,这是我国交通运输发展的总目标。