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相似文献
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1.
《海运情报》2005,(5):5-5
中日航线配船公司在4-5月间提高适用于进出口集装箱货物的单证费,每张大提单(B/L)和小提单(D/O)由现行的1500日元提高到2000日元。提价开始日为:烟台国际海运4月4日,山东省海丰船务4月11日,锦江航运、中远集运和东方海外5月1日。  相似文献   

2.
航线     
《中国船检》2005,(11):68-69
日前,中海集运美洲新航线AAN正式挂靠盐田国际码头.这是盐田国际迎来的第42条美洲航线。至此深圳港盐田港区已开通了75条国内外航线。该航线挂港序为:赤湾、盐田、上海、连云港、青岛、釜山、洛杉矶和奥克兰。  相似文献   

3.
集装箱运输     
《海运情报》2005,(9):36-38
中海集运开设环球航线,中远集运开展亚得里亚海支线运输,新海丰集运重新开设连云港/关西航线,烟台国际海运开设华南/九州航线,日本邮船集卡班车8月扩大到重庆。  相似文献   

4.
航线     
《中国船检》2005,(4):46-47
中远集运日前新辟华南—欧洲快航。该航线挂港顺序为厦门、盐田、南沙、新加坡、吉达、塞得、安特卫普、汉堡、费利克斯托。  相似文献   

5.
航线     
《中国船检》2005,(9):49-49
中远集运日前起利用与新海丰集运的箱位互换将青岛/大版、神户航线的集装箱运输每周增加一班而达到2班,挂港顺序为青岛、大阪、冲户、青岛。  相似文献   

6.
航线     
《中国船检》2005,(12):71-72
新海丰集运将关西/青岛航线的挂靠港增加石岛.开始了大阪、神户与山东石岛间的集装箱运输.增靠石岛后的挂港顺序为石岛、青岛、大阪、神户、石岛。  相似文献   

7.
航线     
《中国船检》2006,(1):83-83
韩进海运新增一条亚洲至南美航线.该航线提供每周一班,挂靠顺序为釜山,上海,盐田、香港、新加坡,桑托斯。布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚,巴拉那瓜、桑托斯、里约热内卢、新加坡、香港。  相似文献   

8.
“环球化”经营是目前集装箱航运界谈论得最多的一个问题。人们认为,要成为航运界的巨头,就必须介入世界上所有的集装箱主干航线,包括贯大西洋航线、贯太平洋航线与欧洲/远东航线。  相似文献   

9.
航线     
《中国船检》2005,(3):63-63
汕头至深圳(盐田)集装箱外贸内支线于日前开通,该航线通过远洋中转的形式,吸引更多的进出口集装箱到汕头港起运,增加汕头市港口税收和规费收入,逐步做大做强该市的港口经济。该航线开通后,海路往返深圳之单程航行时间仅为18小时,使汕头进出口货物能便捷地直达世界各地。  相似文献   

10.
航线     
《中国船检》2005,(7):55-56
中国最大的集装箱运输企业中远集运和韩国最大的集装箱运输企业韩进海运日前对欧洲线进行了整合。整合后,双方共投入运营船舶7艘,其中中远4艘,韩进3艘,累计运力超过4万标箱。双方合作整合欧洲线后,实现了舱位共享。两家企业由远东区域前往欧洲的航线将由3条增加到4条,从而扭转过去需要中转的局面,前往欧洲各港口的航运时间也将大大缩短。  相似文献   

11.
航线     
《中国船检》2006,(7):75-75
中海集团和法国达飞联合开辟两条亚洲至欧洲的快速航线(AEX7和FAL2)。从8月22日起,中海集团投入4艘9600TEU集装箱船,法国达飞投入4艘9400TEU集装箱船.每周一班。沿途靠港顺序为:宁波、上海、盐田、香港、巴生港、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡、泽布吕赫、巴生、宁波。  相似文献   

12.
航线     
《中国船检》2006,(11):65-65
11月11日,德翔航运新辟一条中国至印度至波斯湾的航线。该航线将投入一艘31OOTEU集装箱船,沿途挂靠顺序为:新港、青岛、上海、宁波、香港、新加坡、巴生港、科伦坡、那瓦夏瓦、杰贝阿里、达曼,阿布扎比、杰贝阿里、科钦、新加坡、香港、新港。  相似文献   

13.
航线     
《中国船检》2006,(4):60-61
CKYH(中远集运,川崎、阳明、韩进)将从5月开始,通过合作升级和改造共计4条远东/美西北航线:中远集运与韩进海运各投入4艘5500TEU型集装箱船,共同经营美西北南线和美西北北线。美西北南线挂靠港顺序为香港、盐田、横滨、温哥华、西雅图,横滨、香港;美西北北线挂港顺序为上海、釜山、西雅图、波特兰、温哥华、光阳、上海、川崎计划将K-PNW航线上的5艘4000TEU集装箱船升级为5艘5000TEU集装箱船,并提供厦门的直挂服务。  相似文献   

14.
航线     
《中国船检》2005,(10):47-47
西藏开通水上旅游航线;达飞日韩支线改用大型船  相似文献   

15.
航线     
《中国船检》2006,(6):70-70
CKYH联盟(中远、川崎、阳明和韩进)将共同经营的美西航线CPNw和PNX整合为新美西北南线(PNS);川崎汽船在西北美洲航线(PNW)新增挂靠厦门港;以星7月开设亚洲与美国墨西哥湾全水路集装箱航线(AGX);法国达飞7月中旬大幅度调整中国/中东航线;阳明海运加盟由以星、川崎汽船和韩进海运合作的中美洲航线;韩进海运新增中国/美国墨西哥湾以及东岸航线(AWG);长荣海运及下属意邮班轮公司与中远集运合作新辟一条中国/美国南部地区航线;厦门首次开辟直航亚得里亚海航线;大连安通船务新开辟连云港/日本集装箱班轮航线;美国总统轮船(APL)新辟一条中国/北美的太平洋中国快速航线(PCX);武汉至洋山开通直达快航,这将是长江中上游地区首条“江海直达”航线。[编者按]  相似文献   

16.
航线     
《中国船检》2006,(8):68-69
法国达飞营运的中东航线(CMACGM)首航福州新港国际集装箱码头。新航线共投入5艘2500TEU集装箱船,沿途挂靠顺序为:宁波、上海、福州新港、赤湾、巴生、孟买新港、杰贝阿里、豪尔费坎、阿巴斯港、巴生、宁波。据了解,该航线于每周四挂靠福州新港,从福州新港至伊朗阿巴斯港全程只需17天。  相似文献   

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