中国汽车企业应借鉴中外知名企业快速对应的成功经验

纵观中外知名企业，他们成功的关键无不突出一“快”字。从战略决策，内部机构设置、技术创新、市场开拓、售后服务等各方面都把正确的和速度放在首位，深入研究“快”的妙术，对我国汽车企业提高效率、把握生存与发展的命运，掌握竞争主动权有着十分重要的意义。     

当代电动车用电池的希望

电动车应包括电动汽车（EV）、电动摩托车、电动自行车、电动助力自行车、电动代步车、电动运动车、燃料电池电动车（FCEV）及混合动力源电动车（HEV）等，电动车又可分为纯电池电动车、燃料电池电动车和混合动力源电动车三种，各种类电动车对电池都有不同的要求，因此也有了各种各样的电池，电池技术发展到今天，已有了很大进步，向实用化方向靠近了一大步，在品种上，已有一些电池脱颖而出，有可能成为未来电动车用电池的主流。     

强化商会功能 促进行业发展——在全国工商联直属行业商会工作会议上的讲话

全国工商联的直属行业商会是全国工商联重要的“助手”。在工商联内部的工作会议上，我们曾经向各级工商联都提出要求：要“纵向到底，横向到边”。所谓“纵向到底”，是指现在中国的企业千千万万，民营企业非常众多，从全国、省、市、县、区、镇到街道，都要有工商联组织。而“横向到边”，就是指各级工商联都要有行业的商会、协会、同业公会等等，通过这些组织把企业联系到一起。这样工商联就可以清楚地了解企业的情况，对国家在发展经济，发展某一行业，发展民营企业方面提供一些基础的情况、建议和意见。     

军用汽车的发展及其对策

军用汽车是现代军队战斗力的重要装备之一。目前，美国等国家军用汽车装备工业发展具有的特点是：军事理论主导、性能要求全面；计划控制采购和更新换代资金投入加大；军队和企业合作密切。我国发展军用车辆装备工业，要认识到汽车技术发展对军用车辆装备工业的影响，深入开展军用车辆装备的技术研究，要根据战场需要确定技术发展方向，正确执行我国军队车辆装备发展的基本原则。     

浅议新常态下高新区发展新思路

高新区是我国改革开放和市场经济发展的产物，是最大限度解放和发展生产力的区域。在经历了早期园区规划、多元产业引进、国际接轨等阶段，高新区逐渐走向成熟，成为高新技术企业集中、民营科技企业活跃、创新创业氛围浓厚、充满生机活力的区域。但大多高新区经过近20年的发展，存在着产业层次不高、规模小，土地等资源要素约束加大，招商引资迎来新挑战等问题。面对新形势，笔者认为高新区更应该攻坚克难、抢抓机遇，积极转方式、调结构，充分释放可持续发展的正能量，开创革新发展的新局面。     

站在新世纪的制高点——日本拟定汽车技术发展战略规划

日本汽车工业总产值占全国工业总产值的13％，与汽车工业相关产业的就业人数占总就业人数的11％，汽车工业在日本国民经济中的作用可见一斑。一个时期以来日本汽车工业在世界汽车舞台上脱颖而出，其优良的业绩主要归结于高性能的产品品质(尤其是燃油经济性指标、排放控制技术、相对廉价产品价格)以及成功的市场运作。     

我国汽车零部件工业的发展历程及发展战略

回顾了我国汽车零部件工业发展历程，详细分析当前汽车零部件工业的现状，对紫国际汽车零部件工业发展的一些新趋势，对我国汽车零部件工业的市场前景、发展方向和开拓市场的途径、方法进行阐述。     

汽车车身发展趋势

从汽车产业到汽车社会。汽车已成为一种现代生活方式的代表。特别是随着经济的发展，汽车越来越普及，人们需求也越来越多样化，从而刺激了汽车供应商开发功能更齐全、文化内涵更丰富、品牌特征更鲜明的汽车产品。于是，近些年来在全球及国内市场出现了许许多多各种新功能的车身型式，从一般的轿车、吉普，延伸出了MPV、SUV、Crossover等车型。但所有这些形形色色汽车的种类和造型都是源自于市场调研，特别是针对消费需求的调查基础上决定的。[编者按]     

我国中重型载货车产品与市场发展概述

近些年来，我国实施了积极的财政政策和稳健的货币政策，通过扩大内需使我国国民经济出现了持续快速的增长。而国家大型重点项目(如西部大开发、西气东输、西电东送、南水北调、北京奥运工程和上海世博会等)的实施，则加大了对中重型载货车的需求。此外，产业政策的调整、货运市场的整顿、政策法规的实施以及公路运输向集约化、集装箱化和专用化方向的逐步发展也都对中重型载货车市场的发展起到了极大的推动作用。     

开拓中国汽车工业未来生存和发展空间的战略抉择

据专家预测，再过１０年，全球汽车业将仅利六大汽车和１６家世界级供应商。中国汽车工业面临着机遇和挑战，应正视实现，主动参与全球汽车工业的全作与分工，争取企业利益的最大化。战略联盟为发展中国家汽车工业在全球竞争中开拓了生存空间和发展空间。中国汽车企业要实际强强联合，放年部配套自体系、与知名跨国集团结盟及顺应世界性技术管理方工芭参与国际战略盟。     

实现企业与社会的和谐发展——十七大代表、上汽董事长胡茂元

十七大之后，面对中国汽车工业发展的新阶段，上汽将在科学发展观的指引下，继续把促进企业与社会的和谐发展，实现人、车，自然的和谐作为自己义不容辞的社会责任。[编者按]     

对中国汽车空调产业的认识与建议

近年来，在国家宏观调控和市场机制作用下，中国汽车空调产业散，乱，差的局面有了明显改观，本文探讨了中国汽车空调产业的发展现状，特点和存在问题，并对今后的发展提出了建议。     

创名牌是企业发展的必由之路：“红岩”名牌战略初探

本文从社会主义市场经济和以市场调节为主要资源配置的市场规律角度，阐述了名牌战略发展之必然及名牌的定义、实质，论述了企业增强综合实力的突破口在于创造名牌，适应市场。同时，对川汽实施的名牌战略进行了回顾和思考。     

从汽车市场论企业的发展战略

文章从企业发展战略的高度出发，论述了汽车生产企业在国家宏观经济调控的情况下，应以汽车行业产业政策为导向，寻找适应市场变化的发展对策．指出了汽车生产企业应从转换经济机制、建立现代企业制度入手，抓人才、抓管理、抓科技进步等内部微观运作，走集团化的紧密型联合发展道路．     

汽配市场处于中青年发展时期

近年来，在汽车工业快速发展的同时，汽车配件流通领域也发生了深刻的变革。在当前形势下，有形或无形的汽配市场业态将是怎样一种演变，如何客观分析、冷静面对汽配市场的现状及未来发展趋势，是摆在每一个汽配人面前的一道课题。3月27日在西安举行的“中国汽配市场发展战略论坛”，恰是在这一关键时刻给众多汽配人一次研讨、思考、探索汽配市场发展之路的机会。     

车用GMT材料应用现状与发展预测

GMT材料属于热塑性复合材料，具有良好的耐热性、刚性和耐冲击性，且易加工成型，不但可满足汽车零部件所要求的均衡的弯曲强度和冲击强度，而且能够回收再利用。介绍了GMT材料在轿车前托架、隔音罩、电池托架、保险杠、座椅骨架及仪表板骨架等汽车零部件上的应用现状和发展趋势。     

引导服务发展突出合作亮点

近年来，我区认真贯彻落实《农民专业合作社法》，积极发展合作社，有力地促进了我区农业新科技推广应用、农业产业结构战略性调整、农业增效农民增收；在完善农业社会化服务体系、优化农业资源市场配置、提高农民的市场主体地位以及维护农民经济利益等方面发挥了积极的作用。     

浅析基金债的发展历程及发行条件

为更好地支持我国中小科技型企业发展，丰富创业投资基金和政府产业投资基金的出资来源，许多地方的城投公司都通过发行基金债的方式认购基金份额或扩大基金规模。基于此，文章结合发行案例，分析了基金债的定义、特点、发展历程与发行条件。     

对国内外几个电动汽车发展计划及相关策略的研究

对汽车工业而言，电动汽车是未来20年用于解决能源危机和环境恶化的希望所在。在部分发达国家和地区部分电动汽车实际生产能力已接近产业化，与之相关的技术、市场、管理、计划等问题正是它们当前的研究热点。本文对世界上几个有影响力的电动汽车产业化发展计划作了较为详细的介绍，并通过对这些计划的思考，结合国家科委“十五”国家863计划中关于电动汽车发展的要求，提出了我国电动汽车的发展策略，希望本文所提供的信息能对我国汽车工业在汹涌而至的电动汽车浪潮中实现跨越式发展有所帮助。     

试论中国民营经济的创新发展模式

改革开放以来，伴随着经济体制的转型，我国的民营经济、民营企业经历了从无到有、从小到大的发展历程。民营经济为改革开放的顺利进行，为国民经济的持续、稳定、健康发展，为我国综合国力的提高，做出了巨大贡献，取得了令人注目的成就。在对民营企业整体提升进行充分肯定的同时，我们也应该看到，中国民营企业的成长与进步离成为全球意义的优秀企业还有很大距离，因此民营经济如何进一步快速、健康地发展仍然是一个重要问题。本文试对中国民营经济的创新发展模式进行分析和研究。