中国航运物流自动识别RFID产业发展

中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。     

中医治西病 头痛不医头

<正> 望国内物流水平目前处于"四世同堂"的发展阶段。借鉴物流发展历史来看,我国传统物流、实物配送物流、综合物流、供应链物流等四种模式同时并存,整体上趋于实物配送的初级阶段。同时,各种类型的物流企业也正在打破国有、民营和外资"三足鼎立"的格局,突破各自服务领域的局限性,即国有物流企业为国有企业服务、民营物流     

物流运作模式分类研究

有关物流运作模式的分类,国内外学术界通常划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流以及第四方物流,在概念上基本上是从服务的特点、在物流供应链中的作用等角度去进行定义,其中的界线较难把握,对各种模式在本质上的区分也较为模糊。从"权"的角度出发,提出"货物物权"、"载体物权"和"知识产权"的概念,以其不同组合来界定上述各方物流模式的本质特征,较为清晰地对其进行分类,这些概念对完善物流模式的定义具有创新意义。     

长江流域矿石物流服务的发展

中国物流业在经历了"物流会议热"、"物流园区热"、"政府支持物流热"后,开始进入理性发展阶段.长江流域矿石物流服务已成为发展现代物流的突破口.笔者仅就此谈谈自己的点滴想法.     

大新华物流挺进全产品物流线

赶在年末,大新华物流在"合纵连横"的棋局中又落下一子.12月27日,大新华物流与上海东亚体育文化中心在沪正式签订战略合作协议.由此,大新华物流通过为上海东亚体育文化中心提供文体演艺一体化后勤保障物流服务,开始介入"演艺物流"的新概念领域.     

珠海港纸浆物流发展研究

珠海港纸浆物流尚处于起步阶段,但自2016年底珠海高栏欧港物流分拨中心建设以来发展迅猛。通过分析珠海港发展纸浆物流的必要性与可行性,提出加快构建一体化纸浆物流服务供应链,探索开展仓单质押等物流金融服务,适时拓展纸浆物流配套的远洋航线,创新纸浆物流商业模式,依托"一带一路"拓展纸浆等林木产品物流市场等建议,旨在进一步推进珠海港纸浆物流发展及专业化发展之路,加快华南地区纸浆分拨中心建设,提升珠海港核心竞争力,加快对接国家"一带一路"战略的实施。     

物流小辞典(25)

固定物流费(Fixed Logistics Fee) 是指在一定范围内并不因物流操作度的增减而变化的物流费用.这里的所谓"物流操作度"指的是物流系统的利用量,也就是提供物流服务的数量.提高物流操作度或者说增加物流服务量,有利于降低单位物流成本.     

物流"航母"的全新航迹--中国远洋物流有限公司改革发展记事

2004年以来,中国远洋物流有限公司把握成功改制和市场发展的有利时机,坚持和树立科学的发展观,按照"做大物流,做精船代,做强货运"的总要求,瞄准现代物流发展大势立足改革,创新实践,开拓进取,确保了"物流营业额增长50%,船代市场占有率50%"总体目标的实现.中远物流的超常发展和在一个个物流项目上的成功突破,创造了一个又一个新纪录,在我国现代物流发展史上写下了浓墨重彩的篇章.     

“2012物流供应链创新服务模式发展论坛”在沪举办

2012年6月6日,作为"第五届亚洲物流双年展"同期活动的"2012物流供应链创新服务模式发展论坛"暨"口岸物流效率先进单位颁奖会"在上海浦东新国际博览中心举行。     

打造第三方物流（3PL）企业的思索

1 可转型成为第三方物流企业(3PL)的传统企业 鉴于第三方物流(3PL)的广阔前景,众多企业都赶时髦,争分"物流"这块蛋糕.究竟什么样的人可以从事第三方物流,3PL经营人应具备什么条件?至今国际上或各国相关法规并没有统一规定,但正如世界银行运输专家兰布洛克在中国北京举行的"现代物流发展国际会议"上所说的那样:"如果你想在物流中获取更大的利润,请从事第三方物流,如果你想成为第三方物流经营人,请自我检讨素质与条件."     

世界500强抢滩北仑港

近日,全球排名第二的物流地产开发商安博(AMB)公司在国内投资的首座港口物流中心已破土动工。这是继普洛斯、马士基等世界级物流"大亨"入驻北仑后,又一世界500强企业"抢滩"北仑,这也标志着北仑正成为越来越多国际物流资本角逐的"新战场"。     

现代物流仓库浅谈

一、现代物流仓库与传统型仓库的区别 现代物流仓库不是时髦名词"物流"与"仓库"简单的字面组合,而是现代物流中一个不可或缺的重要环节.它与传统型的仓库有着本质上的区别,主要表现在以下几个方面:     

加快培养面向“四个交通”的航运物流人才

为推进交通运输业现代化发展,交通运输部确定了有关"四个交通"的建设要求。"四个交通"在推进深化改革、加快科技创新的同时,对航运物流人才培养也提出了新的要求。本文在分析航运物流人才的概念、特点,以及中国航运物流人才培养现状与存在问题的基础上,根据中国"四个交通"建设对航运物流人才的需求,提出加快培养航运物流人才的对策。     

八大“平台+”应用产品亮相世界互联网大会

<正>"互联互通·共享共治——构建网络空间命运共同体",是第二届世界互联网大会主题。12月17日,"互联网之光"博览会上,国家交通运输物流公共信息平台(简称国家交通物流平台)举行产品发布会,与合作伙伴共建"物流命运共同体"。在这场主题为"连接,改变物流"的发布会上,国家交通物流平台携多家合作伙伴共同对外发布八款"平台+"应用产品:四方物流、要发货、园区通、易代收、快货运、跨境电子商务、宁波航交所     

纵览

正五部委联合发布《商贸物流发展"十三五"规划》日前,商务部、交通运输部等五部委联合发布《商贸物流发展"十三五"规划》(以下简称《规划》),提出到2020年实现商贸物流成本明显下降,批发零售企业物流费用降低至7%左右。《规划》提出,要加强物流节点建设,畅通城乡商贸     

“现代物流概论”双语教学的实践与思考

探讨"现代物流概论"实施双语教学的必要性,采用定性与调查统计分析的方法,从教材与教学内容、教学手段和学生对教学效果的评价等方面,论述"现代物流概论"的教学实践,提出"现代物流概论"双语教学的建议。     

构建“三维”物流集散网络与天津港口建设

物流是国民经济的基础和动脉,构建"三维"物流集散网络是实现将天津建设成为我国北方经济中心、国际港口现代化大都市和生态城市战略目标的重要举措之一.文章在阐述"三维"物流系统的内涵及特征的基础上,分析探讨了构建"三维"物流集散网络对加快天津港口建设的影响以及实施策略.     

现代物流发展对军事物流的启示

现代物流业已经成为现代经济的重要增长点,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉"和"21世纪的朝阳产业";然而,我国物流产业发展滞后,物流服务内容简单,物流成为制约我国经济发展及部队后勤保障发展的重要瓶颈因素之一。回顾现代物流发展历史,把握现代物流发     

新贸易、新通道、新作为——第五届港航物流发展(珠海)论坛在珠海召开

正12月15日-16日,由北京理工大学珠海学院、珠海港控股集团有限公司、珠海物流与采购商会以及珠海市港口协会共同主办,珠海跨境物流研究基地、珠海港航物流发展协同创新中心、北理珠赛斐迩智慧物流研究院共同承办的"第五届港航物流发展(珠海)论坛"在北京理工大学珠海学院成功召开。本次论坛聚焦"新贸易、新通道、新作为",围绕"智慧物流、绿色物流、协调发展",旨在探讨粤港澳大湾区建设背景下的珠海航物流发展策略。来     

打磨中国物流业利剑--记快速发展的中远物流有限公司

2002年,中远集团为满足市场需求,顺应全球航运集团开始向全球物流服务商转型的历史潮流,确立了"由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变"的发展战略,组建了中远集团内部唯一的第三方物流企业--中国远洋物流公司,着力于快速发展中远的物流事业,打造中国最大的物流企业.2002年1月8日,中远物流宣告成立,新华社等媒体誉之为"中国物流航母今起航".