福特汽车公司发布气候变化报告--提出减少温室气体排放的目标

抑制全球气候变暖的《京都议定书》已经生效．根据《京都议定书》要求,美国的温室气体排放总量在1990年的基础上．应削减7％。美国曾于1998年签署《京都议定书》．但布什政府于2001 年“以影响美国经济发展”和“发展中国家也应该承担减排义务”为借口．宣     

哥本哈根气候峰会与汽车节能减排

1997年12月,各国政府签订的"京都议定书"有效期将于2012年届满.该议定书因2000年布什政府上台后,以承担温室气体减排义务使美国经济负担过重为由而宣布退出.     

用卡尔曼滤波单纯形优化法同时测定混合金属离子

对Ｍｇ－Ｃａ－Ｂａ三元组分析体系，金属离子摩尔比介于１：１－１：２０时，回收率为９５％－１１６％，对Ｚｎ－Ｃｕ－Ｎｉ－Ｃｄ－Ｃｏ－Ｆｅ六元组分体系，金属离子摩尔比介于１：１－１：４５时，回收率为７９％－１３５％。对黄浦江水样进行分析，获得了成功。     

中美签署2008年奥运会清洁能源技术合作议定书

中国科技部长徐冠华、北京市副市长范伯元与美国能源部长斯潘塞．亚伯拉罕在北京正式签署了《2008年北京夏季奥运会清洁能源技术合作议定书》。该议定书为两国在北京奥运会清洁能源技术方面的合作建立了基本框架；     

奥迪A6轿车产品设计介绍

１前言中国第一汽车集团公司自１９８８年引进生产奥迪１００Ｃ３轿车 ,至１９９５年投放市场累计已逾１０万辆。为进一步满足用户的需求 ,奥迪公司同一汽集团公司研究决定 ,利用奥迪Ｃ５轿车技术开发Ｃ３车的换代产品中国Ｃ５轿车 ,即由一汽 -大众汽车有限公司生产的奥迪Ａ６轿车。为使广大用户和有关技术人员了解该产品 ,本文简要介绍奥迪Ａ６轿车整车设计的结构特点、性能参数与设备选装、车身技术改进 ,并将对奥迪Ａ６轿车与Ｃ３车及其它车型进行了对比。２基本结构特征２ １发动机奥迪Ａ６轿车装有３种排量的德国发动机 ,即１ ８Ｌ、２…     

每周新闻

现在已经认定,全球气候变暖、洋面上升、各种厄尔尼诺现象频现,其罪魁祸首就是人类温室气体的过量排放。于是就在1997年12月,由全球142个国家和地区的代表共同通过了所谓《京都议定书》。这个议定书的签订直接导致了全球碳排放这个看得见摸不着的全新“商品”交易诞生。     

超声波清洗设备在汽车工业中的应用

一、前言 中国于1991年6月成为《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》缔约国。工业方面为了提高零部件的质量和可靠性,在生产过程的各道工序中都要清洗。过去的清洗作业广泛采用安全、速干及油份可溶解特性的CFC-113、三氯乙烷溶剂,而《议定书》中的规定氟氯烃清洗剂等ODS物质在中国将于2010年禁用。国内的清洗设备生     

电动汽车用储氢合金(Hydrogen Storage Alloys)与单层碳纳米管(SWNTS)储氢研究动向

1997年12月在京都召开的“气候变动框架条约第三届国际会议(COP3)”,通过了“京都议定书”,按照该议定书的规定,在2008～2012年之间,世界温室效应气体减少5％(日本为6％),因而对环境保护具有重大作用的氢能给予了极大重视。 其中对储氢合金的研究开发进一步提升到重要位置。21世纪汽车将进入氢能源时代。     

日本运输部门应对温室效应的措施

1997年,大多数发达国家签订了《京都议定书》,来减少CO_2和其他温室气体的排放。然而,美国,这个世界上最大的温室气体排放国,并没有认可这个条约。根据《京都议定书》,日本保证逐年削减温室气体排放量,以期到2010年时,与1990年的排放量相比,下降6%。为此,1998年日本政府专门制定了《地球变暖对策推进大纲》(2002年重新修订)。按照修订后的大纲,所有主要职能     

CA6102B1单点电喷发动机的开发

ＣＡ６１０２Ｂ１电子燃油喷射发动机是在原ＣＡ６１０２基本型基础上,更改了配气、供油及点火等系统而成。介绍了ＣＡ６１０２Ｂ１发动机供给系统及电器部分的基本结构、喷油量调整、点火提前角调整和节气门喉口直径的选取方法,并对样机进行了试验。可以看出,ＣＡ６１０２Ｂ１单点喷射发动机的动力性、经济性均优于原机,通过装ＥＧＲ装置排放指标能满足北京市地方环境标准。     

桑塔纳2000轿车的绿色空调

臭氧层破坏已成为当今全球环境问题之一,尤其是联合国环境规划署召开了一系列国际会议。1985年制定了《保护臭氧层维也纳公约》,1987年制定了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》,1990年又修正了《议定书》并建立保护臭氧层多边基金,1992年进一步扩大了受控物质种类,缩短了最后使用时间,规定发达国家提前到1996年1月,发展中国家提前到2000年。 CFC对臭氧层有破坏作用,其臭氧破坏系数(ODP)为1.0,地球温暖化系数(GWP)为2.8～3.4,但被广泛用于制冷     

节能减排,建立一个规范的维修市场 谈汽车空调制冷剂的危害与解决方案

在节能减排全球化的背景下,臭氧层破坏及全球性气候变化成为世界各国共同关注的重大问题。在维修汽车空调的过程中,制冷剂的不规范排放不仅危害了环境,同时增加了维修成本。国际约束性协定主要控制破坏臭氧层物质和温室气体的生产和排放,在破坏臭氧层物质方面的条约有《保护臭氧层维也纳公约》和《蒙特利尔议定书》;在温室气体方面的条约有《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》。我国是《保护臭氧层维也纳公约》和《蒙特利尔议定书》的缔约国,同时也是《京都议定书》签约国。     

新旧制冷剂R134a和R12的特性比较

近年来,在地球各种环境污染问题中,臭氧层的破坏,南极上空“臭氧洞”的形成原因一直是公众普遍关注的焦点之一。科学家们认为臭氧层被破坏的罪魁祸首为氟里昂-R12。1992年11月,123个国家签置了《蒙特利尔议定书》,该议定书规定发达国家将在1995年12月31日之后不再生产包括R12在内的各种氟里昂产品。 作为R12的替代品,R134a由于其对地球环境的影响非常小,更不会破坏臭氧层而大受制造商青睐。从1992年起它开始应用于汽车空调上,在1994年新定型的汽车,     

汽车CAD／CAM技术应用研究

１前言ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的应用水平是衡量一个国家汽车工业水平的重要指标之一。汽车工业作为国家支柱产业，一直是ＣＡＤ／ＣＡＭ技术应用的先锋和大户。ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的不断发展和广泛应用，不仅仅在于它能提高产品的质量和缩短产品的周期，更主要的是：ＣＡＤ／...     

《京都议定书》生效 发展中国家也要积极响应

遏止全球气候变暖的<京都议定书>已于2005年2月16日正式生效. 目前,全球已有141个国家和地区签署该协定书,其中包括30个工业化国家.     

水泥基复合半刚性面层材料试验研究

对水泥基复合半刚性面层材料（ＣＢＳＣＣ）进行了近千个试件的试验研究。试验结果表明，与参比水泥混凝土材料比较，ＣＢＳＣＣ回弹模量降低１７．８倍，抗压强度降低２．７倍，韧性提高２倍，疲劳损伤速率降低１．１６倍，干缩率降低１．７８倍，耐磨耗能力相接近；与参比沥青混凝土材料比较，回弹模量感温性降低６．９倍，弯拉强度感温性降低１２．５倍，温缩系数降低２倍，疲劳损伤速率降低２．４９倍。     

几种轿车怠速的调整

１桑塔纳轿车 该车点火时熄火，化油器的怠速关闭阀有“咔嗒”声，该阀可避免发动机过热而引起的炽热点火。调整怠速时，发动机机油温度至少在６０℃以上，阻风门全开，远光灯打开，关掉其他用电器，拔下气门罩后端的曲轴箱通风软管，关掉空调，点火装置调节正常。然后旋转怠速调整螺钉，调整发动机的怠速。另外，该车化油器还有ＣＯ含量调整装置。调整怠速时，必须配合调整ＣＯ调整螺母。在怠速时，桑塔纳轿车 ＣＯ的含量额定值为 １． １％± ０． ５％。发动机怠速和ＣＯ含量的调整应使用专用仪表进行测量。２标致轿车 该车装用的是ＳＯ…     

法国核电成功的关键在于

目前，全球人口已超过60亿，二十年后将达到90亿。自然资源日趋紧缺，全球气温升高。1979年，180个国家签署了《京都议定书》，2005年二月正式生效。减少温室气体排放已成为相关国家的义务。     

带SRC边框低剪力墙的抗震性能试验研究

根据５片带ＳＲＣ边框，１片带ＲＣ边框低剪力墙试件在恒定竖向荷载和低周反复水平荷载下的试验，对带ＳＲＣ边框低剪力墙的抗震性能进行了初步研究，探讨了带ＳＲＣ边框低剪力墙的破坏形态，变形能力，耗能性能，提出 其抗剪承载力的计算公式。     

解放牌CA1046K2L系列轻型柴油载货汽车

１前言解放牌ＣＡ１０４６Ｋ２Ｌ系列２ｔ轻型柴油载货汽车是为适应轻型车柴油化的需求，于１９９７年初开始在ＣＡ１０４０系列轻型汽车基础上换装ＣＡ４９８柴油机开发而成的。经过不断的质量改进和可靠性试验，目前已小批量投产，深受用户欢迎。为了使用户对解放牌ＣＡ...