鱼山大桥节段梁短线匹配法施工技术

鱼山大桥是舟山国际绿色石化基地对外连接的唯一陆上交通干道,上部结构为节段预制箱梁,共有节段2370片,均采用短线匹配法进行工厂化流水生产线预制,预制分"T构"法预制和整孔法预制两种类型。结合鱼山大桥实例,讲述了节段梁施工过程中梁厂布置、施工工艺、信息管理和BIM技术的应用,对今后短线匹配法节段梁预制施工有一定的借鉴作用。     

短线法节段预制拼装桥梁线形控制探讨

预制拼装过程中的节段线形控制是短线法施工中的关键环节。针对短线节段预制拼装桥梁的施工控制特点,论述了理论预制线形、实际预制线形、初成桥线形和设计线形的概念及其关系,结合预制、拼装施工过程,对这4种线形的误差来源和控制方法进行了探讨。并通过示例,说明由设计线形推求理论预制线形和初成桥线形的方法。     

节段梁拼装施工关键工艺的几点思考

节段预制拼装施工工艺的原理为将梁体划分为若干个标准节段,在工厂预制完成后,运输到现场,再用架桥机、龙门吊等专用拼装设备按次序逐块拼接,同时施加预应力,使之成为整体结构.这种方法有效降低了城市桥梁施工对地面交通的影响,突破了城市桥梁施工交通导改难度大、环境适应性差、施工周期长等难题,提升了高架桥施工的技术水平.通过对节段梁拼装施工的关键工艺进行阐述,提出了在施工过程中的几点思考,结合对节段梁预制阶段的线型控制、预应力孔道的准确定位、1号块位置的精确架设、胶拼时拼接胶的厚度和时间的控制、中墩T构的平衡对称架设、合拢体系转换等关键施工工艺的控制,确保施工质量符合设计要求,对同类节段梁拼装架设施工质量和施工进度控制具有现实的指导意义.     

基于桥梁施工中短线法预制节段施工工艺分析

短线法预制节段施工技术是桥梁施工中常用的一种技术,因此研究该技术的施工工艺对提高工程质量具有积极的促进作用,文章首先对阶段桥构造主要内容进行了深入阐述,其次探究了短线法预制节段桥梁的施工工艺,该工艺涵盖了模板施工、钢筋施工、混凝土施工、非标节段预制等内容。     

基于点云的预制节段梁成品检测及虚拟预拼装技术研究及应用

交通强国目标促进着桥梁建造技术的发展,预制节段梁作为新型桥梁建造技术日趋成熟。在采用短线法进行节段梁预制、安装的过程中小误差易被累计放大,影响成桥线型。对此,以黄茅海跨海通道混凝土节段梁为研究对象,采用“理论+实例”的思路,系统地研究了基于点云的预制节段梁成品检测及虚拟预拼装的成套解决方案,即通过三维激光扫描仪快速获取节段梁的外形轮廓尺寸,研究随机抽样一致算法（RANSAC）对各切片进行自动化边界拟合及角点位置提取实现成品检测;采用普氏分析法（PA）和迭代最近点法（ICP）相结合的方法进行虚拟预拼装技术研究。结果表明：通过点云技术可实现节段梁成品外观尺寸的检测,准确高效;虚拟预拼装技术可有效控制节段梁相邻节段的匹配误差,保证成桥线型提高预制节段梁的质量。     

广州市轨道交通四号线预制节段拼装梁设计

由于目前国内对预制节段拼装梁的设计、施工缺乏经验,介绍了广州市轨道交通四号线节段拼装梁的设计方法,包括结构设计、接缝处理、剪力键设置、安全系数选取和预应力施加等问题,对今后同类轨道梁的设计、施工及质量控制具有较强的参考价值.     

短线法预制节段桥梁施工工艺探究

摘 要:中国桥梁技术快速发展,但与国外相比依然存在着滞后性。当国内桥梁建设中引入桥梁节段施工工艺,仍采用长线法预制时,国外已经向短线法预制节段桥梁施工发展,并广泛应用。本论文针对短线法预制节段桥梁施工工艺进行探究。     

波形钢腹板节段梁预制施工技术研究

以湖南省伍益高速公路南阳湘江特大桥为依托,针对波形钢腹板变截面PC组合节段梁,采用多工作面长线法进行预制施工.设计了适用底模线形变化的分离式可调节模架,优化了波形钢腹板定位、梁段吊装施工工艺,实现了波形钢腹板节段梁高质量、高精度、高效率预制施工.     

苏通大桥75 m跨预应力混凝土连续梁短线匹配预制和悬拼技术

以苏通大桥75m预应力混凝土连续梁施工为背莆,重点介绍了箱梁节段采用短线法预制、架桥机悬臂拼装和体外索安装的有关施工技术和线形控制技术。     

浅析桥梁箱梁预制的施工经验及方法

桥梁预制箱梁的质量对于桥梁整体的质量安全至关重要.箱梁预制在桥梁建设的工作中占有很大比重,箱梁预制的技术直接影响箱梁预制质量.通过节段拼装法分析公路箱梁预制的施工方法,详细阐述短线施工工艺的施工方法.     

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝产生原因及防治措施研究

研究了大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥在边跨现浇段和支座附近的斜裂缝问题.提出了防治腹板斜裂缝的设计建议和构造措施,供同类桥梁设计作为参考.     

混凝土斜拉桥二次调索顺序优化设计

文中以广州沙湾特大桥作为工程背景,对混凝土斜拉桥成桥后全桥二次调索顺序进行优化设计.沙湾特大桥二次调索顺序优化设计以主粱上下缘应力、斜拉索应力以及施工工期等为控制原则,对几种不同的调索方案进行优化设计.考虑现场施工设备所造成的限制,最终选定按照从短索到长索的顺序,先在北侧索塔调3对索,再南侧索塔调3对索的交叉调索方案.     

渡口河特大桥的施工监控

结合渡口河特大桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工监控原理和方法,以及有限元计算、线形监测、应变测量等方面的技术问题,研究了箱梁的线形预测控制方法和混凝土应变分布特性,科学地指导了施工。施工数据表明该特大桥的施工监控方法和计算方法的有效性以及合理性。     

SPZ1100/40双线铁路箱梁造桥机的设计

根据双线整孔简支箱梁节段预制拼装的施工要求，对造桥机的结构形式、梁段就位方式、走行方式、支承方式、下托梁和调位落架装置等进行了技术比较，确定了SPZ1100/40造桥机的总体构思。详细介绍了该机的构造和技术特点。实践证明，该机的设计和应用是成功的，为我国铁路简支梁向大跨方向的发展提供了先进的施工技术，具有广阔的应用前景。     

多重防腐锚杆在海底隧道施工中的应用

依据青岛海底隧道第三施工合同段的施工实践,介绍了多重防腐锚杆在海域段初期支护中的应用。从系统锚杆的工作原理、锚杆参数选择、施工工艺、质量控制等方面做了详细的介绍,对期间遇到的问题及解决方法也提出了建议和意见,可为类似工程提供借鉴。     

观音山隧道塌方段施工处理方法

由于未采用新奥法原理指导施工、监控量测工作不到住、采取的施工方法不当以及施工过程中的不规范行为等原因,造成了观音山隧道塌方。根据处理观音山隧道坍方的工程实践,论述了公路软弱围岩段隧道施工应尽早封闭成环、重视监控量测工作、加强施工管理的重要性,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。     

预应力混凝土槽型连续梁挂篮设计与施工

以某城市轨道交通线槽型连续梁悬灌施工为例,研究分析槽型连续梁悬灌施工用挂篮的设计和使用。根据挂篮施工受力,分三种工况,采用大型结构计算软件、按容许应力法对其进行整体空间内力分析,确保挂篮强度、刚度、稳定及抗倾覆系数均满足相关规范要求。针对0号段长度不能满足两个独立挂篮起步长度要求的实际,在1号段施工时,将两只挂篮的主构架联体拼装,采用连体挂篮悬灌1号梁段。在1号梁段施工完成后,将连体挂篮解体成两个独立挂篮,然后用之依次进行悬灌段的施工。通过对该桥悬灌施工用挂篮的研究、设计和使用,确保了该桥的顺利施工和质量。该桥的成功建成表明,用于槽型连续梁的该型挂篮设计合理、使用安全,可供类似桥梁参考。     

江六高速公路扬州南绕城段拼宽桥梁动态设计

文章对江六高速公路扬州南绕城段拼宽桥梁在施工中主要存在的问题,平面、高程控制原则,病害处理的动态设计进行介绍,建议在设计外业调查阶段对老桥的尺寸进行现场调查与复核,并测量关键点坐标及高程;后期施工中需根据设计调整的情况进行动态设计     

大跨度连续梁桥0号块空间受力分析

0号块梁段是大跨度预应力混凝土连续梁桥设计及施工控制的难点和关键点之一。本文采用ANSYS软件和圣维南原理对某大跨度连续梁桥0号块梁段进行空间受力分析,获取了0号块的局部应力分布规律,其计算结果为该桥的设计提供了一定的依据,并为同类工程提供有益的参考。     

钻孔灌注桩地基压浆技术应用探讨

通过对钻孔灌注桩地基处理的工作机理及桩端压浆技术在桥梁建设地基工程中的应用。经桩端压浆实验结果表明，该技术可以增加钻孔灌注桩桩端阻力和桩侧壁摩阻力，是一项行之有效的桩基施工技术，它可有效提高钻孔灌注桩的承载能力，同时提高经济效益。