飞轮齿圈总成在线自动平衡去重机的研究与开发

该文阐述了轿车发动机飞轮齿圈总成在线自动平衡去重检测设备的研究与开发过程，对整机及各部分的结构、特点和工作原理进行了较为详细的描述。     

飞轮齿圈的焊接工艺

介绍了引进的飞轮齿圈焊接工艺，并与国内传统生产工艺进行了对比，说明了该工艺在国内值得推广。     

浅谈磁电机飞轮的动平衡

磁电机原始不平衡量由设计，机械加工，飞轮材质及动平衡辅具四方面造成，要真要提高磁电机飞轮的动平衡质量，须在飞轮制造过程中的各个环节上采取各种减少原始不平衡量。     

通用飞轮齿圈总成Beta样品试制中质量特性值控制及改进措施

本文详细分析了汽车发动机的飞轮齿圈总成的质量特性，并在生产过程中根据四个主要的质量特性质植指标，采取了全面的质量控制措施。     

不可忽视曲轴飞轮组的动平衡

从实践中总结分析了曲轴飞轮组动不平衡对发动机工作的影响，找出了导致曲轴飞轮组动不平衡的原因，提出了汽车维修过程中必须重视曲轴飞轮组的动平衡。     

飞轮平衡性能故障的检修

<正> 一辆东风汽车大修竣工投入运行后发现,机器发抖严重,转速不均,驾驶室颤抖得坐不住人,俗称“打摆子”。这辆车经全面检查调试、拆检诊断,确定是由于曲轴飞轮平衡性能不良所致。分解后将飞轮进行了平衡校验,发现是发动机飞轮一侧偏重500g,从而导致平衡性能不良。根据修理规范和技术标准,在平衡机上对飞轮重新进行了平衡,即采取在飞轮端面偏重-侧位置钻孔去重法(钻4个φ12mm的孔),装车后试车,驾驶室再也不蹦不跳了,故障得以彻底排除,原来该车因飞轮端面严重烧蚀、并磨损起槽,便更换了一个非原厂生产的飞轮,未经平衡试验就装车使用,导致上述不良的结果。     

管接头重量定值自动分选机

介绍了管接头重量定值自动分选机的测试原理和方法,以及该机的电路组成部分和使用维修注意事项,为检测汽车制动系统管接头的安全性提供了可靠的保证,在汽车行业具有一定的推广意义。     

一种发动机总成试漏机的研制

本文介绍了半自动化气密试验的构成、分类及工作原理。针对发动机泄露测试问题,提出了一种发动机总成试漏机的设计方法,并对其结构及工作流程做了简单介绍。最后,阐述了该技术对我国发动机行业发展的意义。     

汽车减振器自动装配线自动注油机研究

自动组装的减振器质量明显优于手工组装的产品，要想实现自动组装，必须首先研制自动注油设备，采用PLC控制器进行控制，用电磁铁进行定位的自动注油机是机、电一体化的典型产品，该设备可同时向9个减振器外壳自动注油，因此大大提高了生产效率，同时也提高了装配质量。     

转向器齿杆硬度自动测试控制系统的设计

设计了汽车转向器齿杆硬度全自动测试分选系统,该系统是一个基于里氏硬度测试原理,综合采用微机测试技术、步进电机驱动技术及气动技术的复杂系统,解决了齿杆硬度在线自动测试分选的难题。文章详细介绍了该系统中控制系统的设计,包括整体控制流程、齿杆的位置检测和运动控制、测试装置的动作控制,并探讨了影响测试精度的因素。控制系统在主机统一控制下工作,工作流程的变化及时间分配的变化均可通过修改软件实现,便于调试、维修及扩充测试品种。     

ABS齿圈和传感器的应用技术

主要阐述作为ABS信号输入的关键部件，齿圈和传感器的技术参数的选择和在整车上的匹配设计方法，为降低ABS常见故障的发生率提供技术前提。     

转向器齿条硬度全自动测试分选系统的研制

国内首次研制成功转向器齿条硬度全自动测试分选系统。该系统可自动测试转向器齿条的里氏硬度，可转换成相应的洛氏、布氏、维氏值，并按生产要求自动进行分选。系统采用上、下位机结构，设计了智能测头，由微机控制步进电机和气动装置实现位移和机械动作。介绍了系统的测量原理、系统结构、硬件及软件。     

电控离合器及其自动变档系统

自动变速器能够自动进行换挡操作,不需要驾驶员踩离合换挡,大大减轻了驾驶员的劳动强度,尤其在双离合自动变速器推出之后进一步推动了变速器自动化的进程.文章在分析了现有自动变速器和手动变速器的优缺点之后,根据机械传动原理给出了变速器电控化、精确化的方案.该设备是一种新型的由电脑进行控制的自动变速器,能够在极短的时间内完成换挡...     

七挡自动变速器建模与仿真

通过对某型自动变速器的不同换挡执行元件的组合,得到了该变速器各挡的运动规律和各个工作元件之间的运动关系,并对此传动规律进行分析,在此基础上并基于仿真软件AMESim与Matlab／Simulink建立了七挡自动变速器传动系统模型,通过联合仿真,对该型自动变速器模型进行了验证,仿真结果表明此模型的传动规律完全满足实际情况。通过此建模与仿真的过程,得到一种针对此型自动变速器建模的新方法。     

小模数内花键齿轮滚齿夹具的选择与应用

1夹具简介夹具的作用是保持被加工件在加工过程中既定位置不变,包含2方面含义:1)定位作用:保证被加工齿轮在加工前的位置正确;2)夹紧作用:保证被加工齿轮被切削时其定位位置不发生变动。2典型滚齿夹具分类及各自特点2.1分类方式1:压板式滚齿夹具:采用外花键与齿轮内花键齿侧小间隙配合、压板压紧的方式实现定位夹紧。     

缸盖凸轮轴瓦盖拧紧机拧紧扳手自动变位装置研发与设计

文章介绍缸盖凸轮轴瓦盖拧紧机拧紧扳手自动变位装置的工作原理,针对发动机缸盖凸轮轴瓦盖装配过程中,对多品种和单一品种的多种不同间距的螺栓拧紧的问题,分析了拧紧扳手自动变位装置的设计要点及关键技术,并对缸盖凸轮轴瓦盖装配机拧紧扳手自动变位装置主要机构做了简单说明。