摩界群英 “在他乡”新年特辑

<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我     

一位农村车迷的心声

首先,感谢你们为广大摩迷们出版了这么好的杂志。我也是个小车迷,不知不觉便对摩托车有了一种特殊的情感。我虽然还没有属于自己的车,但对车却情有独钟,这是常人难以理解的,尤其是在我们农村。摩托车在我心中的地位已不仅仅是一种代步工具,它早已升华为现代工业艺术品,看到日臻完美的摩托车,更是让人如醉如痴。     

嚣张"胖男孩"——试骑哈利·戴维森FAT BOY1340

在施瓦辛格主演的<终结者>里,摩托车是一件很重要的道具,在影片中曾多次出现, "施州长"胯下粗犷威猛的车随着影片的播出.深深烙在车迷的脑海里.和影片一起走红,许多车迷也将这款产自美国的"胖男孩"摩托车当作梦想之车.     

改装风暴（二）

中国是世界上摩托车拥有量最大的国家,也是产量最高的国家。国内许多摩托车主已不满足现有的以代步工具为主的摩托车,许多人已开始追求大排量、高性能、个性化的摩托车,一些车迷已经自己动手按照个人意愿和实际情况改造手中的摩托车。     

我当"老记"(上)

漂泊深圳的日子里,有幸被一家摩托车杂志聘为记者兼编辑,此记下与车与人相关的一些细节,权作同车迷车友们谈天说地——     

摩托宝贝--试骑雅马哈TW200

作为用钢铁、橡胶和塑料等工业原料组成的机器,摩托车在一般人眼里只是一种交通工具而已,但在车迷眼里,这种冷冰冰的机器都是充满灵性的精灵,这次测试的TW200就很可爱,许多车迷都亲切地称它为--小宝.……     

见证者 车迷之路(四)

正上世纪90年代初,刚接触到摩托车的我就爱上了摩旅,有空就一个人骑车到处跑。那时还没有"车迷"的概念,我也不清楚本地车迷圈子的状况,只知道一个人疯跑。进入新千年,因工作原因逐渐接触到市区和郊区车迷之后,我才发现:我只是徐州地区的第二代车迷,在我之前,我的那帮车迷老大哥们早已玩得风生水起,他们所达到的高度令我钦佩;他们所取得的成就,即使是放在今天也值得骄傲。他们是徐州地区摩托车运动的开拓者,他们用不懈的付出和坚持,在中国摩托车运动的史册中画上了浓重的一笔……     

"世纪"梦想--我的长江750改装版

说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一     

一路“惠康”——记陕西咸阳惠康摩托车运动俱乐部

康斌是咸阳地区较早接触摩托车的那一批人,当然,那时的他们大多数还不知“车迷”为何物,摩托车于他们而言也只是奢侈的交通工具,但康斌与他们最大的不同是喜欢自己动手鼓捣摩托车,对摩托车的机械和电路系统有着浓厚的兴趣。     

如何打造成熟车迷

来铁骥雄风网站的朋友都是迷车之人，然而我们这些车迷在一些人心目中的形象并不太好，他们认为我们车迷就是一群穿着奇装异服、大呼小叫开着震天响的摩托车横冲直撞的年轻人！那么成熟的车迷是什么样子的呢？我想作为一个成熟的车迷应该是这样的：     

浅谈摩托车改装(1)

中国是世界上摩托车保有量最大的国家,也是产量最高的国家。目前,国内许多摩托车主已不满足现有的以代步工具为主的摩托车,开始追求大排量、高性能、个性化的摩托车,一些车迷自己动手按照个人意愿和实际情况改造手中的摩托车,通过改装提高自己的技术水平和知名度。但改动机械结构     

越野车迷大对决

2003年3月的重庆气候宜人,在重庆有名的江中之洲珊瑚坝上聚集了重庆的众多摩托车爱好者。人们驻足观望,因为在这里即将上演一场重庆车迷的越野大对决。这次重庆车迷之间的摩托车越野比赛是由重庆市体育局、重庆市骄阳赛车俱乐部联合组织的,也是重庆车迷首次正式的越野摩托车交流会。     

独持"偏见"

我不知道自己能否算是车迷,但我确实很喜欢摩托车,并且时常因为它生出许多古怪的想法,但愿这些想法不要被看成是偏见,更不愿被别人当作是神经病发作时的癔语。我一直固执地把摩托车理解为两个轮子抬堆铁、上面坐个人、活动在陆地上的东西。我觉得它不应该活动在水里或者天上,因为活动在水里的摩托车已有了,叫摩托艇;活动在天上的摩托还没有,如果将来有,那应该叫微型飞机,属于航天航空领域研究的范畴。     

走近哈雷

哈雷,一辆美国人生产的摩托车,它价格昂贵、油耗及车身自重很大,但这并没有影响车迷希望拥有它的热情,因为它所具备的吸引力和人们寄予它的东西实在是太多了。哈雷不单单是代步工具,还是一种文化和文明,它融入了骑士们的情感、驾驶的愉悦,以至于川崎的火神、本田的瓦尔基利、雅马哈的VX1800都争相模仿、吸收它     

街道"小黄蜂"——试骑本田CB250F

在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转     

四驹合一——2010 Ducati Multistrade 1200的新境界

当车迷的要求愈来愈高，制造商就会设法满足他们。用不同的车种型式来应对市场需要。只不过人总是贪婪的，特别是车迷，他们希望最好是有一辆集运动、巡航、市区、越野特性的摩托车，一车走偏天下。既方便又省钱。     

车迷的一天

作为我国一个老工业生产基地。重庆拥有着嘉陵、建设、宗申、隆鑫和力帆等众多的摩托车生产厂家。而这座城市因是有名的山城．摩托车也成为广大工薪族首选的交通代步工具。在这些摩托车使用者中，同时孕育了一批铁杆的摩托车爱好者。其中重庆升隆原动力车友会的车迷们最近就举行了一次卡拉OK联谊演唱会。我也有幸参加了这次金秋活动。     

烟花三月下扬州--全国车迷俱乐部"运河旅游拉力赛"成功举办

2005年3月29日上午9点,在警车的带领下,一列长长的摩托车队穿过徐州市区,驶向城东的运河,整齐的队列中大批世界顶级摩托车引得路人驻足观看、啧啧称赞……全国车迷俱乐部运河旅游拉力赛在这明媚的春天里拉开了帷幕.     

摩托车,我离你还有多远?

当听到全国车迷俱乐部招收会员的通知后,备感兴奋,马上就想报名。我想通过入会更深地了解摩托车,熟悉摩托车,更多地接触爱好摩托车的人。但有时候往往都是事与愿违,自己想要做     

此生只爱车

不管别人怎么看,我反正一直认为自己是一个铁杆车迷。在骑车的六年里,摩托车就换了三辆,这并不是说我是一个见异思迁的人,前几辆车的质量实在是让我不敢恭维,现在我还养着三辆“宝马”。对于摩托车,我有一种莫名其妙的亲切感,只要电视上、报纸上、杂志上出现摩托车,都会惹我看个够。每次骑车上