我也是摩托主义者

在今年第二期《摩托车信息》的“用户热线”上看到刘兴力提出了“摩托主义者”的口号,我深为这一口号而叫好,因为我也是摩托主义者。我目前驾驶的是一辆1989年产的本田SHADOW1100,我把她称作“杀斗”。我认为这是所有仿哈利巡航车中最接近哈利风格的一款,不论是外表还是灵魂。     

我的老婆

有句话是这么说的,在什么山唱什么歌,在《摩托车信息》杂志上说我的老婆嘛,那理所当然与摩托车有关。我老婆目前虽然不是摩托车迷(我估计她这辈子也许很难成为一个摩托车迷),但我要告诉你的是,她接触摩托车的时间却比我要早得多。记得我们恋爱时,她曾不止一次地跟我提起她大姐夫那辆进口的摩托车是如何的好,跑起来是如何的快又如何的稳。尤其是让她忘不了的是,有一次为了让她赶回银行上班,她大姐夫只用     

邂逅

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,毫欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因。男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天。我找到了一个很好的契合点。那就是一个好的摩托车厂家。可以生产出让男女车迷“共同飞翔”的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

十年车迷路 在路上的喜儿

<正>大家都叫她喜儿,忘记了她的本名。喜儿妹妹,这个生在摩托世家的辣妹子,豪爽大气又仗义,是重庆摩托圈的"大姐大",也是国内车迷圈中的著名"魔女"。喜儿说:"喜欢那种在车上的感觉!有时候自己也觉得奇怪,怎么一个女孩子会和摩托车扯上关系,不过如果你知道我家八十岁的老爷爷也骑着摩托到处的跑的时候你就不会奇怪了……"车迷喜儿的最大爱好是摩旅,这个爱好让她成为摩托世家中最"野"的那个,她说:"真正的行者,是会把家庭和工作安顿好,然后才开始自己梦想的长途旅行。游走于世界各个角落,每一处风景都印在他们的记忆中。旅途中的一切都是宝贵的,这样的出行,是为了更好地回归自我,回归生活。"     

车迷热线

MTC先生： 您好，我是一名摩托车迷，看了“改进摩托车的电源系统（以CG125摩托车为例）”一文之后，有几个问题向您请教。     

摩托女孩走四方

正眼下活跃在摩托圈的年轻人中,我比较欣赏的是小名"真真"的钟盛真。这个95后的摩托女孩真正爱着摩托车,爱着行走他乡,活出了专属自己的精彩。这几年里,每一次见到她之后,我最真切的感受就是:在摩托车的世界里,她的心态越发成熟,在车迷的路上走得更加坚定和执著……     

品鉴六款主流125mL级街车

对车迷来说,面对迷眼的车款,如何抉择是一件痛苦的事情。尤其是以125mL车款为购车首选的入门级“新新手”,往往会在汹涌的车市中迷失彷徨……为此,我们广泛征求车迷群体中“过来人”的意见,在大量车款中挑选出6款125mL级合资、国产车型来品评鉴赏,并综合调查得来的数据和信息,优中选优,为“摩托初哥”们提供购车参考。     

笑拥春兰--"堂吉诃德"计划之二

自从2001年11月在《摩托车信息》上“初试锋芒”笑侃钱江车后,这次我又要和“春兰姐姐”亲密接触了。这所以选择她,是因为她太出名了,在中国摩托界,若想找个不知道春兰摩托的人,无异于世纪难题。我这次选中的摩托车是春兰家族中的孪生兄弟:CL125-2和CL125-3,即大家称的春兰“虎豹”。“虎兄豹弟”随着春兰集团在广告上的重拳出击而红遍全国,并成为许多城市的警用车,为春兰集团带来滚滚财源。我这次访问的第一位春兰车主王同志就是一位徐州巡警,他的坐骑是CL125-3——春兰“警虎”。     

我的建议

尊敬的各位编辑：我们又见面了，谢谢您们对我的支持，把我的信与画都刊登了，这将成为我今后前进的动力，遗憾的是有一辆“三菱”汽车不知道去向。哈哈……！这次面谈，愿望有二：一是提建议：那就是能适时开展车迷、画迷书信交流互动，既能够增加杂志的感召力，又可以让车迷朋友们在这个“平台”上彼此相互学习、借鉴，交流心得啊！可以开设“车迷书信通”这个栏目吗？并适当增加“车迷画廊”的页面，附加车迷联系专栏，不知有无现实可行啊？     

邂逅 光阳动丽CK125T-3L/凌丽CK125T-3M

男人们喜欢摩托车,喜欢那种自由无束的骑行感受。女人喜欢摩托车,喜欢那种放松心情寻找真我的情怀。于是就有了数目众多的男女车迷驰骋在路上。但是往往出于各种原因,男性车迷和女性车迷似乎都只在各自的车友圈子中打转。直到今天,我找到了一个很好的契合点,那就是一个好的摩托车厂家,可以生产出让男女车迷"共同飞翔"的精品摩托,这个厂家就是光阳摩托。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我是个摩托车迷,对《摩托车信息》我是每期不放过,从中了解并学到许多有关摩托车的信息、知识,《摩托车信息》已成为我生活中的良师益友。本人于2001年12月15日购买了一辆嘉陵-本田JH125—8(CB125T)     

炫目丽影——力帆LF110-11N“炫影榜样”评测

但凡爱摩托车的人,都对国外那种造型夸张、时尚前卫的大排量跑车或者越野车向往不已。有车迷说过,那些车才叫做真正的摩托车。Yes,小编我也喜欢大排,可即使是走私车,价格仍然不菲,让包括小编在内众多车迷只能望而却步。虽然与那些“巨兽”相比显得有点“单薄”,但国产摩托凭借专注小排量的生产、研发,早已名扬海外。     

两天驾车漫谈

我所在的这个江南小城，冬季依然是多雨的季节，天气虽然阴冷，雪却是很少下的。由于工作的缘故，下班时天已经很黑了，顶风冒雨在夜里骑行便成了我的家常便饭。雨夜行车的时间久了，碰上的各种事情也很多，加上常常自诩为摩托“超级粉丝”，故把自己行车时的一点粗浅的感悟写下来，与各位车迷一起探讨。     

在路上的闫邵恒

正车迷之路始于"摩都"闫邵恒的父亲是个老车迷,现在家里仍有他年轻时骑车和结婚时与爱人在摩托车前的合影。闫邵恒是在摩托上长大的,他还记得父亲买摩托的那一天—那天早上他去了幼儿园,爸妈两个人就去县城买摩托去了。买的是长春铃木的一款125,可惜照片没留下来,但他     

何处是他乡——在他乡特辑

正这几年里,大批车迷成为本刊"在他乡"栏目的主角,他们精彩的车迷经历感动着、影响着我们,也让我们坚持把这个栏目做下去。何为在他乡?对于车迷而言,在他乡就是一种摩托生活的状态,这状态在呈现形式上又因人而异、缤纷多彩。在他乡更是一种情怀,让骑士胸中燃烧着行走天涯的激情……     

骑车趣事

我是一位摩托车迷,骑车已有十五个年头,最大的嗜好是换车。摩友们说我换车比换衣服还勤,其实这不过是玩车族的“通病”,认为玩过的车多经验就多,驾车技术就高。此说法不无道理,车换来换去,使我成了“老姜”,得到一帮摩友的“崇拜”。1997年成立龙脊摩托车协会时,大家一致推选我为头,且连     

各种“扎堆”摩托车迷的“群居”生活

<正>从上世纪90年代中期发展至今,庞大的中国摩托车迷群体已呈现多元化发展的趋势,近年来,除了众所周之的数量庞大的摩托俱乐部之外,一种新兴的车迷组织正在迅速发展壮大,在某种程度上甚至有取代常规摩托俱乐部的势头。本期专题,我们将带着车迷们走近这个特殊的摩托群体—摩托群,了解其背后的故事,探寻其发展的方向……     

新春寄语

聪猴跃过,金鸡飞至。在新年到来之即,我衷心祝愿每位作者朋友、读者朋友、俱乐部会员、历届维修大赛获奖者及所有车迷朋友—吉祥如意,多多发财!对你们给予栏目的支持、呵护与贡献,我发自内心地说:“谢谢了!”多年来,是“摩托维修”使我们投缘,是“维修俱乐部”给我们提供了平台     

摩托人的幸福时刻 摩托婚礼调查

正每个人在一生中都会经历许多幸福时刻,而婚礼,无疑是人生中最大的幸福之一。现在,越来越崇尚个性的人们让婚礼的形式多变,但最个性的婚礼却属于摩托人。对摩托车迷来说,一场"摩托化"的婚礼无疑是车迷路上和人生之旅的一个亮点;对于这个圈子而言,越来越多的"摩托婚礼"正在成为摩托文化的一个载体。许多未婚的车迷都想将摩托车融合到自己的婚礼中,但囿于所处环境和当地车迷圈条件,执行难度是     

车神

神,精灵也。摩托之神妙,令万千车迷神魂颠倒,在车迷心中,摩托是感性之物,是被奉为神明而顶礼膜拜的。正因如此,万不可亵玩焉!