拥抱新常态 积极做好企业转型——新常态下专用汽车发展之路会场侧记

2014年中央经济工作会议明确指出,我国经济发展处于增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期"三期叠加"阶段的基本特征,已进入经济发展新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。新常态经济主要表现是什么?对专用汽车企业有何影响?专用汽车企业又该如何在新常态的框架下谋求进一步的发展?在2015中国专用汽车产业发展国际论坛上,刘洪庆、谢建浩、李钦龙、谭家骅等几位专用汽车行业的大佬围绕"互联网+"、中国制造2025、应急装备产业的发展、新常态下的专用汽车发展之路以及中国专用汽车零部件国际化的探索进行了精彩发言。     

聚焦2014全球汽车论坛之一 洞见“新常态”

<正>2014年10月16日——10月17日,2014全球汽车论坛在武汉东湖召开,适逢决定未来中国经济走向的十一届四中全会开幕前夕,中国经济新常态背景下的汽车业新常态屡次被发言嘉宾提及,成为本届论坛最热、最醒目的词汇。虽然自2011年始,中国汽车产业进入低增速已有3年,但本届论坛上,对这种低增速下新常态的正视、讨论、思考史无前例地热烈,似乎每一个参与者都能感觉到,变革的时代已然来临。     

“新常态”下专用汽车行业如何应对?

<正>中央经济工作会议指出,坚持稳中求进的总基调,主动适应经济发展新常态。何为"新常态"?专家解析,"新常态"是对中国经济规律和阶段性特点的客观认识。在新常态下,经济发展更加注重提质增效,更加注重结构优化和创新驱动,过去那种"4万亿刺激政策"的做法将一去不复返了。鉴于此,作为"新常态"经济的组成部分,专用汽车行业如何应对?这是摆在全行业面前的首要任务。业内众知,专用汽车行业发     

《郎咸平说:中国经济的旧制度与新常态》

"困扰中国经济改革的真正问题不是简单的调结构、保增长,而是‘政府公司化’的旧制度。我认为,新常态的本质其实就是革除经济旧制度,这也是我将本书叫做《中国经济的旧制度与新常态》的原因所在。只有用新常态革除旧制度,中国经济才可能迎来下一个黄金十年,这对每个人的影响甚至超过1992年的‘南方谈话’,而这是很多人还没有意识到的。"郎咸平如是说。本书中,郎成平教授秉承了他一贯"看问题入木三分、直抵要害,分析问     

转型升级创新求变 专用车产业发展正当时——记辽宁铁岭专用车基地

<正>当前,我国经济已经进入新常态时期,产业结构调整和转型升级成为经济新常态下的重要课题,信息化、智能化、个性化等市场需求颠覆着传统专用汽车企业的生产模式、管理模式和销售模式,专用车产业面临新的挑战和发展机遇,铁岭专用车生产基地也面临着同样的选择。     

新常态下的新发展 CIMT 2015展前预告

<正>当前,世界经济复苏缓慢,中国经济步入新常态。新常态下的中国经济,已然告别了过去几十年的高速增长,步入了更加注重追求质量和效益的时代,机床工具行业正迎来新发展的战略转型机遇期。即将召开的第十四届中国国际机床展览会(CIMT 2015)将从一个侧而展现出在新的世界经济发展阶段下机床工具产业新的环境特征,以及机床工具行业企业如何贴近用户需求而获得新的发展动力。众所周知,机床是汽车生产的工艺手段,汽车的制造水平和质量,很大程度上取决于机床的水平,这一关系可谓是唇齿相依。近年来,汽车制造业已经成为中国机床产业的消费主体,相关调查显示:机床产     

理性的回归 聚焦2014全球汽车论坛之一洞见“新常态”

2014年10月16日——10月17日，2014全球汽车论坛在武汉东湖召开，适逢决定未来中国经济走向的十一届四中全会开幕前夕，中国经济新常态背景下的汽车业新常态屡次被发言嘉宾提及，成为本届论坛最热、最醒目的词汇。     

董扬:中国汽车产业进入新常态

<正>中国汽车产业的新常态就是在外部环境和内部条件发生变化的情况下,面临的一系列新情况,是应该遵循的规律。在4月21日举行的2015中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,中国汽车产业同中国经济一样,进入了新常态。他说,中国汽车产业的新常态就是在外部环境和内部条件发生变化的情况下,面临的一系列新情况,是应该遵循的     

经济新常态下区县公路网规划方法探讨

为了满足经济新常态下公路基础设施规划建设需要,通过分析经济新常态下公路交通发展特性,在传统的公路网规划方法的基础上,根据经济社会发展趋势及综合交通走廊分布情况,结合节点重要度法,建立适合于经济新常态下的公路网规划方法。将此方法应用于临朐县公路网规划实践,研究结果表明:规划后的公路网能够满足临朐县中长期交通发展需求,并能适应经济新常态发展。研究成果能够为经济新常态下公路网布局提供辅助决策依据。     

中国汽车市场将面临哪些“新常态”

"新常态"是中国经济发展阶段性的重要特征。汽车市场在这样的背景下,也将呈现出稳增长、结构优化、多种挑战共存和消费需求多样化等"新常态",以适应经济环境和市场需求的变化。     

新常态下,柴油机企业如何走出困境

<正>2014年受经济增速放缓以及排放升级的影响,商用车市场持续下滑,这既影响了柴油发动机的主机销售,同样也波及到配件销售。结束长达10多年的高速发展,中国全面进入新常态。在新常态下,柴油机发动机行业也到了需要不断调整自己,更加适应市场求生存的时候。当然,柴油机行业不光有主机厂,也有柴油发动机生态系统中重要的组成部分——配件市场。唇亡齿寒,只有主机厂和配件销售企业真正更加深入的合作,才能共同发展。     

东方时尚常务副总经理石丽英出席 2015中国企业科学发展大会暨颁奖盛典

<正>由中国企业信用评价中心主办的"2015中国企业科学发展大会暨颁奖盛典"于2015年8月16日在北京裕龙国际酒店召开。大会主题为:新常态-新动力·新发展。会议内容包括:最新经济政策解读、发布《2014中国企业信用发展报告》并对先进企业进行表彰。东方时尚常务副总经理石丽英应邀出席了此盛典,并代表公司接过了中央纪委副部级巡视专员戴俭明颁发     

关于东营市公共交通事业发展的战略思考

<正>在经济新常态下,东营市公交事业正处于由注重能力扩充向注重质量提升、由注重行业内部发展向注重与城镇化协调发展转变的关键转型时期,发展市域大公交系统,是符合东营市市情的重要发展战略之一。当前,我国正处于经济增速换挡、结构调整阵痛和改革攻坚的"三期叠加期",产能过剩、结构失衡和内生动力不足等新常态问题给各级政府和各行各业造成极大困扰。在经济依存度如此紧密的今天,东营市公交行业也无法独善其身,同样面临若干现实问题,稳     

经济新常态下传统经销商的生存之道

<正>日前,十八届五中全会全面召开,讨论经济发展新常态下各行各业的发展与转型。新常态主要表现为经济增长速度适宜、结构优化、社会和谐;转入新常态,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变,经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别,与传统的不平衡、不协调、不可持续的粗放增长模式基本告别。如何理解和适应这种新常态?无非八个字:"不拘常例、不违常情。"以下将与大家     

会·展

<正>2015中国汽车论坛在上海召开2015年4月20-22日,以"经济新常态下的中国汽车产业"为主题的2015中国汽车论坛在上海召开。本次论坛是由中国汽车工业协会主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯     

声音

中国经济从超常态过渡到新常态，需要有效的改革。中国不同的部门、企业，乃至改革涉及到的社会大众，都是改革的利益相关者，都应该参与如何推动改革的讨论，不能让改革被处于优势地位的利益集团所主导。     

“新常态 新机遇”进发“新希望” 记2015中国国际商用车展

<正>11月12~15日在武汉国际博览中心B区举办以"新常态新机遇"为主题的2015中国国际商用车展。目前,我国商用车状态亟待转型与压力双重挑战下,该展会旨在共商转型发展方向,同时向大众展示与分享行业内最新技术、产品发展方向,把握新常态下的市场趋势。本届展会,参展商包括国内外主流卡车、客车、专用车及零部件企业,产品覆盖重卡、中卡、轻卡、专用车、房车、客车、新能源汽车等众多车型及零     

经济新常态下企业内部控制研究——以K集团公司为例

内部控制如何为企业在经济新常态下可持续、高质量发展提供保障是当前每个企业面临的一个重要课题.本文探讨了内部控制对企业发展的重要性,针对企业内部控制的现状,分析了当前大部分企业普遍存在内部控制环境较差、内控基础薄弱,内控信息失真现象时有发生、信息化建设水平不高,缺少风险防范意识、内控组织机构有待进一步完善等问题,提出了建...     

客车业“新常态”下企业该如何发展

<正>在"新常态"下的中国客车业面临着市场增速的放缓、企业产品结构的调整和客户合作模式的重新定义,但这也是一种行业整合蓄力的契机,只是,机会往往仅属于那些有准备的企业。最近有一位资深的客车业用户和我聊天,突发感慨说客车业近年来的成长速度已经在明显放慢,他的观点虽然不能令我完全赞同,但确实也引起了我颇多感触。已经有很久没有对中国客车业的宏观走势表达过观点,但在那次聊天之后,我忽然觉得自己需要去写点什么,在这个客车业正面临转型的时代。中国客车业的"新常态"其实在过去10多年里     

格局之变:群雄纷争后市场

<正>随着中国经济步入新常态,全国汽车销量增速明显趋缓,汽车市场进入"微增长时代"。与此同时,中国汽车后市场产值却逐年猛增,接近7000亿,售后市场进入全新时代。此前,一则大众(中国)计划在国内建1200家快修店的传闻引发行业热议。其实早在大众之前,就已经有不少汽车企业意识到售后服务的重要性,而随着国内整车市场的竞争加剧,无疑让售后服务成为了各整车品牌角逐市场的新焦点。如果汽车企业