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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 937 毫秒
1.
车型:1994款本田思域,采用D15B8发动机,发动机控制系统采用的是PGM-FI程序控制系统。故障现象:在行驶中会熄火,熄火后可以再启动,在一天行驶中有时会出现十来次熄火现象,经过多家维修厂的维修都没有把问题彻底解决。另外,故障出现无规律,有时很容易出现,有时好长一段时间  相似文献   

2.
故障现象:一辆装用CA488-3型发动机的CA7220A E型轿车,行驶途中发动机自动熄火,再启动时无着车征候。故障检查:利用解码器调取发动机故障码,无故障码输出;拆下喷油器的输油管,打启动机,无汽油流出;查看燃油表,指示油箱有油。进而检查油泵保险丝,发现油泵保险丝已熔断。取一备用保险丝替代,发动机能正常启动,但着车不久又熄火,经查看还是油泵保险丝熔断。检查油泵电源线插头,发现有受热变形现象。据此判断可能是电流过大所致。将万用表串联到油泵电源回路中,发现油泵工作电流已达到20安(保险丝工作电流15安)。测量油泵线圈阻值正常。拆下…  相似文献   

3.
<正>故障现象:一辆捷达轿车,行驶中,发动机后端左侧冒出大量蒸汽,出现发动机冷却液沸腾现象。故障检查:观察仪表盘上的温度指示灯不亮,于是途中停车熄火,打开发动机舱盖,检查冷却液  相似文献   

4.
故障现象:高速行驶后断油熄火。 故障诊断:当此车经过高速行驶后,偶尔出现断油熄火现象。在怠速运转时正常,当故障现象出现时,发动机怠速抖动厉害、怠速不稳,然后熄火。重新启动发动机又正常。故障出现时,发动机指示灯也不会点亮。  相似文献   

5.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机。该车在行驶途中突然自行熄火。驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断。更换保险丝后接通点火开关,该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭。  相似文献   

6.
李书茂 《汽车维修》2014,(11):40-41
<正>故障现象有1辆北京现代悦动轿车,发动机型号G4GC,自动挡变速器。车辆在行驶过程中突然出现发动机熄火,熄火之后再也无法起动。故障检修赶到故障现场,起动发动机验证故障现象,起动机运转,可发动机无法起动。车主描述在经过颠簸路面时,突然出现熄火现象。首先打开发动机舱盖,进行外观基本检查,发现发动机舱内部一些线路有改动现象,而且一  相似文献   

7.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

8.
故障现象:发动机怠速不稳,偶尔出现熄火现象。  相似文献   

9.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,在行驶途中,出现发动机自行熄火现象。故障检查:对低压油路排气后发动机能够启动,但行驶一段距离又出现熄火现象。检查油箱内的燃油,油量充足,且干净无杂质;检查油箱至输油泵间的管路畅通无阻,且油管及接口处无渗  相似文献   

10.
故障现象 1辆凯迪拉克SGM985轿车,客户反映车辆高速行驶时发动机故障灯闪亮,车辆制动时易熄火。维修站更换ECM、高压油泵、保险丝盒、真空泵、TAC、空气流量计、曲轴位置传感器等零件,故障未解决:曾经出现过故障码P0089、P0335、P228D。  相似文献   

11.
故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动  相似文献   

12.
故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,装备6缸电控汽油喷射发动机.该车在行驶途中突然自行熄火.驾驶员打开配电中心,发现发动机控制单元(ECU)保险丝F2(20A)熔断.更换保险丝后接通点火开关.该保险丝又被熔断,遂改用细铜丝代替,但起动发动机后,故障指示灯时亮时灭.  相似文献   

13.
<正>车型:配置1.6L发动机(型号L91)。行驶里程:13000km。故障现象:①停车怠速时排气管经常冒黑烟,在冒黑烟时发动机伴随着抖动,行驶中放炮。②行驶时会发冲,有时会熄火,到后来故障严重,黑烟增加,熄火现象频繁出现。③此车在不久前左前面碰撞过并更换大梁。故障诊断:①用TECH2检测没有故障码,不过发动机数据流出现异常,主要是IAC、MAP、HO2S、喷油脉宽的数值均出现不同程度的增大并且波动很大,这  相似文献   

14.
故障现象:一辆2003款别克GL8,在行驶了15550km时有一次熄火现象,之后又过好几天才会出现一次。故障诊断:用TECH2进行检查,没有发现故障码,拆下火花塞,燃烧情况良好;观察发动机数据流,一切正常。据车主讲,在这一个月里,总共熄火四五次,没有什么规  相似文献   

15.
故障现象一辆标致307轿车,发动机达到正常温度后松开加速踏板易熄火。故障诊断接车后首先验证故障现象。在将该车开进维修车间的过程中,发动机出现了2次熄火,但是原地松加速踏板试验,却没有出现发动机熄火的现象。接着连接故障检测仪检查,发动机系统没有故障代码储存。读取发动机数据流,也没发现异常数据。初步分析导致故障的可能原因,有:怠速步进电动机异常;进气系统或进气歧管绝对压力(MAP).  相似文献   

16.
故障一点通     
丰田卡罗拉 可再启动的发动机熄火 故障现象:卡罗拉ZRE151L、ZRE152L怠速时、低速行驶时、刹车时等情况下发动机出现熄火现象,再次启动发动机可恢复正常状态。  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆2003款君威轿车,装备2.5LLB8发动机。据用户反映,在发动机怠速工况下打开空调开关,压缩机吸合后发动机会立刻熄灭,不开空调则不会出现熄火现象;在发动机怠速工况下若加大油门打开  相似文献   

18.
杨臻 《汽车维修》2013,(1):26-27
故障现象有1辆2002款1.8L、5气门、4缸发动机的帕萨特轿车,发动机型号AWL,行驶15.5万km,司机反映:该车起动特别困难,一旦发动机起动后会出现怠速不稳,加速无力故障。此车多次进4S店进行维修,每次维修人员更换1个保险丝后,发动机能顺利起动,但是此车最近一次在不平路面行驶时出现突然熄火,熄火后就再也不能起动发动机,同时,仪表盘EPC灯一直点亮。  相似文献   

19.
李英 《汽车维修》2011,(5):26-27
故障现象:一辆北汽福田皮卡车配备的发动机型号为BJ491EQ1,行驶里程17.44万km。由于空调不制冷,检查发现空调保险丝熔断,随即将连接空调保险丝的2根导线直接连接。在正常行驶中发动机舱盖内冒烟,发动机熄火。打开发动机舱盖,发现发动机线束烧毁。  相似文献   

20.
故障现象:一辆捷达王( 5 V ) 轿车,行驶里程为10250km,发动机有时熄火。查询发动机控制单元,故障码为:16726,凸轮轴位置传感器G40信号不可靠。此故障码清除后,还出现。更换G40,再次查询发动机控制单元无故障存在,经试车没有发现熄火现象。 第二天用户说熄火现象依然存在。维修工对发动机控制单元进行故障查询时没有发现任何故障码,于是对燃油系统、缸线、火花塞、转速传感器、线路进行检查,均未发现问题,就试着更换点火线圈、发动机控制单元,经过多次试车虽说性能上有所改善,但是有时熄火现象依然存在,最后把问题 反映给笔者。 故障…  相似文献   

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