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日前随着新款XC90 2.5T正式在中国上市，新改款的3种不同价位的XC90齐齐在市场亮相，将继续巩固Volvo在华高档SUV市场上的领先地位。而其中入门级的2.5T更将作为新消费税的受益者而承担起销售主力的职责。[编者按] 相似文献
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于2002年面世的Volvo XC90，在推出之后迅速以7座豪华城市SIN创新的级距设定，确立了自身在豪华SUV市场上的地位，2006年推出小改款车型，今年再面向中国市场推出3．2运动版。[编者按] 相似文献
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消费者越来越刁钻了，车过三年不出新那就落伍了，厂家也开始学精了，隔三差五就来个小改款，不为别的就为了保持那口新鲜。XC90去年才有了小改款，今年眼看对手不断有改款上市，岂能清闲，来个运动款也算是有看头。[编者按] 相似文献
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对于沃尔沃XC90而言,有两个“10年”昀概念。首先,我对上一代车型的记忆大概停留在10年以前。而提到全新一代,可以说它提前10年来到了我们身边。之所以这样说,是因为沃尔沃对新XC90的定义既“大胆”又“任性”！ 相似文献
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我们关心的是在2.5T及2.9T6之后,推出更强的旗舰4.4公升V8发动机,富豪是如何协调处理主动安全与狂野的关系,以维护他由来已久安全金字招牌。 相似文献
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安全！安全！再安全！Volvo公司里养着一帮梦想着把VOLVO打成安全代名词的“野心家”，所以他们发明了RSC（Roll Stability Control）防翻滚稳定系统，并率先运用在XC90的身上。[编者按] 相似文献
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同为豪华SUV,Volvo XC90运动版和雷克萨斯RX400h分别代表了传统城市SUV的电控多片离合器四驱系统和创新的油电混合动力电动四驱系统。在这里我们不讨论两种四驱系统的优劣,只是探讨两种四驱系统运用的实际性能。 相似文献
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一个是安全至上风流倜傥的雅士，一个是血统高贵身形强悍的壮汉，同样来自欧洲，它们有许多共同之处．除了都在为福特集团这个老板打工外。同样身体内都装上了巨型的4．4升V8发动机，肺活量非常充沛，只要装上翅膀它们就可以飞越天际了。[编者按] 相似文献
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Volvo XC90一经推出就赢得了消费者的喜爱，并赢得了30多个世界奖项。Volvo汽车公司为了进一步在SUV领域扩大战果，在本次巴黎车展又推出了Volvo配有V8发动机的XC90，该款车型不仅增强了动力性能，同时也提高了Volvo汽车公司在SUV车领域的竞争优势． 相似文献
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有的事实让你很难相信，但它确实发生了。在进行Volvo汽车安全性采访的时候，我听到这样一个故事：一辆Volvo汽车在发生严重的交通事故之后，当惊魂未定的事主走出汽车，面对惨烈的碰撞现场，说的第一句话是：“再给我订一辆一模一样的Volvo汽车！”在突发的灾难面前，人是非常脆弱的，而此时追求安全的意识，要比任何时候都刻骨铭心。 相似文献
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没有人会怀疑Volvo在高档车领域的独特地位。但是，以安全著称的Volvo轿车，能否凭借XC90在SUV车型竞争中的表现，依然保持Volvo品牌的独特与品质，成为人们关注的焦点。 相似文献
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安全性一直是沃尔沃工程师们主力研发的项目，是他们值得的标榜荣耀，沃尔沃XC90运动版的出炉，代表最新一代SUV在2006年的一个跨越。[编者按] 相似文献
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在国际上夺得多个大奖的XC90最新装备了一款V8发动机，这也是Volvo历史上第一款V8发动机，这对XC90在高档SUV这个细分市场中继续攻城掠地提供了更坚实的保障。 相似文献
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在前去试车的飞机上，我突然想到一个问题——拥有些什么才算得上幸福呢？考虑半晌．感觉如果将幸福物化量—下，基本上应该包括一个健康的体魄．一个快乐的家庭、一份钟爱的事业，一个贴心的女友．另外，还要有一辆心爱的汽车!不过，现在有种非常流行的说法．把汽车和女友相融合了．甚至相当多的人都把自己的座驾看做是第二个女友． 相似文献