城市道路单向交通特性的研究

城市建设的发展，车与路的矛盾日渐突出。单向交通及城市交叉口信号绿波控制作为改善措施，对缓解城市交通的拥堵，在一定程度上起到了积极的作用。本文对单向交通的行车特性进行了理论分析，并给出了相关模型。研究结果可用于单向交通的交通规划。     

城市道路单向交通管理模式探讨

单向交通以局部的限制来保障全局的畅通，能够有效提高道路的通行能力。如果应用不当．则会带来消极影响。     

采用单向交通疏解城市交通拥堵

结合国内外城市单向交通的应用情况,在简要阐述国内城市道路交通概况、问题及其对策的基础上,进一步择要叙述了单向交通运行模式及其组织实施的指导思想、基本原则、应用实施、相关要点以及主要成效等,可供同仁交流并参考。     

浅谈城市道路的交通组织

对影响交叉口交通问题的分析,提出通过对交叉口左转车辆和直行车辆的交通组织来解决城市道路的交通组织问题。     

城市道路交通美学分析

交通美学是介乎于汽车工程、道路工程和交通工程之间一门新兴的边缘学科,对这一学科的研究,可以使城市道路建设决策者、建设者、运营管理者对城市道路交通美学有一个全面而系统的认识,从而为更好地建设城市道路、经营城市道路打下良好的基础.     

长沙市城市道路交通工程设计研究

城市道路交通工程设计可以加强道路功能设计和优化道路使用。在规划和设计阶段进行交通工程设计,是保障规划实施和道路通畅的重要环节,而目前长沙等许多城市都没有做此项工作。结合有关城市的成功经验和长沙市城市道路建设实践情况,阐述了交通设计的必要性、包括的内容、设计流程以及对长沙市道路建设的建议。     

广州市单向交通应用研究

随着我国国民经济的快速发展,城市人口不断增加,城市的机动车保有量也不断增加。但由于各种原因,城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展,道路资源紧张,交通拥挤问题日益严重。据统计,单纯依靠增加道路资源并不是解决上述问题的终极办法和根本途径,而实践证明,科学合理地规划和实施单行线作为交通管理的一个重要手段,投资少、收效快、效果好,在解决城市交通方面的重要作用越来越受到肯定。     

城市道路交通信息监测系统

本立足于近年来迅速发展的计算机处理技术，网络技术，无线通信技术并与传统的超声波采集技术相结合，设计并建立一个准确，全面，及时的城市道路交通信息实时监测网系统，通过系统对路面交通信息进行实时监测并从宏观，微观上及时掌握了城市流的动态变化状况，从而为交通流动态特性理论的研究提供了新的技术支持手段。     

单向交通在城市轨道交通施工期间的应用研究

分析当前国内城市轨道交通施工期间面临的主要交通问题,研究城市单向交通应用及实施的效果,提出了在当前城市轨道交通建设期间实施单向交通缓解城区交通压力的措施和方法,并以宁波轨道1号线鼓楼站施工为例进行了详细的阐述。     

城市道路交通出行距离研究

在城市交通系统中,不同等级的道路承担着不同出行距离的服务,因此,城市交通的出行距离分布研究,对于确定合理的道路等级级配关系就显得尤为重要。通过对城市交通出行距离分布的影响因素分析,运用概率统计理论推导出行距离的概率密度函数形式,并确定计算函数参数的多元非线性回归方程,最后计算了哈尔滨市的道路交通出行距离。     

城市道路交通拥挤识别方法研究

界定了交通拥挤的概念及属性,总结了交通拥挤的识别方法和流程,介绍了识别交通拥挤的主要算法和模型。     

中国城市道路交通控制系统发展研究

回顾了交通信号和城市道路交通控制系统的发展过程，分析了ＴＲＡＮＳＹＴ、ＳＣＯＯＴ、ＳＣＡＴ、ＮＵＴＣＳ等系统的特征、运行效果和不足，指出了中国城市道路交通控制系统未来的发展方向－多模式化、最优化、规整化、通用化与模块化。     

城市道路交通面面观

国内的一些城市有很多叫"大街"的主干路,这些"大街"单向有四五条车道,十分可观,而新西兰的城际高速路也不过如此,在某些路段甚至双向共有四车道.在过内地这些"大街"的时候,你要确保自己像刘翔一样,因为机动车会高速向你狂奔过来,要一口气穿过10条车道,少点勇气加脚力真的不行.     

城市道路施工的交通组织分析

城市道路施工期间,有效的对施工道路的交通进行管理具有积极的意义。根据道路施工的现状可以从人车,道路和环境三个因素加强对交通的组织管理,实现城市道路施工期间的有效化交通管理,以降低交通事故几率。     

我国城市道路交通噪声污染及其对策

在调查分析了我国城市道路交通噪声污染的现状及其原因的基础上，从技术和管理的角度提出了相应的治理对策。     

城市道路交通信息数据库初探

本文针对公安交通管理部门的业务需要，初步探讨了建立城市道路交通信息数据库的目的、原则、功能与实现。     

单向交通在城市轨道交通施工期间的应用研究

随着我国道路建设发展迅速,城市轨道建设也进入了黄金发展期。但是由于城市轨道建设一般位于城市核心区,而且施工时间长,导致原本就不堪重负的城市交通进入了十分危险的地步。为了解决施工带来的交通阻塞问题,管理部门多数采用单向交通的交通方式加以缓解。单向交通即要求车辆按照要求按某一方向行驶的道路交通。结合一具体实例阐述单向交通的应用效果,研究了单向交通在城市轨道交通施工期间的应用。并提出了城市轨道交通建设期间单向交通实施的方法和措施。     

城市道路环形交叉口交通改善研究

随着城市发展和机动车拥有量的增加,一些城市道路中的传统环形交叉口通行能力无法满足交通需求,尤其是地形受限的多路环形交叉口。在分析梅县东门塘多路环形交叉口存在问题的基础上,结合平面交叉口改善措施,提出优化方案,进行比选分析,以提高交叉口的通行能力。     

城市单向交通研究现状分析与发展启示

单向交通在提高车辆行驶速度,减少行程时间延误和缓解交通拥挤等方面取得了较大的成效.目前国外单向交通研究前沿是单向交通安全性和单向交通规划方法,并强调应用仿真软件模拟;分析了国外单向交通理论研究和实践的新进展,在国内单向交通发展实际及问题分析的基础上,结合现代交通组织原则,提出我国单向交通未来发展和应用的建议.