工作的引擎 前进的指南

风华是一指流砂,成熟是一段年华。在我风华的日子遇到了《铁路采购与物流》杂志,在我逐渐成熟的日子感谢《铁路采购与物流》带来的光辉年华。我与《铁路采购与物流》初次相识在边疆,带着对工作性质的好奇和对工地无限神秘的向往,踏上了开往西北的列车。也是从这个时候开始,我看到茫茫的戈壁滩,铁轨沿线人烟罕见,一片荒凉,触景生情的我由伤感交集着凄凉,感受着那种稀旷渺茫,"黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须     

债的保全制度的法律分析——债权人的代位权诉讼的法律解析

在经济诉讼中，既能保证打赢官司，又能真正收回欠款，是我们最关注的问题。为了保护债权人的合法权益，防止因债务人财产的不当减少而致使债权人的债权实现受到损害，法律上围绕保护债权人的利益构建了一系列的制度。债的保全作为保护债权人利益的重要规则和制度在我国的确立，使其与债的担保制度及违约责任制度一起，共同构成了保护债权人债权的稳固的三角架。债的保全制度作为一种法定权利，在某些方面能够弥补担保和违约责任制度的不足。债的保全包括：债权人的代位权和债权人的撤销权。以下将结合两个实际案例，具体分析债的两种保全制度。希望能对读者理解、掌握和行使代位权和撤销权诉讼，保护自身合法权益提供一点帮助。     

词的转义的产生途径

本文在现代汉语教材的基础上,对词的转义的产生途径做了新的分析和归纳,认为引申义和比喻义应该重新界定.现行的许多教材把引申义的范围划得过宽,相当一部分被现行教材划归引申义的转义实际上是比喻义.     

利用现有的机车的和车辆设计的内燃动车组

俄罗斯铁路的内燃动车组车队已老化，制造新的内燃动车组成本太高。因此产生了利用现有的电动车组的拖车和内燃机车组成内燃动车组的想法。第一批3列内燃动车组已投入运营。文中侧重介绍了这3列内燃动车组的供暖系统、照明系统和机车的控制系统。     

谈新形势下的图书馆员的继续教育

图书馆员继续教育在今天的中国图书馆界已经成为一个十分急迫的、有待于深入研究和实践的课题。当前,应在转变观念、更新技术、补充知识等方面做好工作。     

基于STL的头压缩算法的实现

头压缩算法是一种常用的稀疏数组压缩算法,在数据联机分析处理(OLAP)等领域有着重要应用.针对头压缩算法的特点,给出基于STL的实现方法,并对解压算法进行改进.仿真实验表明,改进后的解压算法的计算效率要优于原有解压算法.     

基于GStreamer的音视频播放器的设计

目前,铁路客车大多使用Windows系统进行播放器的设计。Windows系统容易感染病毒,并且在铁路客车经常断电复位的情况下,很容易造成系统崩溃。为了解决上述问题,文章提出了在Linux系统下,使用GStreamer框架进行播放器的构建并给出系统运行效果图。经装车验证,在GStreamer框架下构建的音视频播放器的播放效果清晰、稳定,开发周期短,实用性较强。     

面向对象的电源电路设计系统的研究

电源电路设计系统PECT,是用Small talk—80编写的,它是汇集了高级人工智能技术的电源电路设计与控制的工具。它的特点是进行电路配置的选择;控制选择最适合给定条件的电源器件;与多用途电路模拟程序(HSPICE)和半导体电源元器件数据相接,从数据库中取出的数据转换成面向对象的模拟数据库,在逐级分析过程中依据这些数据帮助用户选择电源器件。     

铁路机车车辆的平台式产品的开发

用户对铁路机车车辆其其零部的安全性和运用好率有极高的要求，各个用户的小批量订货给生产厂家带来了很大的的成本压力，这些都迫使厂家对铁路机车车辆及相应的模块进行平台式开发，将已有的技术措施储备了系统化，并以此为出发点确定工艺，起草方案规划，选择相应的模块并进行说明，这些信息资料构成了产品系列的基础，产品可在满足客户不同要求的情况下，保证最大的“重复效应”。DESIRO动车系列和SFX转向架系列就是此种开发策略的结果。     

良好的方法是成功的一半

围绕科学的学习方法的重要性,本文从预习、听讲、作业、复习4个环节作了详尽周到的论述.对其中的每一个环节既务虚--讲为什么要这样,又务实--讲究竟应当怎样,将说服力和操作性结合起来.文章还针对一些学生在学习中出现的错误认识和方法,提出了见解.     

铁路轨枕现状及发展

研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。     

提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全

本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。     

新型转向架参数测定试验台的研制

为确保转向架的性能安全和经济运行,研制了新型转向架参数测定试验台。基于铁道车辆转向架的特点,介绍了转向架参数测定试验台的测试原理、主要结构、功能等,进行了转向架参数测定试验台的机械系统、液压及控制系统和测试系统的设计,实现了铁道车辆转向架的三向刚度同时测定及几何结构尺寸参数测定等功能。     

通信传输系统与信号系统间接口方案优化建议

对目前信号系统信息传送组网方案进行描述,通过分析传输技术在铁路通信系统中的运用情况,分析现有采用的接口方案中存在的问题,从安全可靠、易维护管理方面考虑,提出通信传输系统与信号系统间接口方案优化建议,供后期铁路建设项目参考。     

盾构隧道下穿人行天桥桩基处理技术

武汉轨道交通4号线某区间盾构隧道穿越人行天桥桩基。在盾构穿越天桥前,必须清除隧道开挖范围内的桩基。在无交通疏解和工期紧的条件下,首先搭设临时支架保护天桥,从地面注浆加固土体,在托换承台后,人工挖竖井从竖井中凿除盾构隧道范围内桩基,同时盾构穿越时调整施工参数。整个施工过程中,天桥正常通行,盾构穿越天桥后,承台最大累计沉降在3mm以内,保证了天桥的安全和盾构施工工期,到达了预期效果。     

HX_N3型机车扫石器结构的设计分析与研究

主要阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车转向架扫石器支架的结构设计和改进,通过对扫石器支架结构的分析和研究,总结出转向架上类似扫石器的悬臂结构在设计时应注意的问题。     

基于ANSYS对罐体垂向载荷施加方法研究

利用ANSYS有限元分析软件,采用等效分割与耦合自由度法两种方法对某罐车罐体垂向载荷施加方法进行分析,并就两种方法的计算结果作了详细的比较。通过对比分析表明,两种方法的计算结果很接近,并且等效分割法随着分割份数的增加,其分析结果收敛于耦合自由度法的结果,基本能满足工程设计要求。     

铁路工程投资不同阶段中的有效控制措施和方法

结合某铁路建设工程实例,从项目前期、工程设计等不同阶段投资控制存在的问题入手,提出限额设计、加强细部分析等有效投资控制的措施和方法;并提出在实际工作中还应该加强主动控制与被动控制的科学结合,从而保证项目投资的有效控制.     

泥岗立交桥病害原因分析、加固及效果评定

从设计和理论方面对深圳市泥岗立交桥出现的病害原因进行分析研究,认为对曲线梁扭转和平面线位移没有足够的约束,对预应力扭矩的认识不足,温度变化产生爬行是结构产生病害的主要原因。提出对盖梁和梁体裂缝处理、盖梁加固、拆换梁端支座、中墩加固、主梁裂缝加固具体修复措施。通过对该桥加固施工全过程监测、监控数据分析,及加固后进行的静动载试验数据分析,说明加固后的桥梁达到了预期效果。     

华县制梁场001号梁体混凝土质量检测与研究

研究目的:预制梁混凝土表面经常出现外观颜色明显差异的现象,采用非金属超声波探伤技术简捷快速进行质量检测,并应用误差理论进行数据分析研究,可对梁体混凝土结构缺陷和表面颜色差异进行区分。研究结果:对混凝土体内的缺陷,应用非金属超声波探伤技术检测是一种简捷快速的方法。应用误差理论进行数据分析研究,对梁体混凝土结构缺陷和表面颜色差异进行了区分。