米其林轮胎配套上海首条中运量公交线路

正近期,上海71路中运量公交正式启动运营,这是上海首条拥有自主路权的公交线路,全长约17.5km,全程行驶在公交专用道上。目前,米其林X INCITY Z公交专用低扁平比轮胎100%配套该公交线路,为上海城市公交安全、高效地运营作出贡献。"如何更好的提升公交运营的     

上海市南奉公路(远东路—浦星公路)大修 工程设计综述

南奉公路(远东路—浦星公路)位于上海市奉贤区南桥新城,为配套建设上海首条BRT快速公交通道,对南奉公路进行大修并拓宽建设。通过南奉公路(远东路—浦星公路)大修工程的背景及定位解读,从设计理念、总体布置及道路工程方案等层面,对该项目的设计经验进行了总结,为含BRT通道的道路设计及二级公路扩建提供参考。     

上海迪士尼乐园公交枢纽于年内开工

上海迪士尼乐园公交枢纽将于年内开工建设。根据上海迪士尼项目一期工程及市政配套的计划，今年将建设数条与上海迪士尼乐园有关的市政配套道路项目。该项目包括南六公路、六奉公路、秀浦路（S2-申江路）、秀普路（S3-申江路）、公交枢纽、申江路高架专用道、S2公路改建、入园路。其中，由上海浦东路桥建设股份公司投资建设的南六公路、     

青年客车助力金华开通全球首条纯电动快速公交线路

<正>此次BRT线路采用的全部38辆e-BRT公交车由青年汽车集团研发制造,也代表着青年客车12 m纯电动BRT新品全球首发。2015年2月12日对于浙江金华市和青年客车来说是一个值得纪念的日子。这一天,金华市第1条快速公交线路正式开通运行,该线路也是全球首条纯电动BRT专线。此次BRT线路采用的全部38辆e-BRT公交车由青年汽车集团研发制造,也代表着青年客车12 m纯电动BRT新品全球首发。用心设计的产品据了解,此次38辆纯电动公交车     

50年前,济南的公交车烧煤炉

2011年,是济南公交63岁的生日。从1948年开始,济南公交已经为这座城市的市民服务了整整63个春夏秋冬,济南公交从解放初期的只有一条公交线路,发展到现在的192条线路、4000多辆公交车、日客流总量240万人。从木炭车到无轨电车,再到今年刚刚开通的BRT,济南市民乘坐     

18m双源无轨电车驶上BRT3号线

<正>如今,"电鲶鱼"试运营已经有段时间了,从实际使用效果来看,它在BRT3号线上适应得很快。随着驾驶员、车辆、线网磨合到位,相信电车也能够像柴油车一样快速运送乘客。为响应政府清洁空气行动,北京公交实施了"油改电"计划,大力推广新能源公交车的应用。继127路和116路成功实现"油改电"后,第3条"绿化"的公交线路—BRT3号线也已经上路和大家见面。1月27日,记者专程乘坐新电车来到宏福苑小区西公交场站,感受BRT3号线的新变化。据北京公交客一分公司11车队党支书衡学超介绍,2014年9月27日国家电网开始为BRT3号线架设电线,12月31日全线     

东风康明斯为公交“动车组”加速

自2005年国内第一条BRT快速公交线路在北京开通以来，BRT项目逐渐在国内各大城市开花，目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市，其他城市也正在陆续筹建中。因其具有大容量、高配置、高效率和低能耗、低污染等特点，BRT快速公交俨然已成为公交中的“动车组”，它不仅改善了城市的交通路况，也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能。     

北京快速公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之三

目前在北京的公交线路中,共有3条快速公交线路(快速公交1、2、3号线),分别在南、东、北3个方向由市中心向远郊发散。快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常     

山东省将建环黄渤海沿海公路 多条高速建设提前

<正>近日,山东省人民政府与交通运输部在济南签署了战略共建协议,加快推进半岛蓝色经济区与黄三角经济区的交通配套设施建设。其中,山东省"十二五"期间将建设一条环黄海、渤海地区的沿海公路,同时济南至东营、黄骅至沾化、日照至临沂等多条高速也     

上海崇明2012年开出首条“新能源公交线”

2012年1月6日,上海崇明第一条“超级电容城市公交客车示范线”正式开通。这是崇明岛首条使用新能源车辆的公交线路。崇明岛是国家可持续发展实践区,其世界级生态岛的定位,迫切需要把生态保护和环境建设放在突出的位置。规划到2015年,全岛将初步建立新型的低碳交通系统、商业运营模式以及配套的基础设施、保障体系。实现公共交通领域新能源汽车保有量不低于15％。     

北京将加快大容量快速公交线网建设

<正>北京市将加快大容量快速公交建设,在现有3条快速公交线路基础上,计划依托京藏、京开、京港澳等高速公路系统开通快速公交线路。目前北京市东、南、北3个方向各有一条快速公交线路,西部阜石路快速公交系统年内也将建成通车。同时,北京还计划依托京藏、京开、京港澳高速以及西部的另一条快速路莲石路建设快速公交线网。     

我国BRT用车的"地方化"和"贵族化"现象分析

自2004年末开始,我国陆续出现了正式运营的快速公交线路,然而综观这些BRT项目,笔者发现2个显著的现象:BRT用车的"地方化"及车辆配置的"贵族化".作为未来城市公交的解决方案之一,快速公交项目具有很强的适应性和经济性,并非经济发达地区的"独享品",大量二、三级城市同样有BRT干线的需求.只有将快速公交技术推广至全国,才有益于我国公交事业水平的全面提升.从某种意义上说,BRT用车的"地方化"和"贵族化"已经影响到快速公交向全国普及的脚步.本文就此话题进行讨论,希望对我国快速公交的发展有所裨益.     

北京将加快大容量快速公交线网建设

<正>北京市将加快大容量快速公交建设,在现有3条快速公交线路基础上,计划依托京藏、京开、京港澳等高速公路系统开通快速公交线路。目前北京市东、南、北3个方向各有一条快速公交线路,西部阜石路快速公交系统年内也将建成通车。同时,北京还计划依托京藏、京开、京港澳高速以及西部的另一条快速路莲石路建     

纯电动微循环公交车调查

<正>2014年底北京新开通的4条纯电动微循环线路已经运营了2个月,记者发现这些"小黄蜂"纯电动公交车已经成为市民出行的首选。为减少私家车的出行频率,缓解道路交通拥堵,同时又解决居民最后1 km出行难题,北京开始大力发展微循环公交线路。随着纯电动车配套设施的完善,在2014年底,北京首批开通的4条线路纯电动微循环公交线路正式运营。近日,《商用汽车》记者来到方庄公交站,对其中的1条微循环线路进行了实地调查。     

欧盟：执行欧Ⅳ讨论欧Ⅴ

据中国巴士快速交通行动大会公布的《上海BRT项目概念性报告》显示，到2010年上海将建成100～150km的快速公交系统（BRT）。其中，中心城区将建成BRT系统30～50km，配合300km长的轨道交通网络，形成330～350km的快速客运网络郊区BRT 70～100km，承担市区通郊区、新城之间以及新城内的主要客运任务。至2020年，上海还将建设200～300km的BRT系统，其中中心城区50～80km，郊区150～220km。     

申沃新能源害车与燃油公交车并行发展

最近，上海客车行业好戏连台，上海申沃30辆三门低地板公交客车投入49路公交线路运营，上海申沃城市客车将在印度生产。而在新能源城市公交客车上，纯电动城市公交客车、超级电容器城市客车在上海15条公交线路上运行。为此，本刊记者采访了上海申沃客车有限公司。     

浙江省强势推进“大物流”整合发展

<正>浙江为加快推进港航物流服务体系建设,草拟《浙江省"三位一体"港航物流服务体系建设行动计划(2012～2015年)》,积极协助推进宁波、舟山两地的大宗商品交易平台建设。预计今年全年,两地交易平台均可完成1000亿元交易额。在建设国家交通运输物流公共信息共享平台上,浙江积极推进基础交换网络建设,平台日交换承载能力已达300万条,累计交换量超过1.7亿条。此外,浙江继续推动甩挂运输试点示范项目建设,完成了3个新增部级甩挂运     

穿梭巴士解决上海“最后1km”出行难题

<正>截止到2015年3月,浦东公交集团开通了100条穿梭巴士,运营总里程达到503 km,日均载客9.7万人次,已经成为了上海市民出行不可或缺的选择。近年来,随着上海市建设飞速发展,居民工作、生活范围不断向远郊扩展,出行难的矛盾日益凸显。2008年,为解决边远小区居民出行的"最后1 km"难题,上海率先提出了"穿梭巴士"概念,即开通小型公交线路,将小区和地铁、公交主干线连接起来。截止到2015年3月,浦东公交集团开通了100条穿梭巴士,运营总里程达到503 km,日均载客9.7万人次,已经成为上海市民出行不可或缺的选择。     

深圳未来5年将新增283km高快速路

<正>目前,深圳市正大力推进道路系统建设。未来5年,深圳将累计完成14条共283.3km的高快速路建设。"十二五"期间,深圳将重点推进交通设施建设,完善各类交通系统。目前,深圳已有     

上海今年同时建设四条隧道

为均衡黄浦江两岸交通流量，上海今年将进一步加快黄浦江越江工程建设，年内有四条越江隧道同时建设。