星游记 一名力之星三轮摩托车经销商的告白书

<正>2010年5月9号这天,作为一名力之星三轮摩托车的经销商,我有幸受邀参加河南力之星三轮摩托车制造有限公司新厂区开业庆典暨经销商大会。投资2亿、占地面积20万平方米、年产30万辆力之星三轮摩托车的一个新工厂正式投入使用。就在这彩旗招展、鞭炮齐放的时候,我回想起了我这几年销售力之星摩托车的经历,真是感慨万千啊!     

增进认知 促进合作——记河南力之星三轮摩托车制造有限公司安徽市场区域会议

2011年6月5日上午,47位空白市场客户代表齐聚合肥金经源大酒店,参加了河南力之星三轮摩托车制造有限公司安徽市场区域会议。     

创新发展 精诚合作 稳步提升 和谐共赢——河南力之星三轮摩托车制造有限公司2011年经销商、供应商大会圆满召开

3月28日,河南力之星三轮摩托车制造有限公司（以下简称：力之星公司）2011年经销商、供应商大会在河南新乡正式举行。重庆宗申产业集团和力之星公司领导,以及来自全国各地的经销商、供应商代表,共计1000人参加了经销商年会开幕仪式。宗申产业集团副总裁胡伟,宗申动力集团副总裁刘钢,     

脚踏实地 科技创新 记河南力之星三轮摩托车制造有限公司2011年度经销商和供应商大会

2011年3月29日上午,河南省新乡市。冬去春来,艳阳高照,在见证了新乡市日新月异变化的新星剧场,河南力之星三轮摩托车制造有限公司2011年度经销商和供应商大会正式开幕。     

十月金秋庆双节 正是邀友把盏时——记河南力之星公司新产品发布会暨经销商座谈会

2011年9月23日,秋高气爽,风和日丽,宗申产业集团、河南力之星三轮摩托车制造有限公司新品发布会暨经销商座谈会在河南力之星公司盛大召开。河南力之星营销公司总经理吕勇,力之星公司研发总监马长安,力之星营销公司销售部部长李治俊、王明,以及来自河南、山东、河北、安徽、江苏等主销老年车地区的广大经销商欢聚一堂,共同见证了力之星"盛鹰系列新品登陆"这一激动人心的时刻。     

漫说三轮摩托车

近几年,随着人们生活水平的迅速提高,轻便经济的三轮摩托车已经成为城乡皆宜的交通运输工具。很多人利用它来载客、载货经商。所以,人们很关心如何选购、维修和使用保养三轮摩托。一、三轮摩托车的选购选购三轮摩托车首先要考虑用途和使用环境,经常运载重物应首选排量较大的车型,如125ml、150ml的发动机,功率大,动力强劲,比较适合载重和长途行驶。若只做短途运输,不重载,可选用100ml、110ml排量的车,因为这两款车轻便灵巧,节能划算。再有,购车应选正厂名牌的产品,如:宗申集团力之星三轮、福田三轮、济南轻骑、力帆等品牌,质     

新鸽 顶级三轮摩托车专业制造商

河南新鸽摩托车有限公司(以下简称新鸽公司)位于新乡市北干道西段新鸽工业区,公司总投资2亿多元人民币,自1987年组建以来,秉承"人诚品真"的企业经营理念,经过20多年的发展,现已成为中国三轮摩托车行业中佼佼者。     

我国三轮摩托车市场潜力巨大

中国汽车工业协会统计数据显示,2006年我国三轮摩托车行业发展迅猛,产销量均逼近90万辆,同比增长69%,高出行业整体增幅近50个百分点,达到历史最好水平.这还仅仅是由行业统计的数据,据业内人士估计,目前全国三轮摩托车应有近300万辆的产销规模,约2/3的数据没有上报.     

三轮摩托车和三轮轻便摩托车照明和光信号装置安装规定浅析

新版GB 18100.1/.2/.3—2010《摩托车照明和光信号装置的安装规定》分3个部分:第1部分两轮摩托车;第2部分两轮轻便摩托车;第3部分三轮摩托车,其中第3部分201 1年1月10日发布、2013年1月1日实施。本文主要讨论GB 18100.3—2010标准与欧标2009/67/EC技术内容的主要差异,正三轮摩托车、三轮轻便摩托车与边三轮摩托车之间的主要差异及笔者对GB 18100.32010标准的认识,以供读者参考。     

力之星工程师全国服务暨资助未来运动明星大行动记实

2003年2月22日上午10点,重庆力之星摩托车有限责任公司筹备近两个月的“力之星工程师全国服务暨资助未来运动明星大行动”的出征仪式在宗申集团正式举行。3个活动小分队的40名队员着装整齐、意气风发。宗申集团副总裁缪岩先生、力之星事业部总经理耿旭、力之星摩托车公司副总经理谢志良出席了出发仪式,社会各大媒体分别对本次活动回报社会、扶持体育的义举给予了高度评价! 重庆力之星摩托车有限责任公司是宗申集团所属全资子公司,集摩托车研发、制造、销售、服务为一体,     

三轮摩托车出口前景广阔企业需抓住机遇

<正>三轮摩托车近年来一直增长很快,2013年产销量242.42万辆和243.49万辆,同比增长4.78%和5.22%。根据国家海关的统计,2012年我国三轮摩托车出口22.88万辆,同比增长21.2%,是2012年摩托车行业唯一超过20%的项目;同时,三轮摩托车出口金额达到1.92亿美元,同比增长35.94%,持续保持了高增长的态势。虽然2013年     

力之星太子车全面上市

2003年12月28日,一场以“引领行业新潮流,打造国际高品质”为主题的力之星太子车上市推介会在重庆隆重举行。力之星摩托车有限责任公司在摩托车利润大幅下滑的今天推出高品质产品的举动,在摩托车行业引起了强烈地反响! 为应对2004年摩托车出口退税下降4％的国家政策,寻求到新的利润增长点,同时也是为了提升中国造摩托车在国际上的整体形象以更好地参与国际市场竞争,力之星公司     

力之星车队再巅峰

2004年全国摩托车越野锦标赛自4月份拉开战幕以来，重庆力之星车队一举荣获16个冠军、7个亚军、5个季军。在9月18日～9月19日重庆站的总决赛中．力之星摩托车队参加了专业80ml组、国产150ml组个人及团体金牌的角逐。     

再登颠峰——回顾力之星摩托车队在2004年越野赛最后一站的比赛

2004年全国摩托车越野锦标赛最后一站(重庆站)的比赛，已于2004年9月19日在重庆垫江县体育场落下帷幕，来自全国各地的二十多支代表队、上百名参赛队员参加了此次摩托车盛典。国内赛坛首屈一指的力之星摩托车队依然组队参与了专业80mL 组、国产150mL 组个人及团体金牌的角逐。     

顺应产业发展趋势——宗申集团加大对三轮摩托车产业的扶持力度

据中国汽车工业协会统计数据显示,1998年～2007年的10年来,我国三轮摩托车产销量分别从36.15万辆和35.1万辆,增加到2007年的121.50万辆和121.14万辆。进入2009年,在国家汽车摩托车下乡财政补贴的拉动下,中国三轮摩托车产销量增长幅度更为明显。2009年我国三轮摩托车产销量已双双突破200万辆,且产销率基本稳定在100％左右。随着城乡人民生活水平的不断提高和国家摩托车“下乡”政策的进一步推进，三轮摩托车迎来了新的市场发展机遇，品牌经营时代已经到来。     

全新JL100ZK-2全棚三轮摩托车

山东嘉陵恒兴车业有限公司是三轮、两轮摩托车的专业化生产企业。产品多次被评为山东省汽车摩托车行业优质产品,2000年2月,在三轮摩托车行业中率先通过了ISO9001国际质量体系认证。为满足城乡广大用户的需求,公司近期开发研究出JL100ZK—2全棚三轮摩托车。 JL100ZK—2全棚三轮摩托车双层玻     

力之星的冠军风采

三年,足以缔造一个冠军的时代. 　　2002年,当重庆力之星俱乐部以宗申产业集团旗下一家全资子公司的名义成立的时候,刚刚组建的力之星越野车队还只是中国摩托车赛场上的一支名不见经传的新军,但短短的三年,力之星越野车队已经多次在各类全国性越野摩托车竞赛中夺得团体和个人冠军,成为了全国众多摩托车队中的一支劲旅.“挑战自我、超越极限“,冠军的风采就来自于这样的拼搏精神. 　　……     

为中国三轮摩托车把脉

引子 三轮摩托车向来给人不入流的感觉，虽然要比二轮摩托车多一个轮，但不管是杂志报纸还是网络电视广播，都很少为三轮摩托车作宣传，或宣传力度极小。然而，跟所有电视台的共识“收视率是万恶之源”一样，“利润最大化”在某种程度上说也是中国摩托车行业的“万恶之源”。对于行业来说，成本和利润始终是指引它们前进方向的航标。     

浅谈三轮摩托车发动机的设计

国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。     

国外三轮摩托车生产概况

近几年来,国外工业发达国家三轮摩托车产量似呈萎缩趋势。例如,从1989到1995年的“自动车Guide Book 中已经没有三轮摩托车的产品推出;从日本全国三轮摩托车的保有量看,15年前(即1980年),小型及