港口雷达裂缝天线设计探讨

本文仅就港口雷达大口径波导裂缝天线的设计进行探讨。文中提出了在端馈的裂缝天线中,脉冲宽度τ与天线传输时间 T_t 必须满足τ≥2T_t 关系式;选用了在工程上比较实用的一种台劳口径分布;并指出在裂缝电导的计算中,必须考虑波导衰减;采用极限衰减滤波器的方法,来抑制天线的交叉极化波束。通过测试与实际使用,天线性能达到了技术指标的要求,这就表明理论计算与实测结果是一致的。     

一种串馈微带全向阵天线的仿真研究

论文对串馈微带全向阵天线的几种不同结构进行了仿真研究。阐述了它们各自的电气特性,并进行了比较,旨在对这种天线的工程设计提供理论指导。     

浅析中频单塔天馈系统的防雷改造

中频单塔天线天馈系统因其天线特性而容易遭到雷电袭击，从而引起较为严重的后果。本文提出对中频单塔天线匹配箱、馈缆及控制线进行防雷改造，实现对中频单塔天馈系统的防雷改造，经实际使用验证，此类改造措施可有效避免中频单塔天线匹配箱和发信机激励器在雷雨天气损坏的故障，解决了此类隐患。     

弹性地基上四边自由矩形板问题的一种新型挠度函数

许多工程实际问题都可以抽象为搁置在弹性地基上的四边自由的矩形板问题，而弹性地基上四边自由矩形板问题的解析解，长期以来被认为是一个比较困难的问题。根据对矩形板解析解的研究，本文构造了一个包含三角函数和多项式组成的新的挠度函数，它满足四个自由边上全部边界条件和自由角点条件。基于这个新的挠度函数表达式，利用迦辽金方法本文导出了弹性地基上四边自由的矩形板弯曲、自由振动和稳定问题的解析解。通过文献中找到的两个算例，与有限元方法、有限差分法和其它文献中方法给出的计算结果进行了比较，结果吻合良好，证明了本文所给出的新型挠度函数是可以求解弹性地基上的四边自由矩形板问题的。这一新型挠度函数形式具有较广阔的工程应用前景。     

单向压力作用下有初挠度矩形板的有效宽度和减缩有效宽度

本文应用von－karman大挠度薄板方程，对承受单向面内压力的有初挠度矩形板进行后屈曲特性分析（其中挠曲函数取为双博氏级数展开式的前三项）。用参数摄动法求解非线性代数方程组，得到最大压应力与平均压应力之间，平均压应力与平均应变之间的显式函数表达式。进而推导出有初挠度矩形板的有效宽度和减缩有效宽度公式，并着重分析了两者的不同。     

矩形沉箱结构优化设计

本文采用联合惩罚函数法对矩形钢筋混凝土沉箱进行了结构优化设计，利用分部优化与整体优化相结合的办法，一维搜索采用二次插值法，无约束极小化采用ＢＦＧＳ变尺度法。对隐式函数采用差分法求敏度分析，对显式函数采用解析法求敏度分析，计算结果表明，程序是高效的可行的，是稳定和收敛的。     

基于Alamouti编码方案的多天线系统的BER性能研究

分析了采用Alamouti编码方案(ACS)的两发射天线和多接收天线系统(2Tx mRx)的工作原理,介绍了传输符号分离的一般分析方法。在平坦衰落信道中,导出了系统传输MPSK调制信号的比特误码率理论式。从理论上证明了采用ACS的2Tx mRx系统与同阶MRC接收分集有相同的分集增益。对最大似然(ML)判决估计器给出了易于理解和实现的仿真算法。理论和仿真结果均表明:ACS与相同的最大比合并(MRC)分集阶数的性能一样。     

空时编码OFDM与多维波束形成组合算法研究

针对多输入多输出OFDM系统提出了一种简单灵活的空时分组码与多维特征波束形成组合方案,以充分利用MIMO信道的二阶统计信息。该方案在保证空时编码分集度的同时能最大化系统的编码增益,空时分组码的选取并不受实际发射天线数的限制,因此可以在分集度、编码增益以及系统码率之间进行灵活的折中。理论分析和仿真结果同时表明,当实际发射天线数大于空时码所需天线数时,系统的编码增益随着实际发射天线数的增加近似呈线性增长,发射天线阵列间相关性越强,增长速度越快。     

一种舰用短波宽带天线的效率及增益分析

本文对带有预匹配器的一类短波宽带天线的效率和增益进行了分析。并将计算结果与国外有关研究报告所公布的数据进行了对比。分析结果表明，在天线和无源匹配网络之间加入由有耗元件组成的预匹配器，在改善天线的宽带性能的同时，将在某一部分频段上牺牲较大的增益。     

导航雷达方位分辩力问题探讨

探讨影响导航雷达方位分辨力的３个理论因素：Ｆｒｅｓｎｅｌ区波束展宽、端馈阵列天线瞬变效应和激励脉冲波形较差引起波束展宽。指出在下述３种情况下方位分辨力会显著恶化：稳态Ｆｒｅｓｎｅｌ区Ｒ〈０．５Ｌ＾２／λ、瞬态Ｔａ／Ｔｓ〉１．１以及激励脉冲波形较差而且Ｔａ／Ｔｓ〉１．１。     

通信天线方向图品质的“船模法“分析

本文提出的天线辐射方向图的品质包括园品质和增益品质,并从品质的建模、模型天线辐射方向图测量、数据处理分析三个方面介绍了一种天线方向图新的评估方法,从而使我们能更加合理、全面、科学地评价一幅天线方向图成为可能。     

金属平板对阵列天线端射特性的影响

由阵元构成的阵列天线通常布置于金属板上,金属板的反射增强了其前向的辐射,但会改变其端射特性。本文研究金属平板对阵列天线的端射特性的影响。采用FEKO软件建立仿真模型对阵列天线的端射方向图进行计算,并分析阵列天线端射方向图的分布特性。     

港口雷达裂缝天线的风洞试验及其天线座传动机械设计

在本文中作者应用流动相似原理,对港口雷达大口径裂缝天线进行了风洞试验,其试验数据与国外有关文献报导基本相似。在此基础上,对裂缝天线的驱动系统载荷和功率计算方法以及天线座传动机械设计计算方法作了具体的分析与探讨。可供雷达天线机械工程设计的参考。     

船载测控雷达偏馈信号动态控制系统的设计

为满足船载统一测控系统沟通无线偏馈射频链路进行遥测误码率测试的要求,进一步构建系统联调联试的动态射频信号环境,设计了船载测控雷达偏馈信号动态控制系统.通过系统监控台手动或自动远程控制位于天线背部中心体的数控衰减器,可实现雷达天线在对冷空的情况下接收偏馈射频信号幅度的变化,也可实现船载测控雷达系统联调过程中模拟目标动态变化情况,进而分析对系统跟踪性能的影响.该系统在数十次海上卫星测控任务准备过程中得以有效使用,检验了设备的工作性能,提高了任务准备的效率.     

船载测控雷达偏馈信号动态控制系统的设计

为满足船载统一测控系统沟通无线偏馈射频链路进行遥测误码率测试的要求,进一步构建系统联调联试的动态射频信号环境,设计了船载测控雷达偏馈信号动态控制系统。通过系统监控台手动或自动远程控制位于天线背部中心体的数控衰减器,可实现雷达天线在对冷空的情况下接收偏馈射频信号幅度的变化,也可实现船载测控雷达系统联调过程中模拟目标动态变化情况,进而分析对系统跟踪性能的影响。该系统在数十次海上卫星测控任务准备过程中得以有效使用,检验了设备的工作性能,提高了任务准备的效率。     

天线安装应注意的几个问题

本文论述了无线电通讯工程中在安装天线时，必须考虑的几个因素：天线的增益、接地、避雷、遗线的损耗、视距传播距离等，及其对无线电通讯的影响。     

一种高增益杆状天线的结构设计及力学分析

本文主要讨论了一种高增益杆状天线的结构设计,分析计算了天线在实际使用环境下的力学特性,并对其进行了抗风强度验算和验证,以便为用户提供可靠的力学数据。     

双馈式电机的稳态分析

本文首先建立了双馈式电机的基本方程并推导出定，转子功率表达式，从而从新的角度了发电机内部的功率传递过程。     

短波宽带天线在舰船上的应用分析

针对舰船特殊的天线安装环境,重点分析短波宽带天线在舰船上安装后,安装环境对其驻波和增益产生的影响,以及如何避免这些影响。     

舰载通信天线集成发展分析

通过介绍国外先进舰载射频集成的特点,研究分析舰载通信天线集成的发展趋势与特点;从舰船总体时域、空域、频域、功率等资源匹配的角度出发,优化天线口径,选择合适的集成方式,解决水面舰船天线拥挤、电磁兼容性和隐身性差的问题,从而有效提升水面舰船的作战能力.