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对大跨径桥梁进行施工监控是桥梁施工质量和建设安全的重要保证措施,该文主要介绍了目前世界上最大跨径石拱桥——丹河特大桥的施工监控工作情况。 相似文献
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对大跨径桥梁进行施工监控是桥梁施工质量和建设安全的重要保证措施,该主要介绍了目前世界上最大跨径石拱桥——丹河特大桥的施工监控工作情况。 相似文献
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主要介绍天湖大桥主塔施工、主跨施工及缆索施工的控制要点和主缆防腐施工要点。以及通车运行一年后,通过动静载试验,对大桥设计及施工质量的检验情况。 相似文献
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我国过去建筑石拱桥,就地取材,价廉耐用,但与现代建桥比较费工费时,缺少美感。文章介绍了浏家滩石拱桥改造了传统的建桥方式,应用了板肋拱、悬半波、半幅施工、正拱斜置等现代建桥的施工工艺,发挥了石拱桥的优点-节省了材料,缩短了工艺,增加了美观,为古老的石拱桥增添了活力。 相似文献
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静载荷试验是确定单桩承载力方法中最基本、最可靠的方法.以南水北调大桥桩基栽荷试验设计、施工方案为例,采用慢速维持荷栽法进行静压试验来测定单桩承载力和荷载与位移关系,其方法可为同类工程提供参考. 相似文献
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为提高石柱黄龙大桥的承载能力,使其能满足公路-II荷载等级的要求,通过全桥检查和荷载试验及有限元计算分析,对该桥目前的技术状况和承载能力进行了评价;在此基础上采用钢筋混凝土套箍、高压注浆等综合技术进行加固处理。该桥加固后经2 a多通车运行证明加固效果良好。 相似文献
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体外预应力加固技术是公路桥梁加固常常采用的一种技术。针对佳木斯公路大桥存在的实际病害,通过对自密实混凝土材料性能试验、振动对混凝土的强度影响试验、植筋锚固试验、锚固横梁承载力试验,制定了自密实混凝土、植筋锚固的施工工艺,验证了锚固横梁设计的可靠性,确保了加固施工的安全性。 相似文献
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通过对柔性基层与半刚性基层进行对比分析,结合衡德高速公路柔性基层沥青混凝土路面试验路的施工实践,介绍了柔性基层沥青混凝土路面的配合比设计和施工工艺,得出柔性基层可以减少或减缓裂缝的产生,并且抗车辙的能力并不比半刚性基层结构差的结论。 相似文献
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周建廷 《重庆交通学院学报》2000,19(3):22-24,39
笔者以涪陵文兴桥为依托工程,针对其在施工过程中出现的病害现象,分析产生病害的原因并据此提出了切实可行的综合治理措施.实践证明,对涪陵文兴大桥的在分析科学准确,综合治理效果十分显著,从而为石拱桥在施工过程中的在与综合治理研究提供了新素材,增添了新内容。 相似文献
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周建廷 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(3):22-24,39
笔者以涪陵文兴桥为依托工程 ,针对其在施工过程中出现的病害现象 ,分析产生病害的原因并据此提出了切实可行的综合治理措施 .实践证明 ,对涪陵文兴大桥的病害分析科学准确 ,综合治理效果十分显著 ,从而为石拱桥在施工过程中的病害与综合治理研究提供了新素材 ,增添了新内容 . 相似文献
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结合一座长136m石拱桥的爆破拆除施工实践.介绍了在水、电管线密集且有邻近建筑物的复杂环境下,石拱桥爆破拆除方案的选择和主要爆破参数.详细阐述了爆破拆除施工流程、安全防护措施及施工过程中应注意事项。 相似文献
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以长寿——开县沿线上的黄家湾(日月)桥加固为例,介绍了用粘贴钢板法对老石拱桥进行加固的计算过程和施工工艺,说明了粘贴钢板法在加固中的适用性和有效性. 相似文献
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复合主拱圈加固石拱桥的承载力计算模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析复合主拱圈技术加固石拱桥后主拱圈极限状态的过程中,考虑了加固结构二次受力的特点和新旧结构不同材料的力学性能,按照承载能力极限状态计算原则推导出了加固后石拱桥的承载力计算模式,以供加固设计时参考. 相似文献
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以乐山市沙湾大渡河大桥的维修加固为依托工程,采用MSC.Marc2001高精度非线性分析软件对吊杆更换过程进行仿真分析,制定出相应的施工控制方法,其成功经验对类似的维修加固工程有参考价值. 相似文献
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钢筋砼及预应力砼桁式拱桥在国内建造较多,而桁式石拱桥很少见.文中分析桁式石拱桥-天池大桥振感明显的内在原因,根据拱桥一阶自振频率近似计算公式,采取加设三条钢筋砼拱肋加固改造方案,通过调整桥面系加载顺序确保新旧拱圈之间有良好结合,并将原设计标准由汽-10提高到汽-20,应用Nastran程序对加固前后进行静、动力分析.结果表明,加固后该桥的自振频率显著提高,满足承载力要求,达到了加固改造的目的,文中最后给出了施工要点. 相似文献
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结合工程实践,通过原理分析,恒载调整内容、幅度和调整工序的介绍,提出了基于拱上恒载调整的石拱桥加固改造技术.加固前后桥梁实测拱轴线变化及加固前后的理论分析比较结果表明,该加固改造技术实用、可靠,可望为我国同类桥梁的加固改造起到积极的借鉴作用. 相似文献
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拱上恒载调整的石拱桥加固改造研究 总被引:3,自引:0,他引:3
结合工程实践,通过原理分析,恒载调整内容、幅度和调整工序的介绍,提出了基于拱上恒载调整的石拱桥加固改造技术。加固前后桥梁实测拱轴线变化及加固前后的理论分析比较结果表明,该加固改造技术实用、可靠,可望为我国同类桥梁的加固改造起到积极的借鉴作用. 相似文献