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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正安全一直是永恒的话题,特别是对于赛道体验,试驾教练一再在对讲机里提醒着大家保持车距,相对于前两年玛莎拉蒂的赛道体验活动,今年的活动相对来说保守一些,大直道并未开放,最高车速没有突破200km/h,但这并不妨碍玛莎拉蒂的赛道体验活动是国内最专业的赛道活动之一。每年玛莎拉蒂都会在全国范围内进行4~5场赛道体验活动,这一次玛莎拉蒂将三款畅销车型Ghibli、  相似文献   

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全球资讯     
《汽车与运动》2013,(2):14-19
玛莎拉蒂总裁 玛莎拉蒂真正的总裁威斯特日前信誓旦旦地说在2015年玛莎拉蒂全球销量突破50000辆。尽管任务有些艰巨,但是威斯特自信满满。新款总裁即是玛莎拉蒂迈出的第一步,尽管没有更多的技术细节,但是我们可以期待的是一台全新的、更加环保、动力更加充沛的V8发动机,更加高效的变速器以及更加轻盈的车身,总而言之,这将是一辆更加趋于完美的4门GT。  相似文献   

3.
刘远 《轿车情报》2008,(7):150-151
2006年北京车展上,玛莎拉蒂展出了Birdcage 75th。这款中文名叫做鸟笼的概念车,是玛莎拉蒂和宾尼法利纳设计公司纪念双方合作75周年的杰作。我们回顾这款概念车。仍然能感受到一种来自未来的线索,充满想象的同时又展示了玛莎拉蒂品牌所具有的强烈而独特的个性。  相似文献   

4.
《汽车知识》2016,(4):13
能够经得住各种流言蜚语和猜忌假设却始终保持滴水不漏,也就得算是玛莎拉蒂Levante了。数年前就被盛传玛莎拉蒂会打造一款SUV车型,期间各种来自于媒体或网友自造的电脑合成图不断,但玛莎拉蒂官方却始终保持坐怀不乱。终于在今年日内瓦车展上,玛莎拉蒂正式推出了这款量产版SUV车型Levante。即便是SUV车型,但Levante依然保持着玛莎拉蒂家族式的设计风格,并采用与玛莎拉蒂Ghibli和总裁车型生产平台共  相似文献   

5.
正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。  相似文献   

6.
《轿车情报》2012,(6):65-65
OA:玛莎拉蒂的现在和未来代表着什么? 拉曼乔蒂:玛莎拉蒂品牌实际是几种品质的混合体:独特性、格调、运动性,还有优雅。玛莎拉蒂是适合于长途旅行的跑车,不像法拉利那么极端,却仍然具有很高的运动性。总裁系列轿车增加了两个车门,变成了四门轿车,强调的也是舒适性。Kubang SUV车型也是同样的思路。  相似文献   

7.
《汽车维修》2012,(8):49-52
玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力,并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样,该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产,并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。Kubang概念车的问世是打破传统之举,他预示着玛莎拉蒂品牌正式迈入一个全新的领域;但同时,Kubang概念车也继承了玛莎拉蒂的卓越基因。Kubang概念车的问世是玛莎拉蒂进一步丰富其产品线的必然趋势,同时也将进一步巩固玛莎拉蒂在世界  相似文献   

8.
意大利豪华跑车厂商玛莎拉蒂.为豪华旗舰大型豪华房车Quattroporte推出全新的性能化版本Sport GT S。由原本Sport GT延伸而出的Quattroporte Sport GT S在动力部份并没有太多改动.同样搭载4.2L V8发动机及6速自动变速器。但在刹车和悬架上.玛莎拉蒂辅以性能化的配置调校.悬  相似文献   

9.
卫东 《汽车生活》2010,(10):58-63
从1926年最初定型的TIPO 26到1996年的Barchetta的70年间,玛莎拉蒂也曾在赛道上经历过无数辉煌。如果没有这些经典车型的长年积累,肯定也就不会有玛莎拉蒂今天的傲人高度。  相似文献   

10.
HH  PIP图 《车时代》2010,(12):124-131
它的0—100公里/小时加速时间没进4秒,它的最大马力没有超过500,但这有什么关系?从要它是玛莎拉蒂的产物,这就足够虏获全球!  相似文献   

11.
张立为  张娟 《汽车生活》2011,(9):120-121
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale已不再陌生,第二次亲密接触让我对该车的性能已有了进一步的了解。但作为玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的跑车,背后又意味着牺牲了什么,获得了什么。GranTurismo MC Stradale作为第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车,它在实现您  相似文献   

12.
<正>继去年全球限量发布100台玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车杰尼亚限量版并大获成功之后,全新玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚特别版概念车成为玛莎拉蒂和杰尼亚品牌合作的自然延续。玛莎拉蒂Ghibli轿车引领玛莎拉蒂在北美市场屡创佳绩,并成为玛莎拉蒂在美国最畅销的车型,因此目前以Ghibli为原型车来开发设计成为最佳选择。  相似文献   

13.
《汽车之友》2013,(2):28-31
就算目前欧洲的汽车业有些消沉,但那里的超r级跑车工厂却没有不思进取。全世界车迷对于超级跑车的热爱,让阿斯顿马丁、兰博基尼和玛莎拉蒂在2012年10月份的巴黎车展上,争相推出性能更优的新产品。  相似文献   

14.
<正>作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。  相似文献   

15.
《汽车与配件》2006,(45):84-84
玛莎拉蒂总裁Quattroporte搭载与法拉利F430相同的295kW V8发动机。只不过活塞行程、压缩比,曲轴连杆,凸轮轴线形、最高转速有所变化,缸径却没有变化。如果把两款发动机作比较的话,法拉利F430的发动机强调功率输出,玛莎拉蒂的发动机则强调扭矩。  相似文献   

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<正>玛莎拉蒂在中国取得的业绩是值得肯定的,该品牌在进入中国后,其销量一直保持阶梯式增长。这离不开玛莎拉蒂在中国对于自己的品牌定位和营销技巧。下面就让我们走进玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生,谈谈他对于中国市场的看法和营销秘籍。记者:玛莎拉蒂品牌已经进入中国十年,与十年前相比,玛莎拉蒂品牌在中国市场有什么变化?薄亚铭:十年的时间很长,在这期间世界和中国汽车市场一直在变化,玛莎拉蒂也在不断发展,以前玛莎拉蒂是一个产量很小,但是却拥有悠  相似文献   

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<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。  相似文献   

18.
相比法拉利,玛莎拉蒂的品牌知名度明显不足。实际上玛莎拉蒂品牌的历史已经有91年了,是个历史悠久的品牌。1993年,菲亚特公司买下玛莎拉蒂公司,并在1997年7月1日将其50%的股份移交给法拉利公司。1999年,玛莎拉蒂公司归法拉利公司完全所有。玛莎拉蒂这些年进步很快,  相似文献   

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<正>"按需分配"一一这是玛莎拉蒂对于自己Q4全驱系统类型的定义,也体现出其性能特点。而在意大利北部的冰雪世界CerVinia举行全球首次的玛莎拉蒂冰雪试驾,也真是想向人们证明Q4系统的非凡表现。玛莎拉蒂这套Q4全驱系统被配置在全新总裁Q4以及Ghibli S Q4上,由于目前全新总裁Q4还没有在国内上市,因此对于中国媒体来说,将体验也就重点放在Ghibli S Q4车型上。  相似文献   

20.
《时代汽车》2014,(2):70-73
全新玛莎拉蒂Gran Cabrio MC敞篷跑车融合了玛莎拉蒂赛车性能和运动特性,同时结合了玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格、魅力与实用性,自2013年在上海国际车展的舞台完成了其亚洲首秀之后备受关注。该车融合了源自玛莎拉蒂赛车经验的卓越性能和运动特质,同时兼具玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格,魅力与实用性,成为品牌现有车系中最快的敞篷跑车。  相似文献   

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