基于自动防雾系统的湿度传感器

提高汽车安全有很多方面，但首先是：驾驶员必须能够看清楚整个路况。为了避免造成视觉障碍雾气，许多汽车制造商使用了基于湿度传感器的自动防雾系统。森萨塔科技（前身是德州仪器传感器和控制器部门）提供的湿度传感器可以保证这些防雾系统高性能、高可靠性的工作。其生产的电容式薄膜传感器的反应速度是传统阻式传感器的5倍，初始精确度是它们的2倍。[第一段]     

基于自动雾系统的湿度传感器

提高汽车安全有很多方面,但首先是驾驶员必须能够看清楚整个路况。为了避免造成视觉障碍雾气,许多汽车制造商使用了基于湿度传感器的自动防雾系统。森萨塔科技(前身是德州仪器传感器和控制器部门)提供的湿度传感器可     

森萨塔:提供更安全、更节能、更环保的产品

正未来的交通工具将会更加智能和互联,人们的出行会更加便捷和安全。汽车传感解决方案供应商森萨塔携手固态激光雷达公司Quanergy第一次在国内展示了合作开发的固态激光雷达S3,进一步帮助实现自动驾驶。森萨塔2016年销售额达32亿美元。森萨塔科技全球高级副总裁全球执委会成员、亚太区总裁常旌表示:"作为全球最大的独立传感器制造商,森萨塔科技致力于为汽车工业做出贡献,提供更安全、更节能、更环保的产品。胎压传感     

森萨塔科技欧洲获奖

荷兰森萨塔科技公司凭借其为柴油汽车发动机所开发的突破性气缸压力传感器（CPS）摘得了2008年度的尤里卡利乐哈默尔奖（EUREKA Lillehammer Award）。欧洲科研协调机构每年都会将该奖项颁发给为环保事业做出了突出贡献的单位。     

森萨塔科技开发高共模压差传感器

<正>为了适应日益严苛的排放要求,森萨塔科技开发了高共模压差传感器,该产品是森萨塔科技为EFM (废气再循环流量测量系统)技术路线专项开发的特殊压差传感器,适用于EGR (废气再循环系统)管路应用环境。据介绍,高共模压差传感器具有优越的排水性能、耐高温及耐腐蚀设计和可靠的产品寿命,满足EFM严苛的尾气环境     

佛吉亚的领先排气系统

作为全球第六大汽车零部件供应商，佛吉亚集团是汽车制造商的重要合作伙伴，其旗下设有汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统四大核心业务。均占全球市场领先地位。而这4大业务中，排放控制技术系统在全球占25％的市场份额，这也就意味着全球每四辆车里就有一辆车选用的是佛吉亚的排气系统。前不久，佛吉亚排放控制技术系统亚太区研发总监LaurentWRZOSEK介绍了其领先技术及应用。     

森萨塔科技:积极布局电动化与智能互联

<正>在2019上海车展上,森萨塔科技全面展示了其在电动化、智能网联、自动驾驶、车辆健康监控等领域的前沿技术,以及汽车、商用车及非道路车辆领域的全系列产品应用。在电动化领域,森萨塔科技的关注点主要集中在动力系统关键部件:无线电池管理系统解决方案:与传统电池管理系统相比,无线最大的特点是减少了线束、接插件、隔离元器件的使用,这使得电池包结构设计的复杂度降低,还能规避接插件失效带来的风险。而在生产过程中,将会减少部分生产制造成本,进而降低综合使用成本。据了解,森萨塔科技的无线电池管理系统是与主要汽车制造商一起研发,在全球范围内率先将无线技术引入到电池     

速阅：勒芒耐力赛

每年六月份，来自全世界的汽车制造商与车队云集法国，参加勒芒24小时汽车耐力赛。这是一项令人精疲力竭的比赛，也是汽车运动的盛会之一．     

部分汽车制造商将采用防醉酒驾车系统

像日产汽车公司和丰田汽车公司这样的主要汽车制造商，正准备在其车辆上采用防醉酒驾车系统。     

全球汽车高管预测美国汽车制造商市场份额将显著下降

美国审计、税务和咨询公司毕马威（KPMG LLP）第十年度全球汽车调查显示，全球汽车高管预计短期内美国汽车制造商所占市场份额将会显著下降，但继续看到美国各原始设备制造商变得更具效率和竞争力。尽管面临经济衰退和产能过剩等问题，汽车高管们仍然专注于制造替代燃料汽车和继续探索开发新兴市场。     

森萨塔的CPOS助戴姆勒降低新型发动机排放

森萨塔科技于2007年,与德国贝鲁(Beru)合作开发了他们的第一代CPS系列产品.通过将传感器整合进预热塞,森萨塔将直接监测柴油发动机的燃烧过程变为可能.该产品可使柴油发动机减少排放有害污染物达90％,不仅提高了燃油效率,并且直接帮助客户的产品达到非常严格的欧洲排放标准.森萨塔科技凭借该产品荣获了2006 0verijssel和2007年荷兰ATC创新奖(Dutch ATC Innovation Awards)以及2008年尤里卡利乐哈默尔奖(Eureka Lillehammer Award).     

八面玲珑——博世中程后端汽车雷达

2014年,博世将推出一款全新的基于77GHz频段的汽车后端雷达传感器。一家欧洲领先的汽车制造商将配置博世的这款MRR（中程雷达）后端传感器,因为它能够精准地定位视线盲区和从后部接近的车辆。     

环球汽车间谍之战

随着汽车技术的迅速发展，汽车换型的时间越来越快，各国汽车制造商在高新技术，资本运营和市场销售等方面的竞争日益激化，以刺探汽车情报为主题的间谍与反间谍之战越来越隐蔽，由此引起我们对汽车间谍的成功案例颇感兴趣。     

关于混合动力的辩论

汽车制造商必须提高燃油的节约并降低排放，但这么做最好的途径是什么？混合动力车是自然的选择-日本汽车制造商Honda和Toyota这么说。但法国汽车制造商Renault和PSA Peugeot Citroen却极力反对。     

国外汽车金融的模式与现状

汽车金融服务最初是在20世纪初期，汽车制造商向用户提供汽车销售分期付款时开始出现的。它的出现引起了汽车消费方式的重大变革，实现了消费者支付方式由最初的全款支付向分期付款方式的转变。这一转变虽然促进了汽车销售，但却大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张、消费市场的扩大和金融服务及信用制度的建立与完善，     

满足标准

汽车制造商必须尽最大努力以满足安全与环保标准，为了达到这一要求，汽车测试的作用至关重要     

行人保护法规促使汽车使用更多的塑料部件

为满足欧盟日益严格的行人保护法规，汽车制造商在汽车上使用更多的塑料部件。第一阶段的行人保护法规于2005年10月开始实施，一些汽车制造商在前保险杠上应用塑料加大对能量的吸收。据称，其他汽车制造商还将在新设计的发动机罩、翼子板（防护板）、照明系统中应用塑料材料。     

佛吉亚收购美国埃姆康环保技术

11月2臼，全球领先的汽车零部件制造商佛吉亚已经签订合约同意收购埃姆康环保技术（原名阿尔文工业公司）。这笔交易完成后，埃姆康环保技术将会并入佛吉亚的排气系统产品部，并将成立新的佛吉亚尾气控制技术公司。新公司将威为这一领域的新的领导者。     

海外汽车制造商逐鹿美国市场

据伦敦《金融时报》(The Financial Times)报道，日本和欧洲的汽车制造商们正在憋足劲准备向美国汽车市场发起新一轮冲锋，这可能会对底特律大型汽车制造公司中更多未参加工会组织的员工职位构成威胁。     

国外汽车售后服务管窥

在当今钓汽车消费领域，对于汽车消费者来说，他们在购买汽车的时候，不仅仅是看重汽车的质量，同时也十分重视汽车的售后服务工作。那么，国外汽车制造商是怎样做好售后服务工作，以此满足消费者需要的呢？