制订“车机联控统计信息代码标准”的探讨

本文提出了车机联控信息代码标准的重要性，论述了如何建立车机联控标准信息体系，探讨车机联控标准化，保障铁路提速、高速列车安全技术的有效途径。     

浅谈中间站调车安全管理

本文根据中间站的实际情况，分析了中间站调车安全中普遍存在的问题，从加强提高职工素质和强化现场作业卡控等方面，阐述了中间站调车安全管理与控制的相应对策。     

铁路中间站行车安全防范措施的研究与探讨

通过对中间站太原东站行车的安全分析,研究中间站的行车安全防范卡控措施,强化行车安全风险管控机制。实现中间站接发列车的作业安全,杜绝错办进路的情况的发生,提高中间站行车安全管理水平。     

作业标准化是安全生产的基础──中间站作业标准调查报告

作业标准化是安全生产的基础──中间站作业标准调查报告徐祖行（贵阳铁路分局）１９９３年，贵阳铁路分局成立课题组，对贵阳车务段中间站接发列车、调车作业、客运作业、货运作业采用对标的方法进行了调查。从调查中发现，中间站作业脱标现象比较普遍，有的情况还比较严...     

调车联控与调车作业标准

调车作业具有偶然性大、随机性大、监控难度大等特点。因此 ,保证调车安全的难度很大。长期以来 ,各基层站段在分析调车事故原因时 ,往往把操作者业务素质差 ,违章违纪定为事故发生的主要原因 ,而忽视了安全管理在控制事故发生中应有的地位 ,导致安全工作经常处于失控和滞后状态 ,使安全工作缺乏系统的控制。因此 ,现场作业过程的控制 ,对确保调车作业安全起着决定性的作用。那么 ,如何进一步加强现场调车作业的控制 ,受车机联控“列列呼、站站应、全呼全控”模式的启迪 ,在调车作业过程中 ,如果引入联控制度 ,要求参加调车作业的各岗位人员…     

影响车机联控率的因素及对策

车机联控对保证列车接发及运行安全有着极其生重要的作用，本文从人、设备、管理制度3个主要方面分析了影响车机联控的因素，并提出了消除这些不利因素的对策，以达到加强车机联控管理，提高车机联控率的目的，同时也说明了这些对策在秦皇岛东站运用后所取得的效果，进一步证明了这些对策的可行性、正确性。     

影响中间站调车作业安全的因素及对策

通过对影响中间站调车作业安全的因素进行分析，从提高职工素质、强化调车管理、安全分析预测、科技创新、监督检查等方面有针对性地提出了对策，以确保中间站调车作业安全。     

构建安全和谐货检站的思考

以全国铁路第六次大面积提速调图给货检站带来的新问题为切入点,对加强标准化货检站管理进行探讨,提出强化货检安全管理基础、严格货检作业卡控和运用先进的科技设备3个关键点,最后给出了提高货检安全质量的建议。     

无线列调告戒人们要警钟长鸣

全路开展车机联控工作以来,列车无线调度电话(简称无线列调)在保障行车安全,实现车机联控,列列、站站的呼唤应答,强化安全管理和列车运行的动态控制中,有效地解决了行车部门主要工种间结合部的互控、联控,在提高运输生产效率中发挥了显著的作用。同时也防止了许多可能发生的各类行车事故,减少或避免了行车事故造成的生命财产的损失。 每年,铁道部电务局、安监司都组织有关单位,在全路范围内收     

解析铁道行业标准《铁路车机联控作业》

车机联控是车务、机务等行车有关人员提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式.为满足现场作业实际需求,制定TB/T 30003—2020《铁路车机联控作业》.介绍标准制定背景、制定原则、主要技术内容,以便标准使用者更好地理解和实施TB/T 30003—2020.     

学技术抓管理确保铁路中间站调车作业安全

分析了铁路中间站调车作业事故发生的原因，论述了只有提高职工队伍综合素质，增强安全意识，严格管理，强化现场作业控制，才能确保调车作业安全。     

大秦线工务轨道车调车安全管理与机制建设的研究探讨

针对大秦线工务轨道车调车作业的安全管理问题,对调车作业标准化工作存在的问题进行分析,研究制定调车作业标准化的措施,强化过程卡控机制建设,通过执行标准化作业降低安全风险,提高工务轨道车安全行车管理水平。     

铁路中间站调车安全影响因素分析

铁路中间站调车是确保铁路运输安全的重要环节。本文结合中间站调车作业特点，从作业规范、铁路设备、职工素质等三个方面分析影响中间站调车安全因素及其内在关系，为中间站调车安全管理提供借鉴     

调度集中区段车机联控问题及对策

京哈线秦沈段9个区段实施调度集中后,恢复执行车机联控制度,为避免危及行车安全,对联控地点、联控内容、联控方式、联控时机等方面存在一些问题进行研究解决。     

中间站调车作业安全的思考

分析中间站调车作业特点及中间站调车作业中存在的问题,找出影响中间站调车作业安全的原因,提出加强作业人员的安全意识教育,提高作业人员素质、严格落实调车作业标准、加强现场过程控制、加大设备投入等安全预防措施,确保中间站调车作业安全。     

新丰镇编组站卷钢运输安全措施的探讨

基于新丰镇站现状,分析了卷钢运输面临的形势及存在的主要问题,从认真落实装载加固方案、强化问题车处理质量检查、强化途中调车作业安全控制、监督落实作业环节和岗位互控、提高作业人员素质等方面入手,提出加强卷钢运输安全的措施.     

中间站调车作业安全管理

分析中间站调车作业特点及中间站调车作业中存在的问题,提出加强教育,提高作业人员的安全意识;严格执行作业标准;机车乘务员把好"三关";中间站调车作业安全对策等安全措施,确保中间站调车作业安全。     

基于中心点三角白化权函数的高铁标准化中间站评估

根据高铁中间站管理系统的灰色性与高铁标准化中间站评估工作实际,提出了基于中心点三角白化权函数的高铁标准化中间站评估方法。首先根据调研建立高铁标准化中间站评估指标体系并确定各指标权重值;继而构建基于中心点三角白化权函数的灰色聚类评估模型;最后通过案例,对位于某城际高铁的8个中间站进行了评估,为提高高铁标准化中间站评估结果的准确性提供新的思路。     

中间站安全管理存在问题及对策探讨

作者结合我局中间站日常安全生产中存住的倾向性问题，就如何提高中间站安全管理水平，确保中间站行车作业安全进行了分忻、探讨，并提山了改进对策。     

中间站调车作业存在的问题及其对策

中间站调车作业安全是铁路安全的重点和难点。车流的不断增大对中间站调车作业的影响亦越来越大,加强中间站调车工作组织和安全控制是保证铁路安全的重要环节。本文对中间站调车作业特点、存在的问题进行了论述,并提出了相应的对策。