高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法

薄层罩面作为一项预防性养护技术,给原沥青路面提供一个崭新的表面,平整度的改善提高了行车的舒适性;抗滑能力的提高增加了行车的安全性;使路面原有的许多表面破坏,如坑洞,裂缝．辙槽等,都得到了有效的治理,延长了道路使用寿命。     

高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法

薄层罩面作为一项预防性养护技术,给原沥青路面提供一个崭新的表面,平整度的改善提高了行车的舒适性;抗滑能力的提高增加了行车的安全性;使路面原有的许多表面破坏,如坑洞、裂缝、辙槽等,     

浅谈使用养护剂进行沥青路面预防性养护

为了使路面细小的裂缝得到有效处治,防止路面病害进一步发展,避免造成结构性破坏,延长路面的使用寿命,改善路面平整度和行车舒适性,提高公路养护质量,目前有许多种预防性方法,下面就浅谈一下利用养护剂进行沥青路面预防性养护。     

浅谈沥青路面微表处预防性养护

沥青路面微表处属路面功能恢复性预养护项目,可处理路表面的松散、细小裂缝、车辙和坑槽等各种病害,可有效防止路表水下渗,提高路面的抗滑性和防水性,改善路面平整度和行车舒适性;对路面细小的渗水裂缝进行有效处治,防止路面病害进一步发展,避免造成结构性破坏,延长路面的使用寿命,提高公路养护质量。     

高速公路沥青路面修补方法及养护措施

前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期（1～2年内）对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响．但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入．导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下．导致了沥青面层、     

沥青路面早期破坏原因分析

沥青路面因其表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点广泛应用于公路和城市道路。在建成通车后沥青路面承受行车荷载的反复作用和自然因素的影响，往往会在设计年限的前1／4～1，3期间内发生裂缝、车辙、松散、剥落、表面磨光、泛油、推移、波浪、壅包．坑槽、局部沉陷等破坏．严重影响行车的舒适性和安全性．降低了路面的使用寿命。研究沥青路面早期破损的原因，采取相应的措施．能够延长路面使用寿命．降低养护维修的费用．具有重要的现实意义。     

沥青公路养护维修对策

近年来沥青路面在我国得到了长足的发展．如何做好沥青路面养护工作，保持路面处于良好的使用状态，是安全行车、舒适行车的重要保障。     

沥青路面裂缝与密封胶灌缝处理

随着我国公路建设的发展．沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等优点,越来越多地应用到高等级公路建设中。然而．困扰了国内外道路工程界近半个世纪的沥青路面开裂问题至今仍未得到很好的解决。缝隙的存在会造成道路内部的冻胀、矿料的腐蚀和剥落等局部破坏．最终将严重影响行车的平稳性和安全性．并且会大大降低路面的使用寿命。     

高速公路沥青路面常见病害的防治与养护

随着国民经济的快速发展,公路交通量日益增加．重载交通越来越多．我国的路面结构形式也从适应低、中交通量的泥结碎石、级配砾石路面、渣油沥青表面处理、贯入式路面向适应于高等级重载交通的半刚性基层沥青路面和水泥混凝土路面转变。目前半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路沥青路面的主要结构形式。但由于半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题一直无法得到彻底解决．早期破坏比较严重,许多路面在设计使用年限之前,就要大规模维修,不但大大增加了维护费用,也极大地影响了正常运营。     

浅谈高速公路沥青路面的预防性养护问题

沥青路面因具有表面平整无接缝,抗高温耐疲劳,防渗耐磨抗滑,施工期短且容易养护等优势,而被广泛用于城市道路和公路,我国高速公路主要采用的就是沥青路面,但是一些高速公路在通车仅2～3年时间,路面就已开始大面积破坏甚至损毁,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。重点阐述高速公路沥青路面的破坏特征,并对沥面路面的预防性养护问题提出一些建议和措施。     

农村公路沥青路面养护控制研究

改革开放以来,我国农村经济发展迅速,道路建设不断推进,公路路面里程呈现飞速增长趋势,随着对农村公路功能的不断完善,使得农村公路交通流量得到显著的提高,但是,由于通车荷载量的不断增加,随着时间的不断推移,以及其他条件影响等因素,公路路面出现了不同程度的损坏,不仅降低了行车舒适度,减少公路使用寿命,甚至还会带来严重的交通行车安全隐患,因此,必须及时有效的对其进行养护处治,保证农村公路交通可以顺畅通行。将介绍沥青路面的主要构成及农村公路路面常见的病害类型,从而分析这些病害产生的原因,并探讨如何对农村公路沥青路面的养护控制。     

高速公路沥青混凝土路面裂缝产生原因分析

沥青路面建成后．不论基层是柔性的还是半刚性的，都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝．对沥青路面使用性能一般无明显影响，但是随着表面雨水或雪水的侵入，可能将导致裂缝两侧的路面结构层及附近土基含量增大，致使路基、路面强度明显降低．在大量行车荷载作用下产生唧浆现象，使裂缝两侧的沥青面层碎裂．加速了沥青路面的破坏。     

高速公路沥青路面主要病害类型及预防措施

沥青路面裂缝与预防措施沥青路面裂缝现象 沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降。在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性破坏。影响沥青路面非荷载型裂缝的因素是（1）沥青品种和品质。油源、低温延度、粘度、针入度、劲度、含腊量和抗老化性能等。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此得到了广泛应用.但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,从而造成路面使用质量的降低,故在施工中必须加强质量控制.     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点。因此得到了广泛应用。但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,从而造成路面使用质量的降低。故在施工中必须加强质量控制。     

浅谈黑龙江省高速公路沥青路面病害的形成原因分析及养护对策

引起沥青类路面破坏的因素较多,其内在因素主要来自沥青面层本身,即沥青路面材料的内在质量;外在因素主要来自行车荷载、自然条件(地质、地形、雨水、气温等),也可能来自基层或土基强度的不足。介绍了黑龙江省高速公路沥青路面病害的形成原因分析及养护对策。     

国外沥青路面最新养护技术

随着交通量的增加，行车速度的加快和化运车辆载重量的增加，沥青呼面的护显和越来越重要本文较详细的综述了１９９５年国外沥青路面最新的几种养护技术，希望对我国的沥青混凝土路面养护有一定的借鉴作用。     

冷再生技术在公路养护工程施工中的应用

引言 由于沥青路面的施工简单，稳定性好，路面平整，行车噪声小,在公路工程建设中有着广泛的应用。但沥青路面在使用几年后往往会出现破坏,对车辆通行带来不利影响，必须采取相应的措施对其进行养护。     

沥青路面水损坏的养护对策

引言 随着国内沥青路面越来越多的采用，对该种路面的透水性、水稳性及耐久性的研究也逐步深入，以上这些由水引起的破坏统称水损坏，其是当前高速路面早期损坏的常见形式之一，其一般是由水透入路面结构层内并滞留在内部而引起的，一旦路面产生水损坏加上行车荷载等影响则会导致路面粒料松散、     

沥青混凝土路面网裂原因及预防

沥青路面具有表面平整、无裂缝、整体性好、行车舒适、耐磨、工期短、维修方便、抗行车和自然因素破坏作用能力强，且宜于分期修建等优点。因此，在我省及国内外大部分高等级路面都采用了沥青混凝土面层。