扬帆路上的奇异伴侣(下)

我一直等待机会能坐上爱德伍兹先生的诺顿SS880,终于在一个雨天,可爱的亲英派的爱德伍兹先生给了我这个机会。我冲击启动SS880很多次都失败了,尽管它有10.5:1的压缩比。我只有眼睁睁地看着大卫·爱德伍兹只用了两次就启动了那台发动机。的确,我不能驯服那辆野蛮的英式摩托,     

滚滚红尘(上)

这是一个让石头人听了都会落泪的故事。故事的主人李梦唐为寻找自己的恋人,与一帮志同道合的兄弟姐妹组建了一个“摩托歌舞团”,踏上了漫漫旅途……     

青儿(上)

我的生活相对来说是比较简单的,每周五天除了交给单位的那八小时,再加上要想活下去就必须吃饭睡觉所占用的十来小时外,剩下的时间就几乎都花在我的摩托车和与摩托车有关的事情上了.我曾以为我的生活就会这样平平淡淡地过下去,直到摩托车伴着我慢慢老去的那一天.然而不久前遇见的那个人,发生的那些事却有意无意地改变了我平静而单调的生活.我想,那也许是老天爷不忍心见我就这么孤孤单单地过一辈子而有意安排的罢.……     

探路者(上)

2007年,全国车迷俱乐部又重新开始了运河活动。自“烟花三月下扬州”活动结束后,积极性被调动起来的会员和车迷们纷纷联系俱乐部,对运河活动提出了自己的看法,大家都希望运河活动能长期举办下去。一些车迷和会员还希望全国车迷俱乐部华东会员中心能借助地理和交通方面的优势,多举办一些方便会员和车迷参与的活动。     

万水千山(上)

2002年5月2日,我在陕西宝鸡结了婚。终于有了空闲,我想:我该去重庆了。宝鸡到重庆几乎全是山路,很不好走,而自小生长在平原地区的我又没有跑山路的经验,岳父一家自不赞成。我对岳父说,如果不去重庆见一见那些我日思夜想的人,我一辈子都不会开心。岳父劝我坐火车去,我摇摇头,对我来说,只有骑摩托去重庆才有意义。面对我的固执,岳父一家无可奈何。     

天缘(上)

她文静娇小,飙车时却泼辣惊人,体内升腾着野性的狂躁……她摔车了,遇上憨厚的车友"蝴蝶",她义无反顾,爱得大胆……是车友你就读吧,或许这里有你心中的影子或你的那份渴望……一这里是城乡结合部,是城市中最差、最乱的地段。正在改造的路面上,拖拉车、施工车、马车、三轮车拼命往前挤,嘈杂之声此起彼伏,响彻耳鼓。我马不停蹄、小心翼翼地往家赶,生怕让人挂了我的雅马哈摩托车……     

总目录(上)

本刊视点一个惊人的数字汽配市场诚信为本你索我赔话服务原刨才是媒体生命汽车维修的自我保护剥断销售只是市场过渡期的过渡措施汽配流通货款预警汽车美容大有可为治理汽车排放污染麻从源头抓起经济型轿车发展与汽车投资体制改革jb京车展前的新闻战“公告”与“召旧”车展热与“扩禁”金宇中走了郑梦九来了解除套在上海车r扫-头t的。“紧箍咒”中国筘酒绷是{乔车中国汽车业的“扛海模式”初探进口轿车市场的反常态势对l’?气车“团购”的看法对一些问题的不同看法统计数据与概念鞋底与隧应区别两位专家说气囊“口q停”后的反思快修香饽饽‘…     

在路上（上）

2006年去了一次西藏,而2007年的出行计划虽然制定了许多，但一次也没能成行。闲着的时候老想有点事做，现在忙了，真有些怀念从前的闲暇时光。还是不忙好呀，那样我就可以骑上摩托车，体验长途旅行的乐趣了。     

总目录(上)

<正>~~     

梦想,在路上……记2012幻影女子车队探寻极地之旅(上)

人,最重要的是找到自己的世界。从阿尔山集结到圆梦漠河,笔者也伴着"幻影"女子车队走过了12个日日夜夜。总活在那个熟悉的小圈子里,虽然安逸,却也被它桎梏着,让我们不敢去寻找真正的自己,也不敢去探寻未知的世界。我们总以为自己的能力不过如此,     

在朝圣的路上（上）

今年是斯特吉斯摩托车盛会（the Sturgis Motorcycle Rally）的70周年。对于这个始于1938年、每年都在南达科达州斯特吉斯举办的摩托车盛会,在美国乃至美国以外的车手心中享有很高的地位,堪比佛罗里达州的代托纳摩托周。2010年8月9日-15日,第70届斯特吉斯摩托车盛会在斯特吉斯黑山（the Black Hills）举行,我们越过两个州,长途跋涉奔向心目中的圣地。意外的收获是,这次旅途与摩托车盛会同样精彩,真是＂无心插柳柳成荫＂!     

记忆的碎片(上)

我们已经听惯了球迷、歌迷、舞迷、戏迷之类的称谓,车迷一说也便算不得新鲜。“迷”是一种境界,无迷不成痴,无痴不成事。迷必痴(不是白痴),痴则愚(是大智若愚),世界上精彩、经典的东西大概都是痴人和愚人创造的。陈景润若不对数学迷到头碰电线杆却浑然不觉的程度,摘取哥德巴赫猜想皇冠上明珠的恐怕不会是中国人。以愚陋见,不论迷的是“大主题”,还是“小儿科”,只要是真迷,就会成为一道风景。迷摩托自然是“迷”之一类,本人算是业余水平。在踏入不惑之年门槛的时候,回眸一下迷车历程中并于自己和别人的一些记忆的碎片,还真发现些许色彩的斑斑点点,或沉重或轻快,或幽默或闲适,颇得玩味,把人生体验与之观照,所得感悟一可作为以前的自省,二可作为以后的自勉。灯下操笔,文思如豆,一颗颗蹦跳纸上,权作痴语梦话,实录如下,让诸位车迷朋友们见笑了——     

心灵的安慰(上)

你还在为工作上的事情而烦恼?你还在为家庭那些乱七八糟的事情所困扰?你是否觉得自己快要扛不住了?如果是这样,那就来看看下面这些话吧,相信看了之后对你一定会有很大的帮助。     

江湖行(上)

2001年8月,我进了一家民间环保组织,经常参加一些与环保有关的活动。时间久了,我对这套发传单、喊口号的做法腻味了,就向头头提出建议,由我骑摩托车到外面走走,发现有污染环境的企业就照下来,写下来,向有关部门举报。头头吓了一跳,嘴里说着:“这样做不太好吧!”头也摇得像拨浪鼓。“道不同不相为谋”,我一拍屁股转脸就走,并另立山头,自封为“自然之子”,然后每天孤零零地骑着辆几百元钱     

汽车前照灯(上)

安装于汽车头部,提供照明前方道路和路肩的外部照明灯具称为汽车前照灯,简称前照灯,又称头灯或前大灯。有些机动三轮货车上仅安装一个前照灯,称为一灯式。有的如解放CA10B 型、北京 BJ212型、上海 SH130型,上海 SH760A 型等汽车上安装二个前照灯,称为二灯式。有的如上海 SH771型、第二汽车厂 EQ140型及一些大客车等汽车上安装有四个前照灯,则称为四灯式。     

汽修微博(上)

汽修微博是相对传统微博而言,长度在150字左右;汽车维修企业微博是单位的良好"电子形象"大使,它对车主客户管理服务越来越受到当今汽修企业的重视,良好的微博的车主客户管理服务,既节省单位和他们交流沟通的时间,又拉近单位和他们的距离,还便捷单位为他们提供贴心人性化养护维修和车辆保险理赔及年、季审信息服务。在目前汽修市场化中,在汽车养护维修车辆保险和年、季审管理服务高度同质化的背景下,     

本田摩托车(上)

从借鉴的起点开始,日本在不到15年的时间里已经发展成为世界上最大的摩托车生产国。 日本自从1909年本田公司制造样车以来就一直在生产摩托车。在此之前日本一直进口欧洲和美国的摩托车。尽管日本的部件到1935年也用于自己的车辆,但哈利戴维森车在获得许可证后生产持续了10年之久。日本工业的基础只是在第二次世界大战以后才建立起来。战争带来的灾难使日本金融陷入混     

悬架设计(上)

汽车悬架是将车架(或车身)与车轴(或直接与车轮)弹性联接的部件,其主要功用如下: 1.缓和、抑制由于不平路面所引起的振动和冲击,以保证汽车有良好的平顺性。2.迅速衰减车身和车桥(或车轮)的振动。