一季度货运市场回顾及今后经营对策

进入2001年,中国出口集装箱航运市场竞争更加激烈,2月经历了明显的出口货运低谷,市场状况跌宕起伏。年初,大多数企业、加工厂普遍集中出货,日本、欧洲、东南亚等主要航线一度舱位爆满,船公司和货运企业迎来了开门红,南方口岸日本航线的运价水平也水涨船高,南方的货运企业感受到市场春天的气息。但很像天气的变化,货运市场很快出现了供需的“倒春寒”,农历春节过后,2月国内出口箱量明显缩减,航运市     

好望角型船货运市场前景展望

论述了好望角型船的货源支持及比较有利的航线；分析了这一船型的价格趋势；同时，指出了行业联合的态势，阐明了其发展趋势和前景。     

航运市场的回顾与展望

以往大多数承运商都拒绝这个理念——接受低装载率但保持高运费。其中原因都是缺乏了一个行业的领导。但经过几次重大的整合，航运界已产生了几个在市场占有大份额，说话具有影响力的承运商。今天，这两至三个占主导地位的承运商已可拥有40%到50%的市场占有率。他们的出现对实现以上理念，造就了一个有利的条件。[编按]     

国际货运代理业的市场发展及策略探析

一、市场背景分析我国外贸运输约90%左右靠海运完成.1996年全国水运外贸运量完成约3亿多吨,比上年增长1%,而国际集装箱运输保持快速增长,进出境箱量达1200多万TEU,比上年增长11.6%,其中通过港口进出完成800多万TEU,约增长22%.1997年集装箱运量仍保持高速增长.水运业在市场机制作用下发展迅速.至1996年底,经交通部批准从事内河运输航运企业达5100家,从事沿海运输企业达1300家,从事国际运输企业达310多家,其中经批准的中外合资国际运输企业61家,从事国内运输的64家.国际运输企业中,从事国际集装箱运输的航运公司达147个,集装箱船舶1076艘,标准箱26万多TEU.     

国际干散货市场回顾与展望

干散货市场目前已经持续增长了近两年,周期性调整不可避免,世界经济增长速度的放缓、新增运力的集中交付,也在一定程度上使这种趋势更加明显,但中国加入世贸组织将带动粮食贸易的活跃、动力煤贸易的持续增长也给市场带来—定的机遇。本文从世界经济贸易形势、干散货贸易量、各船型运力供给、燃油市场等四个方面对２００１年的干散货市场进行分析预测。     

国际航运市场回顾与展望

一、2005年国际航运市场回顾 虽然受到禽流感、贸易壁垒、燃油价格和自然灾害等多重因素的困扰，2005年国际航运市场仍然保持了健康、持续和稳定的发展势头。主要表现为：运力增幅适度加快，货运需求持续强劲，市场运价高位盘整，航商业绩持续改善，其中繁荣期收购是2005年市场的主旋律。     

2017年全球集装箱船市场回顾与展望

2017年,全球集装箱航运市场行情趋稳,造船市场成交规模实现回升,船东经营业绩有所改善,日韩船厂瓜分了超大型集装箱船新船订单。从未来发展趋势来看,全球集装箱航运市场行情将继续改善,新船需求将进一步释放,联盟化或兼并趋势将继续,市场集中度将进一步提升。     

2018年全球集装箱船市场回顾与展望

2018年,全球集装箱航运市场行情呈现波动态势,造船市场新船成交较为活跃,船东经营业绩出现一定程度下滑,中日韩船厂继续瓜分集装箱船市场,韩国政府重建航运业催生了今年新船市场最大批量订单。从未来发展趋势来看,全球集装箱航运市场行情将趋稳向好,新船需求"两极化"特点显著,而集运联盟格局或将发生些许改变。     

集装箱货运市场风云跌宕

1月份，国内出口集装箱市场表现喜人，运力供给增速减慢，国内出口欧美航线运价水平抬升，市场需求较去年同期大幅增长，班轮市场运价在小幅波动中继续维持稳定攀升态势。亚欧、亚美两大航线班轮运价协议组织分别启动了运价恢复计划，世界租船价格随之上涨。     

国际干散货运输市场回顾与展望

从5个方面对2002年的干散货运输市场进行总体分析预测,同时整理归纳了2002年干散货运输的几大特点。 +     

集装箱运输市场回顾及展望

对2002年集装箱航运市场走势的特点进行了回顾和总结;结合世界政治与经济形势,对2003年国内、国际集装箱市场的发展进行了总体预测和分析。     

世界船舶市场回顾与展望

由于2005年全球经济增速放缓等众多原因，船舶运力扩大的速度逐渐超过海运量增长的速度，航运市场的供求关系向不好的方向发展，并导致航运费率下降，秋后虽因季节性调整而有所回升，但明显低于一年前的水平，     

国际集装箱运输市场回顾与展望

2010年集装箱市场表现远超于先前的预期,欧美航线两位数的增长以及行业100多亿美元的赢利都出乎意料。展望2011年,总体供需相对平衡,但存在结构性差异和持续上涨的成本压力。     

国际航运市场回顾与展望

世界海运业的兴旺与否，取决于国际经贸的发展，随着全球经济的复苏，国际航运市场也进入了一个新的发展时期。本文分析了１９９７年航运市场的形势，并对１９９８年的国际航运市场进行了预测与展望。     

国际集装箱运输市场回顾及展望

2006年集装箱新船交付创造新高,受益于全球经济5%左右的良好增长,2006年集装箱货运保持10%的增长态势,欧美主干航线货量增长继续稳定在10%以上,远超于先前的预期。展望2007年,经贸环境和货运需求形势总体乐观,在经历了2006年的非理性竞争运价恶性下滑后,面对2007年持续上涨的成本压力,班轮公司将致力于运价恢复和市场稳定。