商务＋爱慕＋家务

奥德赛是当年本田为了躲避汽车尺寸的重税而被开发出来的一款紧凑型的MPV。虽说奥德赛并未能和其它全尺寸的MPV正面交手，但是也许正是本田这种另辟蹊径的独特想法才使得奥德赛能成功的占据国内家用兼商用MPV市场的大部分份额。     

HONDA ODYSSEY 奥德赛的多维生活

<正>这篇文章原本有个非常洋气的名字——"MAY I HELP YOU SIR?",大意是新款奥德赛能够像一名资深的贴身管家一样,神奇地满足你各种需求。没有采用这个英文名称的原因,并不是避免过于夸大新款奥德赛的嫌疑,相反,新款奥德赛确实能够做到几乎满足一般家庭所有对于车辆的需求。新款奥德赛确实更大了,而且更接近一辆标准MPV的样式。上一代奥德赛虽然也被我们划分至MPV,但是其身上仍具有太多明显轿车     

领头羊别克GL8陆尊

相对沉寂许久的MPV市场近来似乎热闹了不少，先是广本奥德赛和三菱格兰迪的新款推出，接着又是日产责士的中国登陆。在经历了“MPV也疯狂”和“惊声尖叫”之后，我们终于迎来了MPV中另一位重量级人物——上海通用GL8陆尊的亮相。     

全新奥德赛

这是一款足以吸引更多人成为MPV车主的车型，未来的市场上必然会欣起一轮盼望已久的MOV革命。广汽本田并不是中国市场唯一出品MPV车型的企业，但它总能在恰当的时间推出最为恰当的车型。以往，多数品牌对于中国的MPV市场大多处于观望状态，即便推出MPV产品也都以试水为目的，除了广汽本田奥德赛和上海通用的GL8，真正获得战功的很少。然而那时候的奥德赛又何别于GL8，日版奥德赛的对开门设计从某种程度上来讲，相传统的滑动门MPV车型在使用方式上又有着不小区别。     

新鲜资讯

<正>全新ODYSSEY奥德赛魅力来袭2014年8月7日,广汽本田在北京举行了"非同凡享——全新奥德赛上市发布会",宣布定位为"全享型MPV"的全新奥德赛在广汽本田全国特约销售服务店同步上市。此次上市的全新奥德赛开发概念是Next 7 Seater Saloon(未来感7座空间),为了达成这一目标,全新奥德赛进行了革新设计,产生了脱胎换骨的变化,在回归MPV本质价值的同时,更形成超越传统MPV的独特优势,拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。新车     

一呼百应——广汽本田新奥德赛

作为一款明星级的MPV车型，广汽本田两代奥德赛在国内受欢迎的程度非常高，“粉丝”中既有公务用户，也有注重家庭生活的个人用户，现在新一代奥德赛又来了     

从优秀到卓越 新奥德赛安全性深入解析

<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3     

新奥德赛EXI-S

一款不仅外观突破常规，而且有着我们所期望的具有良好操控性的MPV，这不就是那款2003年底才在日本推出，浑身散发着运动气息的新一代奥德赛吗!     

划清界限 广汽本田新奥德赛

做高手寂寞已经好多年，奥德赛早已不满足于MPV领域，这一次奥德赛淋漓诠释“多人乘坐多功能轿车”理念，誓要跟笨重没个性的其它MPV划清界限!     

广汽本田 2012款奥德赛 “全职太太”的新美妆

近日，市场表现良好的广汽本田奥德赛迎来了新的改款。自进入中国市场以来，奥德赛车型凭借着宽敞的空间、较低的油耗、出色的实用性在家用MPV的细分市场上取得了不错的业绩。在拍摄长测车与出游选题时，奥德赛实用、过硬的表现也赢得了我们的信赖，就像是一位贤惠得体的全职太太。此次上市的2013款奥德赛最大的变化在于外型上的美化，这位化了“新美妆”的全职太太令我们确实感觉清爽了不少。     

新闻

广本08款奥德赛魅力登场2008年2月28日,08款奥德赛正式上市,以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格给中高级 MPV 市场带来强大冲击。08款奥德赛全系车型指导价将在07款奥德赛指导价基础上下调5000元,共推出4个型号:普通版、标准版、舒适版和豪华版,能够充分满足不同用户的需求。广州本田奥德赛轿车连续四年获得 J.D.Power IQS(新车质量评价)调查 MPV 市场第一名;在中国汽车技术研究中心 C-NCAP 碰撞试验中,奥德赛是第一款不靠加分就获得五星级评价的车型;2007     

驾御生活新景观——以专业的视角透视广本奥德赛

本田奥德赛第一代产品诞生于1994年(2.2L/2.3L),到1999年推出了第二代奥德赛(3.5L)。此次广本推出的奥德赛是在第二代奥德赛的基础上开发的。不同于本田第二代奥德赛,广本奥德赛装用的是2.3L广本雅阁的VTEC发动机,国内用户已经对这款发动机有较深刻的认识,装在这部MPV上动力可能不     

四大天王论剑：别克GL8、本田奥德赛、起亚喜华、东南菱绅

随着菱绅和嘉华的加入，国产MPV阵营逐渐壮大，GL8坐享江山与奥德赛的渔人，之利将受到严重冲击。在此之前GL8与奥德赛虽然偶有冲突，但都无碍大局，你走你的阳关路，我过我的独木桥，各有各的势力范围，几年下来也都落个其乐融融。风云突变，菱绅和喜华的不约而至肯定会将MPV市场搅乱，嘉华直指GL8，菱绅挑战奥德赛，谁是最后的赢家？还是得看它们各自的实力如何。     

广本08款奥德赛魅力登场

2008年2月28日，08款奥德赛正式上市，以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格给中高级MPV市场带来强大冲击。08款奥德赛全系车型指导价将在07款奥德赛指导价基础上下调5000元，共推出4个型号：普通版、标准版、舒适版和豪华版，能够充分满足不同用户的需求。     

史诗新篇——细说第四代奥德赛“新”之所在

广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声，在2008年里，我们看到了新飞度，也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军，拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德塞了，由于四代的奥德赛已经于去年10月 在日本上市，那么国产已经是进入倒计时阶段了，从各地经销商对老款奥德赛的促销力度，     

心动尚影广州本田07款奥德赛路试

1994年上市的第一代本田奥德赛,虽然只有少量进口到中国市场,但是它开创了轿车化MPV的先河,所以取得了不错的销售业绩,尝到甜头的本田公司,于2005年将第二代奥德赛引入广州本田生产,但是遗憾的是,这一代奥德赛的销量却是一直不温不火,究其原因,最重要的还是第二代的奥德赛过分强调了家庭用途,而在当时,这种MPV在个人消费领域太超前了。[编者按]     

让全家舒服出游：郑州日产御轩（Yumsun）2．5AT

如果感觉奥德赛第三排太窄，GL8又过于商务，丰田Previa之类又价格太高，那么你应该看一下郑州日产御轩；基于台湾版日产Serena的郑州日产御轩，是一辆既可以商务，又可以让全家舒服出游的MPV。[编者按]     

商用之选

提起商务用车，大多数人脑海里首选显现的多数会是GL8或奥德赛、嘉华、菱绅这样以公务车著称的MPV们的身影，事实上这些光彩无限的MPV背后，商务用车还有一支始终默默耕耘却又绝对不可忽略的力量，这些介于MPV与普通轻型商务车之间，拥有11-12座的商用车便是我们此次的主角。     

美日对抗 两士争功——广州本田新奥德赛VS上海通用别克GL8 2．5

GL8和奥德赛一直是国内MPV市场的两位“大将”，早在这两款车早期进入国内市场之初，本刊就进行过对比路试。近期GL8装备了2.5L发动机上市，其排量与价格都与新奥德赛2.4L形成直接竞争。恰逢元旦假期，《轿车情报》与《汽车与配件》两个编辑部的同事们一起去拓展训练，正好是集体考量这两款MPV性价比的好时机。     

乘势出击 All New Odyssey

当今国际车坛由于受金融风暴的影响而显得不太景气,但本田好像对市场始终持乐观态度,继推出新City之后,又为我们带来了新一代奥德赛.奥德赛代表着一种旅行、冒险的风格,自其第一代于1995年上市后,因为独树一帜的设计为本田赢得了优异的销售业绩,为继续保持其在MPV市场中的优势,2008年10月本田在日本推出了第4代奥德赛.