广州本田奥德赛体验

一年一度的传统节日—春节，转眼又到了，辛苦工作了一年，换个新车犒劳一下自己或者照顾一下全家，在新的一年里有个好的开始，相信是很多人的想法。广州本田的奥德赛是一辆家用商务两相宜的多功能MPV车型，我们在去年的一次MPV对比中也有奥德赛的身影，并且深受编辑的好评。这次我们请来三个有换车想法的家庭，各自体验一天的奥德赛，看是不是符合它们的需要。     

享受旅程（广州本田 奥德赛）

说奥德赛是商务用车实在有些屈才，经过一次长途旅行，我们重新认识了奥德赛。这是—辆为旅行而生的车，它的真正强项就是让人尽情尽兴地享受旅程     

广州本田 新奥德赛EXI

如此与众不同的MPV，以至于大家曾经怀疑过它是否能马上在国内投产，现在看来广本的动作确实迅速，当今天实实在在握着新款奥德赛方向盘的时候，我会说：“是的，没错！就是它！”     

领衔主演——广州本田新奥德赛

一部精彩电影，无论参演人数多少，能够被人评头论足，津津乐道者多数还是片中主角，而在由国内MPV们出演的“大片”中，新奥德赛的表演虽然尚未正式开始，但它瞄准的却是领衔主演的位置。     

广州本田07款奥德赛

07款依然是小题大作之举．与旧款相比变化实在有限．值得一提的是新增加的侧气囊。但无论旧款还是新款．奥德赛都依然值得推荐。[编者按]     

广州本田·新奥德赛

动力性能★★★★☆新奥德赛搭载的2.4L i-VTEC发动机与新雅阁2.4的一样,运转流畅,动力输出表现没有被接近1.7t的车重拖累,从起步开始加速表现一直保持线性状态。与友动机配合的是S-Matic五速手/自一体变速器,从换档的反应速度和发动机的配合都是快捷且协调。变速器锁止控制系统,其表现为在处理弯前加档,弯后加速时的减档这些常现变速器的问题时,变得非常符合驾驶的要求。整体动力性表现大大强于老款奥德赛。     

解析安全广州本田奥德赛

4月22日,C-NCAP 2007年度第一批测试车型的评价结果正式公布。广州本田奥德赛是C-NCAP测试的第一款MPV车型,其优异的表现也为MPV车型赢得了一个     

本田新奥德赛

新一代奥德赛不仅是奥德赛,它还将取代更大的艾力绅     

低姿态 大志向：广州本田新奥德赛

新奥德赛选择了一种“低姿态”的方式呈现在我们的面前，或许2004年低迷的中国车市让广州本田这样的强势车厂都感觉有些“力不从心”，所以保持一种平和的心态倒可能会有好的效果。新奥德赛在去年年底广州车展上的亮相获得一致好评，这也许会成为广州本田再上一个台阶的契机。     

广州本田奥德赛汽车故障诊断2例

1 2005款广州本田奥德赛汽车自动变速器换错油后换档抖动故障现象一辆行程为4．2万km的2005款广州本田奥德赛汽车,高速(超过80 km／h)行驶急     

全新本田奥德赛

2008年10月17日，本田在日本发布了全新改款奥德赛，这款全新车型起售价为2588万日元，约合人民币17.4万元，它将在本田Q玉工厂组装生产，本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略，即新车同步引进的规律，全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。     

本田推出09款奥德赛

随着第八代雅阁，新飞度的相继上市，全新的奥德赛车型也即将引入国内生产。奥德赛自引进国内市场以来，凭借着时尚的外观和宽敞的内部空间，一直都拥有不错的市场表现。而本次本田公司公布了09款新奥德赛则延续了以往的风格，传闻它的首演将放在11月的广州车展。     

心动尚影广州本田07款奥德赛路试

1994年上市的第一代本田奥德赛,虽然只有少量进口到中国市场,但是它开创了轿车化MPV的先河,所以取得了不错的销售业绩,尝到甜头的本田公司,于2005年将第二代奥德赛引入广州本田生产,但是遗憾的是,这一代奥德赛的销量却是一直不温不火,究其原因,最重要的还是第二代的奥德赛过分强调了家庭用途,而在当时,这种MPV在个人消费领域太超前了。[编者按]     

与轿车媲美 广州本田奥德赛

“有人愿伴您一生,您给了他多少时间?”--奥德赛在其广告中宣扬“事业与家庭相融合”的理想生活价值,而市场定位是“多人乘坐多功能轿车”,旗帜鲜明地将之与一般的多功能车MPV区分开来,打造“轿车”概念。与最亲密的家人朋友分享休闲时刻,当然需要给予他们最贴心,最舒适的驾乘享受。 当您第一眼看见在路上飞驰的奥德赛时,您一定会被它触动。它的车     

本田新奥德赛

动感设计是如今汽车行业的主流，第四代奥德赛就很好地顺应了这一趋势，运动化的同时也显得豪华。     

2004款本田奥德赛

奥德赛(Odyssey)这一充满欧洲浪漫舒适风格的多功能轿车系列又添新丁,第三代奥德赛于2003年10月在日本东京车展上与广大消费者见面。目前在广州本田生产的奥德赛面市于1999年底,是奥德赛的第二代车     

广州本田新奥德赛（Odyssey）全国统一上市

2005年3月13日下午3时，广州本田在全国主要城市．同时举行以“感受都市缤纷，畅享新锐生活”为主题的广州本田新奥德赛(Odyssey)上市发布会。各地的名人嘉宾、部分广州本田用户代表、广州本田公司领导及当地特约销售服务店的员工欢聚一堂．共同感受新奥德赛锋锐个性和超然气质引领的时尚生活气息。     

划清界限 广汽本田新奥德赛

做高手寂寞已经好多年，奥德赛早已不满足于MPV领域，这一次奥德赛淋漓诠释“多人乘坐多功能轿车”理念，誓要跟笨重没个性的其它MPV划清界限!     

全新本田奥德赛

上市时间:2008年10月(日本) 车型看点:来自FCX概念车的前脸设计、ECON开关、多视角摄像系统预计售价:258.8～361.2万日元(约合人民币17.4～24.4万元)起价竞争车型:丰田普瑞维亚、马自达MPV、福特S-MAX 2008年10月17日,本田在日本发布了全新改款奥德赛,这款全新车型起售价为258.8万日元,约合人民币17.4万元,它将在本田ā玉工厂组装生产,本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略,即新车同步引进的规律,全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。与其说这是一款全新奥德赛,倒不如说它是一款中期改款车型。尽管本田宣称这是第四代车     

广州本田07款奥德赛长安福特S-MAX

两款尺寸近似的MPV车型，一个颇具私家车味道，但在国内最大的卖点却是公务用车的本田奥德赛；另一个则是具备德国的优良血统，然而怎么看都不像是作为商务用途的福特S-MAX[编者按]