浅谈二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层的质量是保证路面强度、稳定性和耐久性的关键，其施工质量检验工作的难度往往较大，本文结合宁靖盐高速公路建设的实际情况对二灰碎石基层的质量控制措施进行了总结。     

浅谈二灰碎石底基层的施工方法

就二灰碎石在公路工程中的广泛使用，本文详细介绍了其在底基层使用中的原理和工艺。     

浅论二灰碎石基层施工

随着公路建设的发展，二灰碎石（即石灰、粉煤灰、碎石）基层的采用越来越广泛。这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度，而且具有很好的水稳定性润时，粉煤灰的利用也减少了环境污染。二灰碎石基层施工主要有三个步骤。回路基底基层的处理在二灰碎石基层施工前，不管底基层是新建的或是老路面，都要对底基层进行验收，对不合规范标准的地方进行处理，按规范标准对路基进行全面碾压，同时进行中线测量和水平测量，达到标准后，转入下一道工序施工。2材料的准备及拌和这是二灰碎石基层施工的关键步骤。在准备材料时，应对材料进行质量…     

二灰碎石基层混合料施工质量控制

二灰碎石基层混合料施工质量控制谢松林二灰碎石基层混合料施工质量控制@谢松林...     

二灰碎石基层的配合比设计

随着公路等级的提高，对路面基层的要求也越来越高，基层主要承受路面层传来的车辆荷载并将其扩散到底基层和路基中，故基层应具有足够的强度和刚度，足够的水稳定性和耐久性。在道路建设中，为满足这些性能，可以有多种形式的基层。本文就水泥碎石基层与水泥粉煤灰碎石基...     

二灰碎石基层施工的关键技术和质量控制

针对上海当前二灰碎石基层施工技术现状，研究提高二灰碎石基层施工质量的关键技术和质量控髑要点。扩展了现行规范方法中的参数抽样检验公式，使其适用于如二灰碎石基层顶面弯沉等呈对效正态分布参数的情况。     

二灰碎石基层材料混缩性能试验研究

通过温缩试验对二灰碎石基层材料的温缩性能进行研究，介绍了试验实施方案，并对试验结果进行了分析，得出有关重要结论。对于二灰碎石基层材料的理论研究和实际工作有一定的指导意义。     

浅谈二灰碎石基层的质量控制

本文以郑州薛店民用机场的工程实践为例，探讨了二灰碎石基层质量控制中原材料质量、混合料配合比选择及一次碾压成型等有关技术问题。可供从事机场、道路建设的同仁参考。     

苏嘉杭高速公路二灰碎石基层施工

介绍了上海同济大学提供的嵌挤型二灰碎石级配施工方法，对于该种级配二灰碎石具体施工工艺进行叙述，并提出了针对该种级配的施工要点和注意事项。     

半刚性基层二灰稳定碎石结构应用研究

对二灰稳定碎石混合料基层施工工序进行科学合理的控制可有效地提高基层强度及减少混合料的干缩、温缩裂缝。采用平地机路拌、人工摊铺等方法 ,不仅工作效率低、成本高 ,而且质量也很难保证 ;江淮地区HB公路工程是路网改造项目 ,设计标准为二级 ,在该项目实施过程中 ,在试验室综合试验研究的基础上全面地采用混合料集中厂拌、摊铺机摊铺的施工工艺 ,采用合理的施工质量检验控制方法 ,对全面提高半刚性基层二灰稳定碎石结构的质量取得了良好的效果     

浅谈二灰碎石配合比设计及施工

公路柔性路面基层,承受着由面层传来的荷载,是影响道路使用寿命和品质的关键因素.随着公路建设的发展,二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,而越来越广泛地被应用于公路路网改造中柔性路面的基层. 阜阳市公路局自1996年以来,在国道105及省道102、202、305等路网改造中已实施二灰碎石约500 km,积累了一些经验,下面就二灰碎石的配合比设计及施工与大家探讨.     

二灰碎石半刚性基层裂缝问题的防治研究

通过设计一种比较合理的级配，以解决目前二灰碎石基层的裂缝问题，同时，寻找出施工存在的离析问题，平整度问题及强度问题的最佳结合点，有利于今后的工程质量，施工控制，并解决了沥青下封层问题。     

二灰碎石基层缩裂机理及防治措施的研究

二灰碎石基层的收缩裂缝问题是影响沥青路面使用寿命的重要因素。通过对二灰碎石缩裂的机理分析，研究了“富余基体材料”导致二灰碎石产生缩裂的原因及其作用模式，提出了依据二灰碎石中骨料振实空隙率确定“基体材料”含量、在路面结构层间加大摩阻结合力，使各结构层形成相互连续完整的摩阻体系的基本思路。探讨了满足强度和抗裂性综合要求的二灰碎石配合比设计方法，以及加大路面结构层间摩阻结合力的具体措施。通过室内试验和施工路段的对比研究，验证了该设计思想的合理性。     

水泥混凝土路面碎石化改造技术应用与探讨

水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中,利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法.旨在结合水泥混凝土路面碎石化技术(Rubblization)在山东实际工程中的应用情况,对碎石化技术的基本原理、设备、施工工艺等作简要介绍和探讨.     

掺加生石灰粉煤灰处理高塑指土路基施工工艺

以廊沧高速公路河北段三合同软土路基土方的填筑为背景,研究过湿高塑指土路堤的填筑技术,阐述了掺加生石灰粉煤灰的作用机理,施工工艺和机械设备匹配。     

二灰碎石基层工地标准密度确定方法求索

以灌砂试坑混合料的粗集料与二灰细料实际含量比为依据,采用计算法确定其最大干密度,并作为工地标准密度评定二灰碎石基层的施工压实度,比较真实地表征了工程的施工质量.计算法确定的工地标准密度考虑了粗集料面干饱水率的影响;并改二灰碎石混合料的击实试验为二灰细料的击实试验,有利于提高击实试验的准确性.     

杭金衢高速公路基层二灰砂砾混合料配合比设计要点

论述了杭金衢高速公路某合同段路面底基层、基层石灰、粉煤灰稳定级配砂砾混合料配合比的设计方法介绍了路面底基层、基层二灰砂砾组成设计；对有关试验数据进行了分析；总结了二灰砂砾在进行底基层、基层配合比设计时应注意的要点。     

机场场道基层二灰碎石混合料强度的影响因素分析

根据机场场道工程基层石灰粉煤灰（简称二灰）碎石混合料强度的几百组测试数据，建立二灰碎石混合料抗压强度与龄期的回归模型，并分析不同回归模型的模拟效果。分析石灰剂量、二灰比例同强度之间的关系以及分析试件压实度对二灰碎石混合料抗压强度的影响。提出二灰碎石混合料配合比设计及施工过程中应注意的问题。     

碎石桩施工工艺

根据渝怀铁路重庆枢纽采用碎石桩施工工艺研究课题结果,论述了振冲器加固原理,组装调试设备有关施工技术参数选用,对荷栽试验设备结果也作了介绍。     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点

介绍水泥稳定碎石基层施工前的试验研究工作。对施工中存在的问题提出了质量控制要点。