新联造船：新管理体制下的价值提升

芜湖新联造船有限公司成立于2007年9月28日，从公司正式揭牌的时间来看，国内造船业刚刚经历了一波黄金订单期，新联船厂的介入时机恰恰是整个行业价值的高点。在“产能过剩”、“船市回调”等不绝于耳的呼声中．新联船厂似乎犯下了市场经济中盲目追涨的大忌，     

而今迈步从头越——记芜湖新联造船有限公司成立一周年

天高气爽，丹桂飘香。2008年的秋天对于芜湖新联船厂来说是个特殊的季节，新联人迎来了毛泽东主席视察船厂50周年．也迎来了船厂揭牌仪式一周年。从红绸掀起、信鸽齐飞的那一刻，新联便揭开了崭新篇章．开始书写一曲百年船厂沉入泥潭后崛起的赞歌。     

如何加快安徽船舶工业企业的改革和发展

目前,安徽省船舶工业企业机制不活、管理粗放、产品单一等弊端正日益显现出来,一些企业处于停产、半停产状态.笔者在对芜湖大江造船有限公司、巢湖造船总厂、蚌埠船厂等企业进行调研的基础上,分析了安徽船舶工业企业发展面临的主要问题并提出相应对策.     

安徽省船舶建造精度控制发展现状分析

通过分析国内外目前造船精度技术的发展状况，对安徽中小型船厂进行调研，分析精度控制技术发展的障碍，提出解决目前现状的对策。并以芜湖新联造船有限公司为例，分析精度控制在船舶建造过程中的控制。     

芜湖新联造船取得一级Ⅱ类资质

为贯彻实施国家《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》标准．满足发展和进一步开拓市场的需求，2009年5月，安徽省国防科工办组织，共邀国家级和省级11名专家．对芜湖新联造船有限公司申报的船舶制造企业一级Ⅱ类资质进行了审查，此次审查涉及通用、管理、人员、生产设施、设备和计量检测等六方面．项目总分1000分，800分合格。专家组对新联造船申报的资料进行了资料评审及现场查看，新联造船最终以890分顺利通过审查。     

芜湖造船工程学会船电学组召开1988年学术交流会

芜湖造船工程学会船电学组于1988年12月12日至14日在安徽省繁昌县荻港船厂召开1988年学术交流会。与会代表27名,会议由船电学组组长蒋兆民主持。芜湖造船工程学会理事长张     

规划、新建船厂的几个关键要素

船厂工程是一个复杂的系统工程。船厂的总体规划是多学科、多专业技术知识的综合运用,是船厂基本建设的关键工作。通过参与舜天造船（扬州）有限公司的基本建设,作者认为建设一座具有现代造船模式的新型船厂,选址合理、规划准确、决策果断、定位清晰、抢抓机遇等是决定船厂成功与否的关键要素。     

大小船厂的生存之道——访芜湖新联造船有限公司总经理肖军

自今年年初以来，本刊连续跟踪报道了芜湖新联船厂改制后的积极变化。9月，脱胎换骨的新联船厂将迎来奇瑞注资后的一周年生日，在这一刻，总经理肖军手握上半年14.19亿元的新接订单．显得踌躇满志。在采访中，肖军的经营理念亮点频现．从这位一线经营者的思想中．我们或可得到更多关于中小船厂生存发展的启示。     

中小船厂的生存之道--访芜湖新联造船有限公司总经理肖军

自今年年初以来，本刊连续跟踪报道了芜湖新联船厂改制后的积极变化。9月，脱胎换骨的新联船厂将迎来奇瑞注资后的一周年生日，在这一刻，总经理肖军手握上半年14.19亿元的新接订单．显得踌躇满志。在采访中，肖军的经营理念亮点频现．从这位一线经营者的思想中．我们或可得到更多关于中小船厂生存发展的启示。     

内河造船兴起“抄底潮”

对于邵伯湖沿岸的一些中小型造船企业而言，金融风暴来袭的冬天并不寒冷，虽然一些大型造船企业面临着国际市场需求减少的困境，但一股发自民间的内河造船“抄底潮”勃然兴起，扬州多数中小型船厂正在开足马力生产。据悉，这次内河造船在金融危机中走出独立行情，除了钢材价格下跌的因素外，与许多船主看好远期国内货运市场有关。     

凯翔负载租赁服务,用于发电机组功率检测试验

在企业经营中,如何才能做到省钱省心?国外企业颇有高招:仪器能租就不买.其实,从本世纪60年代起,欧美等发达国家的设备租赁就已经占整个设备市场30％左右的市场份额,而国内仪占1％.随着企业经营管理水平的提高,专家预计,国内负载箱租赁市场将迅速增长,与国际流行趋势接轨. 如今,凯翔电气科技股份有限公司先后为广州黄埔造船厂、烟台莱佛士船厂、STX重工(抚顺)有限公司、芜湖新联造船有限公司、浦发银行数据中心、合肥银行数据中心、北京协和医院、鹿泉市西山金税信息中心等众多船厂、数据中心、发电机组厂家提供负载租赁检测服务,通过优质的负载租赁检测和细致的售前、售中、售后服务,守护用户电力安全.     

江苏省船舶先进制造技术中心

江苏省船舶先进制造技术中心是在江苏省经贸委支持引导下建立的省级船舶行业公共技术服务平台。由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、镇江船厂有限责任公司于2004年共同出资成立。工商注册名称为“江苏现代造船技术有限公司”。     

江苏省无锡船厂有限公司江苏苏洋船舶工程有限公司

正关于我们江苏省无锡船厂有限公司(原江苏省无锡船厂)始建于1956年,是江苏省造船骨干企业,主要业务有造船和钢结构制造。江苏苏洋船舶工程有限公司是由江苏省无锡船厂有限公司全资投资设立的公司,主要业务有造船和钢结构制造。公司总部设在无锡,苏洋公司位于(镇江)扬中二桥西侧,沿长江南岸有岸线约400 m,占地约10万m~2。公司有船台3座,其中180 m×40 m船台2座,200 m×38 m船台1座,舾装码头1座。     

船强修造

浙江造船有限公司;中国水产大连渔轮公司;海东造船厂;青岛鹤顺船业有限公司;岱山县高亭船厂;宁波东海军港船厂;宁波新乐造船有限公司[第一段]     

船舶辅机专业学术委员会学术报告会近日召开

2012年6月7日,上海市船舶与海洋工程学会船舶辅机专业学术委员会学术报告会在上海市科学会堂召开,会议吸引了来自于江南造船有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、山海关造船重工有限责任公司、南通太平洋海洋上程有限公司、上海立新船厂、702研究所、704研究     

启事

自从航运市场的船舶日均收益率在2008年末暴跌以来，全球航运市场一直处于痛苦之中。再加之全球经济和金融风暴带来的影响，使得全球造船市场基本处于停滞状态，中国船厂甚至在2009年1月份里没有接到一笔新造船订单。船厂不仅面临着现金流紧张的问题，还受到降价的压力，而船东却在考虑延迟交付甚至取消手中的订单，而非签订更多的新造船订单。     

中国造船权威数据

单位名称大连新船重工有限责任公司南通中远川崎船舶工程有限公司上海外高桥造船有限公司沪东中华造船(集团)公司江苏新世纪造船股份有限公司江部亚海造船有限公司渤海船舶重工有限公司大连造船重工有限责任公司广州广船国际股份有限公司江南造船(集团)有限公司单位名称上海外高桥造船有限公司江苏新世纪造船股份有限公司南通中远川崎船舶工程有限公司大连新船重工有限责任公司沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限公司江都亚海造船有限公司浙江船厂上海船厂大连造船重工有限责任公司单位名称沪东中华造船(集团)公司江南造船(集团)有限…     

中国造船业振兴计划

自从航运市场的船舶日均收益率在2008年末暴跌以来，全球航运市场一直处于痛苦之中。再加之全球经济和金融风暴带来的影响，使得全球造船市场基本处于停滞状态，中国船厂甚至在2009年1月份里没有接到一笔新造船订单。船厂不仅面临着现金流紧张的问题，还受到降价的压力，而船东却在考虑延迟交付甚至取消手中的订单，而非签订更多的新造船订单。     

船厂财务管理新论：一种成本预算及控制系统介绍

在本文中,设在印度维沙帕特港的印达斯顿造船有限公司财务部经理——G·戈帕拉·莱欧先生以一个假设的具有年产4艘2万载重吨级生产能力的船厂为例子,介绍了一种可用于船厂的成本预算及控制系统。该系统简明适用,可以为发展中国家造船企业的财务管理提供借鉴。     

民营船厂的成长之路

在中国造船市场中,除了两大国有造船集团、外资船厂以及合资船还有170多家活跃的民营船厂.这其中包括规模较大的江苏熔盛重工和扬子江造船集团.在2005至2009年期间,民营船厂的数量迅速增长,在2009年其总数达到了期初的两倍.