模锻制造接触网零件应注意的问题

本文作者针对目前锻造接触网零件过程中经常出现的问题进行了分析，提出了应该注意的问题。     

接触网承力索更换方法的探讨

本文详细阐述了承载索更换的方法，网络计划图，注意事项，经绵阳供电段应用证明，其方法切实可行，提高工作效率，产生了一定的经济效益和效益。     

ＧＪ３０型承力索终端锚固线夹楔形结构设计分析

本文作者通过对ＧＪ３Ｏ型承力索终端锚固线夹楔形结构的尺寸及受力等方面的分析和试验，提出了在线夹设计和使用中应注意的几点意见。     

接触网新型电连接线夹的研究与应用

电连接线夹改进后的JQJL05（TL）－89结构代替JL05（TL）－94结构，解决了JL05（TL）－94结构的线夹生产效率低的问题；将黄铜与铝的焊接合理地转化为铜与黄铜的焊接。     

风害地段接触网整治及存在问题的探讨

通过对风害原因的分析，定性地制定了几项风害地段的整治措施，不一地计算出风害地段的最大风速和最大跨距，最后对接触网支柱的容量进行了校验。     

一种新型无螺栓定位线夹的设计开发

我国电气化铁路接触网用定位线夹采用螺纹副紧固,安装复杂,检测维修工作量大;铸造成型的无螺栓定位线夹存在内部缺陷多、成品率低、生产成本高等缺点。针对以上问题,设计研制了一种锻造式无螺栓定位线夹,取消了螺纹副,减少了组成零部件数量。该定位线夹具有缺陷少、安装方便、免维护、松脱风险系数低等优点,特别适用于我国高海拔山区以及人员稀少等交通不便地区。     

接触网线夹的强度分析与设计计算

针对ＪＱＪＬ０６－８８加强型接触线接头线夹，进行了常规强度分析，与有限元计算结果比较，文章给出的计算模型是可行的，此法适用于类似接触网零件的设计计算。     

高速铁路接触网定位器脱落原因分析及解决措施

随着高速铁路的快速发展,定位器脱落已成惯性故障,给运行安全带来极大隐患.本文分析了定位线夹、定位器结构参数及匹配关系,分析定位器脱落原因,提出利用1C检测波形和4C图片对定位器进行受力分析的方法,并制定定位器脱落的预防措施.     

电气化铁路接触网的防风改造

讨论了包兰线电气化铁路接触网由于受到大风的影响，定位器对接触线失去定位作用，造成电力机车受电弓钻网故障的原因。通过对接触线反定位方式进行分析和对大风区段接触网设备的4种改造方案进行比较，提出在进行接触网的抗风稳定性改造时，要结合所在地区环境的特点，选择适合自身条件的方案。     

关于高铁接触网定位线夹脱落问题的分析及建议

针对高速铁路接触网运营中发生的定位线夹脱落问题,利用"三对三查"的验收基本方法,分析了从设计、制造、安装、验收、检修等环节存在的问题,提出了措施和建议。     

接触网承力索磨损的措施研究

研究目的:研究电气化铁道接触网承力索特别是铝包钢、铜或铜合金承力索在运行中引起磨损,甚至发生断股、断线事故的原因及预防措施。研究方法:通过对接触网承力索的现状和主要防磨损措施的研究来进行分析。研究结果:提出了防止承力索磨损的主要技术措施:采用单根铁线连续绑扎、匹配悬吊滑轮与承力索表面硬度、采用辅助绳悬挂承力索及采用承力索预型保护条。研究结论:道岔柱应采用双腕臂结构、特殊设计来避免承力索间相互碰磨、改善承力索悬挂结构及使用承力索预型保护条。采用承力索预型保护条是解决承力索磨损的有效技术措施。     

地铁接触网承力索长距离损坏故障抢修方案

以运营中发生的严重弓网故障为实例,提出了承力索长距离损坏的几种抢修方案,并论证了方案的可行性,供运营接触网维护部门参考,以提高接触网故障抢修的能力。     

高速铁路接触网新型组合式承力索座的研发

在分析现有套管座和承力索座运用状况基础上,从结构型式、集成组合、维护性能等方面,对产品的结构、材料、工艺及制造模具等进行深入研究,研发了新型组合式承力索座。其主要特点是采用组合式结构、铰链抱箍连接和锻造生产工艺,大幅减少了零件和紧固件数量,避免了铸造工艺存在的缺陷,并随着材料和制造工艺的改进,进一步提高了产品的综合性能。     

一种新型承力索终端锚固线夹

本文概述了铁标原有承力索终锚线夹的结构形式不能适应铝包钢芯绞线载流承力索的原因。并提出了改进意见。     

新型接触网放线滑轮设计

为适应高速电气化铁道接触网恒张力放线的需要,根据施工现场技术特点,参考国内外放线技术,在总结大量经验的基础上,研究试制专用于接触网恒张力放线的放线滑轮。该产品使用安全可靠,有效解决旧型放线滑轮对线索磨损大、易卡滞等不适应恒张力放线的问题,以提高电气化铁道接触网的施工质量。     

单馈线铜承力索接触网的研究开发

馈线承力索型接触网因其节省维修量得到了人们的关注。在东京地区使用的是两根PH356mm^2承力索结构，在KANSAI区采用一根TACSR730mm^2承力索结构。考虑到使用承力索的根数，由于一根承力索使用的零件少，因此更加受到青睐。铜承力索因不需要与其他不同材料的零件连接，使用价值更高。为实现两种系统的优越性，我们开发出了只使用一根铜承力索的馈线承力索型接触网。