草原上的飞机包

十月的科尔沁草原，水草肥美，风景如画，铺天盖地的绿毯起起伏伏逶逶迤迤连绵不绝。云淡天高，凉爽宜人。我们就是在这样的季节，驱车穿行广袤的草原。从镇赉经白城趋往科尔沁右翼前旗，再往前走距离乌兰浩特不远，那里有蒙古民族的天神——成吉思汗衣冠冢和纪念馆。逐渐进入科尔沁草原的深处，继续前行就是阿尔山了。车进入兴安盟，公路虽是省道，但路况很好。     

物资公司基地库钢材储备合理水平探讨

适度储备一定数量的钢材是供应得以保障的必要条件。但是，在实际操作层面上，适度储备往往成为管理工作的薄弱环节。究其原因，主要源于我们对适度储备的认识尚存不足。而合理数量的储备不仅能够保障供应，也能够产生巨大的经济效益。     

机车厂修新工艺

文章详细介绍了机车牵引电机厂修的新工艺。分析表明:机车的故障主要是电机的故障。文章分析了故障原因和应采取的措施。另外,介绍了电机轴承用新的成套振动诊断仪。     

欧非间即将修建海底隧道

欧洲的西班牙和非洲的摩洛哥隔直布罗陀海峡相望，人们甚至可以相互清楚地看到对面的海岸线。但是，轮渡仍然是两国之间传统的交通工具。多年前，人们就设想修建一座沟通两地的桥梁。但是，由于直布罗陀海峡风疾浪高，气候恶劣，建桥难度相当大。     

欢迎订阅2011年《铁道学报》

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术期刊,是中文核心期刊。该刊1979年创刊,从2011年开始由双月刊改为月刊,A4开本,104页。每月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总结,对铁路科技进步具有重要参考价值的综述评论、研究与探讨等。论文均经资深专家、学科带头人评审通过,具有较高学术水平。适合从事铁路工作的中、高级科技人员阅读参考。2011年的征订工作已经开始,欢迎有志于铁道科技进步的单位和读者积极订阅。订阅办法如下:1.从全国各地邮局订阅。邮发代号2-308。定价:18元/册,全     

规范管理保障供应争创物资设备工作一流业绩郑州铁路局召开2008年物资设备工作会议

2008年3月28日，郑州铁路局物资设备工作会议在郑州天泉大酒店召开。路局机关有关处室负责同志、局管各单位主管物资的领导、材料科长和设备管理负责同志参加会议。路局副局长杨贵钧出席会议并作了《高标定位。创新发展。为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障》的重要讲话。分析了2008年物资设备工作面临的形势。对物资系统提出了“业绩一流、管理一流、保障一流、队伍一流”的目标和要求。物资处处长向建华作了题为《规范管理。保障供应。争创物资设备工作一流业绩》的物资设备工作报告，回顾总结了2007年全局物资设备管理工作，安排部署了2008年的重点工作。     

武汉九天水性漆有限公司

王拴带领武汉九天水性漆引领中国涂料环保节能大变革 王拴，一个涂料界传奇人物!武汉九天水性漆有限公司创始人之一。20年前，为河南某国家级化工企业总工程师。作为特种漆领域公认的权威专家，凭借其精湛的技术、过人的胆识、孜孜不倦的钻研和征服精神，20年磨一剑。经历漫长的科研发展历程，克服重重困难。今天，终于成功实现了有机有毒油漆的更新换代。淘尽狂沙始到金，感受到登顶成功的喜悦。     

铁路房建工程造价的控制

控制房建工段造价。在前期阶段应做好规划和可行性研究及方案的技术经济论证。对设计方案的房屋平面布局。楼房层数、层高、装修标准要进行优化。合理制订建设工期，把握好招投标、合同谈判、处理索赔等关键环节。对控制工程造价至关重要。     

征稿简则

1、来稿的必备项(1)中文内容:①题名、作者名、作者单位及所在地、邮编;②摘要、关键词。论文摘要应反映作者强调的观点及论文的主要结论。摘要字数在200左右。(2)英文内容:题名、作者名(汉语拼音)。(3)第一作者简介:性别、出生年份、职称、学位。2、投稿方式电子邮件(本刊电子邮箱:tdkc@263.net),作者请留详细通信地址及联系电话。3、其他注意事项(1)稿件篇幅控制在6 000～8 000字。(2)稿件中外文字母的文种、大小写、上下角标、特殊符号应标注明确。(3)文后参考文献的书写应严格执行有关的国家标准。(4)每篇论文引用的参考文献不少于8条。《铁道勘察》     

柏林将采用新型有轨电车

柏林新式有轨电车将投入使用。该车是专门为柏林设计的。新车的底盘较低，比既有的车宽10cm，能够提供更多的空间。另外，一个车厢可容纳2个轮椅、1个婴儿车和1辆自行车，同时也减少了噪声。     

葡萄牙阿尔马达的轨道交通

阿尔马达(Almada),葡萄牙直辖市,包括两市(阿尔马达与哥斯达黎加达卡帕里卡),被划分成11个教区。位于特茹河口湾南岸,距离里斯本仅3.5 km,与首都里斯本隔河相望,由阿布里尔大桥把两地连接起来。面积70.2 km~2,人口16万,在葡萄牙排名第六;市中心人口10万。工业以软木加工、鱼类罐头、陶器为主。阿尔马达有俯瞰全市的城堡与古老的女修道院,沿海穿插一些风景秀丽的沙滩。阿尔马达地区的人类活动历史可以追溯约5000年前新石器时代晚期。考古发现,游牧民族在这一带活动。漫长的历     

捷克铁路连接欧亚运输的历史与未来——访捷克共和国交通部副部长IvoVykydal先生

拥有650年历史的查理大桥是捷克人在伏尔塔瓦河上修建的第一座桥梁。它以其悠久的历史和建筑艺术成为布拉格最有名的古迹之一。像查理大桥一样．捷克的铁路运输在欧洲乃至欧亚铁路历史中。也承载着重要的连接与传续作用。     

轻轨铁路地面感应受电的技术开发

近几年,在轻轨技术领域一个明显的发展趋势是无接触网系统。超级电容和蓄电池技术发展促进各种无接触网系统方案形成,主要的轻轨车辆制造商大多数都开发了自己的产品,其中许多产品现在正在提供商业化运用。庞巴迪公司的Primove系统通过地面感应获得电能,采用了在电刷上使用的相同的电能传递原理。安装Primove的轻轨车从埋设在运行轨道下面的电缆获取电力。该电缆形成初级电路部分。这个装置产生一个磁场,通过安装在车辆下面的拾波线圈转变电能。一段短的电缆或     

Napier 7系列涡轮增压器的持续开发

为适应市场需求,Napier公司在上个世纪90年代末研制了NA297和NA357型涡轮增压器产品。这些产品在海运和发电应用领域确立了稳固的地位。开发工作的一个基本组成部分是一个受控的验证程序,Wrtsil柴油机公司对此给予了特别支持。该程序包括,在交付现场试验之前,先在Napier试验台上对涡轮增压器进行全面试验,然后在试验室内进行与发动机的配机试验。验证程序特别规定要在苛刻条件下(诸如:超负荷和负荷循环)测试涡轮增压器的性能和适应能力。进一步的现场验证还使公司能对更长期的效果(例如烧重油)作出评价。指定用于验证的样机仍处于监测之中,其验证结果被用于产品改进和强化新的开发工作。NA297和NA357型增压器的成功经验和通过验证程序的执行而产生的自信促进了Wrtsil公司和Napier公司之间在新的7系列产品方面的交流。新的NA397和NA307型增压器就是这种合作的结果。这些增压器的开发建立在早先产品的成功基础上,同时也吸收了在验证过程中得到的经验。NA397型涡轮增压器采用新的空气动力学叶轮和涡轮结构,并有许多其它新的或改进的结构特点。分析能力的提高有助于优化设计,最大限度地减小了叶轮的应力。采用了新的涡轮端密封系统,从而允许使用更高的油压,并且对因烧重油时润滑油污染造成的磨损加速问题更具适应能力。这种封密已被装置试验、试验台试验和现场运用所认可,从而确认其可信度。亦对增压器的涡轮出气壳进行了结构改进,采用新的转速传感器、模件式隔热装置并改变加工工艺以改进质量和控制成本。NA397型涡轮增压器在顺利通过第一阶段——试验室试验和装机试验后,于2003年夏季开始进行现场试验验证。在此期间,增压器以超负荷长时间运行并完成了500次快速全负荷循环。增压器还经受了热停机考验而未发生轴承损坏,并进行了全面的振动考查。NA307型涡轮增压器正处于设计阶段,它采用NA397型增压器中所用的新的Napier“PM”涡轮,并正在签订配套工具合同。首台样机将于2004年春季制成,届时,它将按NA397型增压器的程序完成初期鉴定。通过早期提供理论上的振动分析数据,将进一步加强合作,以保证安装特性得到优化。这一理论随后将由实际试验结果进行验证。这些新的涡轮增压器显示了制造商与用户之间的技术合作是有益的。双方共同开发涡轮增压器能更好地满足发动机的要求,并能保证提交给现场使用的产品首先经过全面验证。这种合作将继续,以研制出可靠的产品设备。     

关注空中轨道列车技术开拓城市公交发展空间

道路交叉纵横,交通拥挤不堪。在城市的办公区、商业区、居民聚集区、旅游观光区每天上演着一出出公共汽车、小汽车、摩托车、自行车及行人的交通大战。安全隐患令人担忧．空气污染、噪音污染严重。汽车尾气排放还是温室效应的罪魁祸首．致使全球气温不断升高。城市交通问题是摆在世界各国面前的大课题。近年来的实践证明,城市轨道交通是解决上述问题的办法之一。     

动车组专用清洗剂的研究与应用

随着动车组投入运行，动车组外表污染应该引起足够的重视。对TKDX系列动车组专用外皮清洗剂的使用特性、去污效果、对金属材料的腐蚀性和生物降解性，进行了实际洗车考察。研究结果表明：TKDX系列清洗剂具有良好的去污力，完全满足动车组的外皮清洗的需要。     

探讨怎样进行建筑施工现场的安全管理

探讨怎样进行施工现场的安全管理。据统计建筑业的伤亡事故和频率一直高居各行业的前列，仅次于交通和煤炭业，是发生事故较多的行业。建筑施工现场的安全管理是建筑施工的一项重要工作。     

历史中的世博与铁路

铁路,工业革命的象征。火车轰轰烈烈又气定神闲,激越的汽笛是一往无前的号角,翻飞的玄烟白雾则是工业革命的旌旗。自1851年伦敦举办第一届世博会起,铁路与火车便与世博结下了不解之缘。150年来,世博与铁路一起目睹了人类历史的发展,见证了科学技术的进步。回眸百年,我们一起走进历史中的世博与铁路,重温历史的震撼与激情。     

鉴别变送器好坏的小窍门

当应用了变送器的工控机因为其智能调节仪或显示屏上显示的检测数据不正确时．通常用的方法就是“换件修”：即先去买一个相同型号的变送器回来替换。若故障消除。则判定为变送器损坏，若故障依然。则再去买一个数字调节仪回来替换。这样做虽说也能解决问题，但显然不是科学的方法。其实。我们完全可以根据变送器的工作原理中的线性特征，现场进行理论计算和电流（电压）测试。     

西门子运输子公司在世界展览会上的产品

环境保护和能源的有效利用是世界UITP大会上的主要议题（此次大会于2007年5月在赫尔辛基召开）。为此,西门子公司的运输子公司以自己的生态产品在会上参展。由公司开发的奥斯陆地铁列车符合最高的生态要求。生产列车所使用的所有材料都在生态方面进行了仔细的筛选。其有关产品使用寿命期终了时一定要实现废物利用,要求制造时材料的消耗尽可能地少。大约有94％的材料应循环使用,这应该是世界上材料利用率的佼佼者。