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2013年10月17日,中国船级社(CCS)为中船重工(重庆)海装风电设备有限公司(简称:海装风电公司)自主研制的海上风力发电机组颁发了认证证书。据了解,这是我国首个通过认证的海上风电机组,将结束此前我国依靠进口技术生产海上风电机组的历史。 相似文献
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2009年12月9日,在太原重工股份有限公司的风电齿轮箱产品认证证书颁发仪式上.CCSC总经理黄世元向太重集团公司总经理王创民颁发了风力发电机组1.5MW齿轮箱认证证书。几十年来.中国船级社与太原重工股份有限公司一直保持着良好的合作关系.在船用产品检验方面合作顺利。 相似文献
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2012年8月13日,中国船级社(CCS)发布了《海上风力发电机组认证规范》(以下简称《规范》).并将于2013年1月1日起生效。此《规范》的发布.是CCS经年磨砺和技术积累的结果.是业界多年的期盼.它的推出不仅为我国海上风力发电机组的设计和认证提供了技术依据.而且还为我国海上风电行业的健康发展提供了有力支撑。 相似文献
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今年1月到4月,随着《海上风电开发建设管理暂行办法》出台、首批海上风电特许权项目招标启动、风电行业标准建设全面启动、《风电设备制造行业准入标准》公开征求意见,我国海上风电业有望驶入快车道。但是,业内人士表示,我国海上风电业还处于起步阶段,与国外相比还有很大差距,当务之急是建立和完善风电装备标准、产品检测和认证体系,这对风电行业的健康发展至关重要。中国船级社是我国唯一从事船舶与海上设施检验业务的专业机构,也是最早进入风电认证领域的认证机构。丰厚的海上技术实力和多年积累的风电认证服务经验,使得中国船级社在海上风电认证领域拥有得天独厚的技术优势。目前,中国船级社已经完成海上风电认证的前期准备工作,海上风电认证正在蓄势待发。 相似文献
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2015年10月11日,在2015海南邮轮游艇产业发展峰会的开幕式上,中国船级社(CCS)颁发了国内第一批豪华游艇入级证书与入级证牌,“万达5号”、“风号”和“华日号”率先入级。开幕式上,中国船级社国内营运处宗大发处长向与会代表介绍了中国第一批豪华游艇入级的有关情况,并就CCS船舶(游艇)入级的相关事项进行了精炼的讲解。 相似文献
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近期,CCSC参与了中船重工海装风电公司所承担的科技部5MW海上风力发电机组设计工作,其概念设计、初步设计已基本完成。CCSC提出的分析方法获得项目组各方肯定。 相似文献
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<正>2010年6月,根据WWEA的统计,我国以新增装机容量和总装机容量跃居世界风电第一大国。当海外为我国取得的快速发展成就而惊喜,国人为发展过程中缺少核心技术而担忧的时候,欧盟已经更多地在讨论如何更好地开发海上风电。在新能源技术革命日新月异的今天,我们必须高度重视下一个重要的风电技术领域——海上风电。 相似文献
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2010年中国风电规模超跃美国成为世界第一。坐上全球头把交椅,中国风电仅仅用了5年。在短短的5年间,中国不仅晋升为全球新增装机容量最快的市场,还缔造了两家全球排名前五的风机制造企业。这就是"中国风电速度"。在"中国风速"的实现过程中,风电认证提供了重要保障。随着风电重心向海上转移,海上风电认证正当其时。在经历了2010年的海上风电元年后,中国海上风电迎来了规模化的快速发展。面对汹涌而来的发展势头,海上风电发展能否延续"中国风速",海上风电认证将是关键因素之一。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(4):38-38
中国船级社于2009年6月19日在北京组织召开了《海上风力发电机组规范》评审会,来自中国可再生能源学会风能专委会、风力机械标准委员会、风机生产商、科研单位、高等院校和认证机构等17个单位的26名专家和代表参加此次评审。 相似文献
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文章介绍了风电机组转速振荡状态,持续在转速振荡状态下运行,可能会导致机组触发故障停机,严重的甚至导致机组零部件损伤,威胁到风电机组的运行安全性;为提高尤其是海上风电机组的安全可靠性,提出一种在风电机组PLC可实现的转速振荡状态识别技术。先通过对应方法寻找局部极值点,分别线性插值出转速包络线,求取转速包络差值平均值,该过程稳定可靠、易实现;通过二次包络求取风场机组发电机转速的实际包络差值,再根据一定时间段内包络差值超过包络差值条件的次数,从而来判定当前状态是否处于转速振荡状态,并通过在风场机组测试的方式,验证了风电机组转速振荡状态识别技术功能的有效性,并开始应用于海上风电。 相似文献
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3月21日.中国船级社认证公司(CCSC)与湘电风能有限公司签署了一揽子大金额风电认证合同,包括:XE113-3000直驱式风力发电机组型式认证、XE104—3000直驱式风力发电机组设计评估认证、XE87-2000直驱式风力发电机组设计评估认证。湘电风能是湘电集团旗下专业从事大型风力发电装备制造企业. 相似文献
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风电机组安装是海上风电项目开展的重要环节,其安装质量对后期运营起着十分重要的保障作用。受限于当前海上风电产业链的影响,风电机组由不同的制造厂商完成生产后再运输至现场进行安装,因此,风电机组的整体安装质量取决于机组进场安装前的验收准备工作与机组安装过程这两个阶段的质量控制。本文通过分析海上风电项目的特点,总结出风电机组安装环节的质量控制要素,为提高海上风电机组安装质量提供了重要参考。 相似文献
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随着海上风电机组朝着大型化发展,塔筒高度和叶片长度都显著增加,并且海洋风比陆地风的湍流度更小,这些因素使得大型海上风电机组在吊装或停机状态下频繁出现涡激振动现象。涡激振动增大了风电机组发生强度失效以及疲劳寿命降低的风险。为研究大型海上风电机组整机涡激振动的机理,文章采用仿真方法对某大型海上机组实际发生的涡激振动现象进行复现和分析:首先对风电机组进行流场分析,然后提取流场分析得到的时序载荷,施加到风电机组有限元模型上,进行瞬态分析,从而实现流固耦合仿真。仿真结果表明:风电机组的涡激振动是一种流固耦合现象,主要原因是,在特定风况条件下,气流在塔筒和叶片的壁面处形成周期性脱落的漩涡,对壁面产生周期性的反向载荷。当载荷频率与机组振动的固有频率接近时,使机组发生共振。文章通过仿真方法揭示了大型海上风电机组发生涡激振动的机理,对提出风电机组涡激振动防治策略具有参考意义。 相似文献
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早在上世纪80至90年代,欧洲就开始了大范围的海上风能资源评估及相关技术研究。世界海上风电发展历程主要分为三个阶段:第一个阶段是从1990年到2000年,海上风电处于小规模研究和开发阶段;第二个阶段是从2000年至2008年,海上风电进入大规模商业化开发阶段;第三个阶段是2008年至今,全球风电产业掀起了新一轮的"下海"热潮。2009年世界海上风电新增装机容量达689MW,同比增幅超过100%;世界海上风电累计装机容量达2110MW,较2008年增长48.5%,占到全球风电总装机量的1.2%。此外,据欧洲风能协会预测,到2030年,海上风电装机量约占世界风电总装机量的比例将提高至40%。由此可见,海上风电已经进入新一轮的发展高潮。 相似文献
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近日,中国船级社(CCS)与中国合格评定国家认可委员会(CNAS)正式签署《关于使用国际认可论坛多边互认标识的许可协议》,成为首批获得CNAS认可的在产品认证领域可以使用IAF-MLA/CNAS联合标 相似文献